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門式支架法在鰲江大橋簡支箱梁施工中的應用
溫福鐵路鰲江大橋連續(xù)梁墩身寬,部分還低于5 m.經(jīng)反復比較,簡支箱粱采用已在高速鐵路中成熟應用的門式支架法施工.著重介紹了施工中由貝雷梁和鋼管支柱構(gòu)成的門式支架支攆系統(tǒng)以及理論檢算和撓度計算.最后介紹了主要施工工序和施工工藝.
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