提高基樁反射波法檢測(cè)準(zhǔn)確度的幾個(gè)途徑

引言 基樁反射波法是基樁完整性無(wú)損檢測(cè)的一種方法,包括樁身缺陷位置判斷、施工樁長(zhǎng)校核和混凝土強(qiáng)度等級(jí)定性估計(jì)等,"反射波法"和其他基樁無(wú)損檢測(cè)法一樣,在樁身完整性評(píng)價(jià)準(zhǔn)確性上也存在一定的局限性,不可能達(dá)到百分之百準(zhǔn)確.這類方法所判定的樁身缺陷及其程度,最終都要通過(guò)開(kāi)挖或鉆取樁身混凝土芯樣來(lái)核實(shí).因此,基樁無(wú)損檢測(cè)方法的準(zhǔn)確性越高,利用鉆取芯樣等有損檢測(cè)方法所帶來(lái)的巨大的檢測(cè)費(fèi)用就會(huì)越少.由于橋梁基樁基本上是鉆孔灌注樁,因此筆者在下面所提及的提高"反射波法"準(zhǔn)確度的措施,主要是針對(duì)這類長(zhǎng)大樁而言的.

作 者： 李梁   作者單位： 邢臺(tái)市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站  刊 名： 交通世界（建養(yǎng)機(jī)械）  英文刊名： TRANSPO WORLD  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

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