高超聲速飛行器表面氣動(dòng)熱和粘性摩擦力計(jì)算

本文給出了高超聲速飛行器表面摩阻和傳熱系數(shù)(斯坦頓數(shù))的計(jì)算結(jié)果.采用兩種方法平面切面法亦即二維邊界層近似法和工程方法計(jì)算了飛行器高超聲速繞流的粘性效應(yīng),并對(duì)兩種方法的計(jì)算結(jié)果作了仔細(xì)的比較.由文可見,對(duì)于在稠密大氣層內(nèi),沿軌道運(yùn)行頭速度恒定的高超聲速有翼飛行器,能夠用本文所采用的兩種方法計(jì)算其表面摩阻和熱載荷.此二法可成功地應(yīng)用于繞復(fù)雜形狀物體的流動(dòng)參數(shù)計(jì)算.

作 者： 樂嘉陵 詹妮邁德芙 曼徹娜婭 維特拉斯基   作者單位： 樂嘉陵(中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心,四川,綿陽,621000)

詹妮邁德芙,曼徹娜婭,維特拉斯基(俄羅斯理論和應(yīng)用力學(xué)研究所) 

刊 名： 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)與測(cè)量  ISTIC EI PKU 英文刊名： EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年，卷(期)： 2002 16(1)  分類號(hào)： V211.3 V215.4  關(guān)鍵詞： 高超聲速飛行器   表面摩阻   傳熱   數(shù)值計(jì)算   工程計(jì)算   hypersonic flight vehicle   skin friction   heat transfer   numerical computation   engineering computation  

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