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鐵路主體化機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)的合理應(yīng)用
近年來(lái),隨著鐵路事業(yè)的跨越式發(fā)展,對(duì)機(jī)車信號(hào)設(shè)備顯示的準(zhǔn)確性和工作的可靠性提出了更高的要求,機(jī)車信號(hào)正朝著主體化的方向發(fā)展.但是,由于機(jī)車信號(hào)的工作環(huán)境是十分惡劣的,機(jī)車信號(hào)的準(zhǔn)確性應(yīng)該更多地考慮容錯(cuò)技術(shù).
作 者: 蘇子江 作者單位: 神華準(zhǔn)能大準(zhǔn)鐵路公司車輛段 刊 名: 中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 英文刊名: ZHONGGUO JITI JINGJI 年,卷(期): 2009 ""(24) 分類號(hào): U2 關(guān)鍵詞: 鐵路 信號(hào)系統(tǒng) 主體化 合理應(yīng)用【鐵路主體化機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)的合理應(yīng)用】相關(guān)文章:
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