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基于計算機視覺的駕駛疲勞識別方法的研究
摘要: 汽車駕駛員疲勞駕駛是引發(fā)交通事故的重要原因之一,許多國家在進行疲勞報警器的研究.在介紹和比較多種駕駛疲勞測評方法的基礎上,闡述PERCLOS評價駕駛疲勞的機理,并與其他幾種方法進行對比,以證明其優(yōu)越性.設計一套駕駛員疲勞監(jiān)控系統(tǒng),應用圖像差分的方法,灰度直方圖、直方圖均衡化等圖像分析手段,定位和識別駕駛員眼睛睜開與閉合的變化過程,統(tǒng)計出眼睛閉合時間來確定疲勞程度,并通過利用MATLAB得以實現(xiàn).給出了一種基于PERCLOS的駕駛員疲勞識別的新方法. 作 者: 葛如海 陳彥博 劉志強 GE Ru-hai CHEN Yan-bo LIU Zhi-qiang 作者單位: 江蘇大學汽車與交通工程學院,鎮(zhèn)江,212013 期 刊: 中國安全科學學報 ISTICPKU Journal: CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL 年,卷(期): 2006, 16(9) 分類號: X924.4 關鍵詞: 駕駛疲勞 圖像識別 圖像差分 灰度圖均衡化 PERCLOS【基于計算機視覺的駕駛疲勞識別方法的研究】相關文章:
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