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基于ANSYS的KZ4A型機(jī)車牽引座強(qiáng)度分析與改進(jìn)設(shè)計(jì)

時(shí)間:2023-04-27 11:07:14 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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基于ANSYS的KZ4A型機(jī)車牽引座強(qiáng)度分析與改進(jìn)設(shè)計(jì)

文章基于ANSYS軟件對(duì)KZ4A型機(jī)車原牽引座和改進(jìn)牽引座分別進(jìn)行了強(qiáng)度計(jì)算,通過(guò)對(duì)比分析提出了改進(jìn)設(shè)計(jì)方案,并根據(jù)強(qiáng)度分析結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)檢查情況分析了改進(jìn)前牽引座發(fā)生裂紋的原因.

作 者: 顏志軍 YAN Zhi-jun   作者單位: 南車株洲電力機(jī)車有限公司,湖南,株洲,412001  刊 名: 電力機(jī)車與城軌車輛  英文刊名: ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES  年,卷(期): 2010 33(3)  分類號(hào): U260.331+.7  關(guān)鍵詞: ANSYS   牽引座   強(qiáng)度分析   改進(jìn)設(shè)計(jì)  

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