沉墊型自升式平臺(tái)拖航狀態(tài)強(qiáng)度分析

采用勢(shì)流理論,考慮輻射和繞射的影響,計(jì)算了作用在平臺(tái)上的波浪動(dòng)壓力,并定義了三組設(shè)計(jì)波;基于有限元模型計(jì)算得到了主船體、沉墊、樁腿和固樁架等結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)波下的應(yīng)力分布;分析了沉墊型自升式平臺(tái)拖航時(shí)的載荷與結(jié)構(gòu)響應(yīng)特點(diǎn).結(jié)果表明,沉墊在斜浪下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)是平臺(tái)拖航可行性的制約因素;在拖航狀態(tài)中,樁腿最危險(xiǎn)部位在沉墊和主船體之間;在滿足平臺(tái)穩(wěn)性的前提下,適當(dāng)降低沉墊的位置可以改善平臺(tái)拖航強(qiáng)度.

作 者： 滕曉青 顧永寧   作者單位： 上海交通大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院,上海200030  刊 名： 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY  年，卷(期)： 2000 34(12)  分類號(hào)： P752.3 U674.32  關(guān)鍵詞： 沉墊型自升式平臺(tái)   拖航狀態(tài)   強(qiáng)度分析  

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