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懷化南駝峰上位機(jī)系統(tǒng)的改進(jìn)

時(shí)間:2023-04-28 19:42:28 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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懷化南駝峰上位機(jī)系統(tǒng)的改進(jìn)

自動(dòng)化駝峰上位機(jī)采用雙機(jī)熱備工作方式.雙機(jī)熱備控制器經(jīng)扁平數(shù)據(jù)線進(jìn)行主備機(jī)的切換,同時(shí)還將來自站調(diào)樓作業(yè)計(jì)劃單經(jīng)基帶數(shù)傳機(jī)接收的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至上位機(jī).在近幾年的現(xiàn)場使用中,發(fā)現(xiàn)存在一些缺陷,影響了作業(yè)計(jì)劃單的正常接收使用.

作 者: 周翼雄 Zhou Yixiong   作者單位: 廣州鐵路局懷化電務(wù)段,418000,湖南懷化  刊 名: 鐵道通信信號(hào)  英文刊名: RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION  年,卷(期): 2010 46(1)  分類號(hào): U2  關(guān)鍵詞:  

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