那沙嶺隧道初期支護(hù)與防排水施工

那沙嶺隧道是江西武寧至吉安段高速公路的重點(diǎn)控制工程之一,為雙連拱隧道,全長(zhǎng)462m.該隧道采用新奧法設(shè)計(jì)施工及復(fù)合式襯砌,初支與防排水是隧道施工過(guò)程中的重中之重,因此它的質(zhì)量好壞對(duì)整個(gè)隧道質(zhì)量來(lái)說(shuō)尤為重要.

作 者： 劉博強(qiáng)   作者單位： 河北省保阜高速公路籌建處  刊 名： 交通世界（建養(yǎng)機(jī)械）  英文刊名： TRANSPO WORLD  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

【那沙嶺隧道初期支護(hù)與防排水施工】相關(guān)文章：

隧道初期支護(hù)中的玻璃纖維錨桿的力學(xué)分析04-27

長(zhǎng)城嶺左線隧道出口進(jìn)洞施工方案04-26

塔嶺隧道零開挖進(jìn)洞施工技術(shù)04-26

黃土隧道施工04-27

綜述鐵路隧道開挖支護(hù)方法與坍塌防止措施04-27

基坑支護(hù)施工方案02-28

隧道施工方案08-27

排水施工方案08-28

隧道施工監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告02-12

排水施工方案范文04-07