考慮飛機(jī)排放的滑行線路優(yōu)化

文章對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的影響進(jìn)行了分析,總結(jié)了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放模型,并計(jì)算了幾種常用機(jī)型在滑行過程中的排放指標(biāo).運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)線路的計(jì)算方法,對(duì)典型機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)化.最后根據(jù)排放模型,針對(duì)虹橋機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)的地面滑行網(wǎng)絡(luò)提出滑行飛機(jī)流優(yōu)化算法.

作 者： 李可 李政   作者單位： 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院,上海,200092  刊 名： 交通節(jié)能與環(huán)保  英文刊名： MARINE ENERGY SAVING  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞： 機(jī)場(chǎng)排放   滑行路線   排放模型   網(wǎng)絡(luò)化   優(yōu)化設(shè)計(jì)  

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