預(yù)應(yīng)力錨索在失穩(wěn)高邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

高邊坡在高速公路中具有造價(jià)高、支擋難等特點(diǎn),傳統(tǒng)的支護(hù)方法無(wú)非是護(hù)面墻、護(hù)坡、擋土墻等硬性結(jié)構(gòu)物,本身自重大,受力性能差.易失穩(wěn).預(yù)應(yīng)力錨索通過(guò)特殊手段將鋼絞線變成長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)下的受拉結(jié)構(gòu)體,從而增強(qiáng)被土體錨固強(qiáng)度,改善巖體應(yīng)力狀態(tài),提高巖體穩(wěn)定性.因該技術(shù)具有先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)在高速公路深挖路塹邊坡支護(hù)中越來(lái)越多被采用.本文就預(yù)應(yīng)力錨索在失穩(wěn)高邊坡防護(hù)中的應(yīng)用談一些體會(huì).

作 者： 石鳴   作者單位： 貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司,貴州,貴陽(yáng),550004  刊 名： 城市建設(shè)與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)  英文刊名： CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN  年，卷(期)： 2009 ""(24)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞： 預(yù)應(yīng)力錨索   高邊坡   防護(hù)   應(yīng)用  

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