隧道淺埋偏壓段地表回填注漿及開(kāi)挖支護(hù)施工技術(shù)

以六武高速公路LW-12標(biāo)工程李集I號(hào)隧道嚴(yán)重偏壓地段技術(shù)處理措施為工程實(shí)例,具體介紹在山區(qū)高速公路隧道施工中遇到淺埋、偏壓、軟弱圍巖的情況下,如何改進(jìn)施工工藝,施工方法,進(jìn)行地表處理,開(kāi)挖支護(hù),選擇何種進(jìn)洞方案等一系列施工技術(shù).為此,通過(guò)砌筑擋墻、地表回填注漿待軟弱圍巖與山體固接穩(wěn)定成形后,開(kāi)挖支護(hù)采用"零開(kāi)挖進(jìn)洞"方案,可減少或避免因大刷大挖大范圍回填對(duì)山體及植被造成的破壞;同時(shí),更有效地保證施工安全.

作 者： 周永明 ZHOU Yong-ming   作者單位： 中鐵十七局集團(tuán)三公司,石家莊,050081  刊 名： 工程建設(shè)與設(shè)計(jì)  英文刊名： CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號(hào)： U455.45  關(guān)鍵詞： 公路隧道   淺埋偏壓   水泥穩(wěn)定碎石土   回填注漿   "零進(jìn)洞"開(kāi)挖支護(hù)  

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