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塔里木沙漠公路對(duì)近地表風(fēng)沙運(yùn)動(dòng)過(guò)程的影響
通過(guò)對(duì)塔克拉瑪干沙漠腹地野外試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,探討了塔里木沙漠公路對(duì)近地表風(fēng)沙運(yùn)動(dòng)過(guò)程的影響.結(jié)果表明:①阻沙柵欄和草方格固沙帶對(duì)近地表氣流的速度和風(fēng)速廓線(xiàn)形成很大影響,風(fēng)速整體被削弱,而且越接近地表,削弱程度越大,風(fēng)速廓線(xiàn)的垂直梯度增加;②在防沙體系內(nèi),地表輸沙率急劇下降,風(fēng)沙流結(jié)構(gòu)發(fā)生很大變化,下層含沙量下降,而上層含沙量相對(duì)變化較少,在阻沙柵欄的積沙帶和草方格固沙帶內(nèi)上層含沙量趨于均勻分布;(3) 阻沙柵欄和草方格固沙帶也影響沙丘的移動(dòng).當(dāng)主導(dǎo)輸沙風(fēng)向與柵欄相交呈小角度時(shí),靠近柵欄的沙丘順柵欄走向側(cè)向移動(dòng)相交呈大角度時(shí),移動(dòng)方向變化不大,草方格固沙帶不影響沙丘的移動(dòng)方向;阻沙柵欄和草方格固沙帶能降低沙丘的移動(dòng)速度,而在固沙帶內(nèi)部,由于沙丘的逆向演變,沙丘體積減小,移動(dòng)速度較快.
作 者: 李生宇 雷加強(qiáng) 徐新文 王海峰 LI Sheng-yu LEI Jia-qiang XU Xin-wen WANG Hai-feng 作者單位: 李生宇,雷加強(qiáng),徐新文,LI Sheng-yu,LEI Jia-qiang,XU Xin-wen(中國(guó)科學(xué)院,新疆生態(tài)與地理研究所,新疆,烏魯木齊,830011)王海峰,WANG Hai-feng(中國(guó)科學(xué)院,新疆生態(tài)與地理研究所,新疆,烏魯木齊,830011;中國(guó)科學(xué)院研究生院,北京,100039)
刊 名: 干旱區(qū)研究 ISTIC PKU 英文刊名: ARID ZONE RESEARCH 年,卷(期): 2007 24(2) 分類(lèi)號(hào): P425.6+4 關(guān)鍵詞: 沙漠公路 風(fēng)動(dòng)力 風(fēng)沙流結(jié)構(gòu) 輸沙率 沙丘 塔里木【塔里木沙漠公路對(duì)近地表風(fēng)沙運(yùn)動(dòng)過(guò)程的影響】相關(guān)文章:
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