基于灰色關(guān)聯(lián)和組合賦權(quán)法的道路交通安全評(píng)價(jià)

摘要： 利用灰色關(guān)聯(lián)分析法得到各決策變量(DMU)之間的關(guān)聯(lián)度,通過組合數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA)和層次分析法(AHP)確定關(guān)聯(lián)系數(shù)的權(quán)重,同時(shí)考慮主客觀因素得到相對(duì)最優(yōu)的關(guān)聯(lián)度,實(shí)現(xiàn)對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象的客觀優(yōu)先排序.建立城市道路交通安全評(píng)價(jià)體系,運(yùn)用MATLAB軟件進(jìn)行編程,實(shí)現(xiàn)模型的運(yùn)算,并得到評(píng)價(jià)結(jié)果. 作 者： 李菁    張衛(wèi)華    LI Jing    ZHANG Wei-hua   作者單位： 合肥工業(yè)大學(xué)交通研究所,安徽合肥,230009  期 刊： 交通科技與經(jīng)濟(jì)    Journal： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2010, 12(3)  分類號(hào)： X951  關(guān)鍵詞： 城市道路交通安全    灰色關(guān)聯(lián)分析    數(shù)據(jù)包絡(luò)分析    層次分析法    綜合評(píng)價(jià)   

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