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優(yōu)化完善鐵路信號(hào)工程設(shè)計(jì)的原則與方案
根據(jù)我國鐵路主要技術(shù)政策,在鐵路信號(hào)工程設(shè)計(jì)中,針對(duì)可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等不同階段的要求,編制信號(hào)工程設(shè)計(jì)文件,并依據(jù)運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、信號(hào)計(jì)算機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)、鐵路綜合接地系統(tǒng)以及信號(hào)房屋的設(shè)計(jì)原則,提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,以此準(zhǔn)確判斷工程設(shè)計(jì)方案和工程投資的合理性,有效控制工程投資.
作 者: 張銳 Zhang Rui 作者單位: 鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心,北京,100844 刊 名: 中國鐵路 PKU 英文刊名: CHINESE RAILWAYS 年,卷(期): 2007 ""(11) 分類號(hào): U2 關(guān)鍵詞: 鐵路技術(shù)政策 信號(hào)工程設(shè)計(jì) 技術(shù)方案 設(shè)計(jì)原則【優(yōu)化完善鐵路信號(hào)工程設(shè)計(jì)的原則與方案】相關(guān)文章:
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