提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的幾種措施

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜,尤其是在不斷提高推重比及提高主要循環(huán)參數(shù)一工作介質(zhì)的溫度和壓力及使用先進(jìn)的控制技術(shù)情況下,使得解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性保證問題非常困難.為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)固有可靠性,需采用較好的、先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法,先進(jìn)的工藝方法,好的材料等,以及完善的試驗(yàn)手段與試驗(yàn)技術(shù)等,本文介紹了國(guó)外一些典型的發(fā)動(dòng)機(jī)在研制、發(fā)展過程中采取的一些提高可靠性的措施,歸納為以下幾個(gè)方面.

作 者： 姜曉蓮   作者單位： 空軍航空大學(xué)  刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 ""(3)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞：  

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