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整機(jī)基本可靠性與任務(wù)可靠性指標(biāo)協(xié)同分配方法
在總結(jié)整機(jī)可靠性分配工作的工程約束的基礎(chǔ)上,針對(duì)性地提出了一種實(shí)用性好的整機(jī)基本可靠性指標(biāo)與任務(wù)可靠性指標(biāo)協(xié)調(diào)分配模型.該模型在某教練飛機(jī)的可靠性分配中進(jìn)行了運(yùn)用,證實(shí)了該模型的合理性與工程適用性.
作 者： 曾聲奎 張丹 作者單位： 北京航空航天大學(xué)可靠性工程研究所, 刊 名： 航空學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)： 2001 22(5) 分類(lèi)號(hào)： V215.7 關(guān)鍵詞： 可靠性分配 致命性故障因子 任務(wù)剖面【整機(jī)基本可靠性與任務(wù)可靠性指標(biāo)協(xié)同分配方法】相關(guān)文章：
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