組合預(yù)測模型在物流需求預(yù)測中的應(yīng)用

通過對物流需求影響因素的分析,建立了回歸分析、灰色系統(tǒng)及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法的物流需求單項預(yù)測模型,鑒于單項預(yù)測模型的局限性,以誤差絕對值加權(quán)和最小為最優(yōu)化準則,建立了物流需求組合預(yù)測模型,并輔以實例進行分析和驗證,通過誤差的分析表明該模型能夠改善預(yù)測精度,可以作為未來物流需求量預(yù)測的有效工具.

作 者： 初良勇 田質(zhì)廣 謝新連   作者單位： 初良勇(大連海事大學,交通運輸管理學院,遼寧,大連,116026;集美大學,航海學院,福建,廈門,361021)

田質(zhì)廣,謝新連(大連海事大學,交通運輸管理學院,遼寧,大連,116026) 

刊 名： 大連海事大學學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF DALIAN MARITIME UNIVERSITY  年，卷(期)： 2004 30(4)  分類號： N945.24  關(guān)鍵詞： 物流需求   組合預(yù)測模型   回歸預(yù)測   灰色理論   神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)  

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