橋工段施工安全協(xié)議

　　甲方：武漢鐵路局武漢橋工段

　　乙方：中鐵十一局集團(tuán)有限公司武咸城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

　　為了確保施工期間行車(chē)及人身安全和施工的正常進(jìn)行，明確甲乙雙方各自的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方人員對(duì)乙方施工地段進(jìn)行調(diào)查和共同協(xié)商，簽訂施工安全協(xié)議如下：

　　一、工程概況

　　1、施工項(xiàng)目：武廣線DK1265+540處跨武廣客專(zhuān)特大橋施工

　　2、施工作業(yè)內(nèi)容：懸掛梁及其防護(hù)工程施工

　　影響范圍及計(jì)劃施工時(shí)間：

　　武廣線DK1265+500~DK1265+600跨武廣正線；

　　計(jì)劃施工時(shí)間： 年 月 日- 年 月 日。

　　二、施工責(zé)任地段及期限

　　施工責(zé)任地段：施工地段前后50米范圍

　　施工期限： 年 月 日- 年 月 日。

　　三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范

　　1、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》(國(guó)務(wù)院令第430號(hào));

　　2、鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦【20xx】190號(hào)）

　　3、《武漢鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》（武鐵總［2008］331號(hào)）

　　4、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10414-2003)；

　　5、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10413-2003)；

　　6、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2003)；

　　7、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10401-2003)；

　　8、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵運(yùn)【2006】177號(hào)令）；

　　9、《鐵路線路維修規(guī)則》（鐵運(yùn)【2006】146號(hào)令）；

　　四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工

　　1、甲方安全防護(hù)內(nèi)容和措施

　　1）、甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方核查管內(nèi)既有設(shè)備情況；

　　2）、甲方要建立施工安全監(jiān)督體系，指派已培訓(xùn)合格且熟悉業(yè)務(wù)的安全監(jiān)督檢查人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查；

　　3）、甲方安全監(jiān)督檢查員必須嚴(yán)格執(zhí)行施工安全監(jiān)督相關(guān)規(guī)定，并確保自己的人身安全。

　　2、乙方安全防護(hù)內(nèi)容和措施

　　1）乙方要建立和完善施工安全保障體系，施工管理人員必須加強(qiáng)作業(yè)區(qū)的安全管理和督導(dǎo)，指派已培訓(xùn)合格的防護(hù)員進(jìn)行作業(yè)防護(hù)，有效的防止車(chē)輛、機(jī)具、器材等侵入未封鎖的線路限界，制止施工人員違章作業(yè)，確保施工中的線路設(shè)備及行車(chē)安全。

　　2）乙方臨近營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查線路邊坡的穩(wěn)定，每天收工前應(yīng)對(duì)坡面、坡頂、路肩附近進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)裂縫和坍塌的跡象或有土質(zhì)危害時(shí)，須立即向甲方報(bào)告并進(jìn)行處理，凡施工對(duì)行走人員有威脅時(shí)應(yīng)制定隔離帶，并作醒目標(biāo)示，派人24小時(shí)監(jiān)護(hù)，防止人員進(jìn)入，造成傷害。

　　3）乙方施工過(guò)程中必須設(shè)置“三位一體”施工防護(hù)，并每五分鐘進(jìn)行互通一次，保證通訊不斷。

　　4）乙方在施工地段旁裝卸和搬運(yùn)機(jī)具設(shè)備、材料時(shí)，應(yīng)組織足夠的勞力，選用適當(dāng)?shù)墓ぞ�，由�?zhuān)人統(tǒng)一指揮進(jìn)行，并設(shè)好防護(hù)，且必須在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，封閉網(wǎng)內(nèi)嚴(yán)禁存放機(jī)具設(shè)備及材料，保證行車(chē)設(shè)備及行車(chē)安全；

　　5）區(qū)間裝卸路料作業(yè)必須認(rèn)真執(zhí)行《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工卸車(chē)作業(yè)安全補(bǔ)充規(guī)定的通知》和其他安全措施，區(qū)間裝卸作業(yè)的路用列車(chē)啟動(dòng)前，乙方必須派 防護(hù)員檢查確認(rèn)區(qū)間線路情況，路料是否侵限，車(chē)輛未卸盡余料時(shí)是否偏載，未達(dá)到開(kāi)行條件，不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)。

　　6）在既有線20m以內(nèi)及路塹頂施工使用大型機(jī)械時(shí)，要有嚴(yán)格的安全保護(hù)措施，使用安全護(hù)欄和防護(hù)繩進(jìn)行防護(hù)，并指派防護(hù)員“一機(jī)一人，人隨機(jī)走”進(jìn)行防護(hù)，來(lái)車(chē)時(shí)停止作業(yè)，防護(hù)人員要同大型機(jī)械司機(jī)一起上下班，下班停機(jī)時(shí)要檢查�？课恢檬欠裨阼F路限界以外，施工機(jī)械車(chē)門(mén)是否加鎖，是否安全穩(wěn)固。施工機(jī)械要進(jìn)行編號(hào)，印在醒目位置，便于管理；

　　7）乙方在施工中盡量不拆除封閉網(wǎng)，如確需拆除事先和甲方聯(lián)系，遵循“先立后拆”的原則，拆除封閉網(wǎng)提前三天通知甲方到現(xiàn)場(chǎng)制定封閉網(wǎng)拆除防護(hù)及改移方案，施工影響范圍，依據(jù)施工計(jì)劃，乙方在武廣線施工影響該責(zé)任地段封閉網(wǎng)，責(zé)任期限至移交前，施工期間乙方因加大力度對(duì)施工地段進(jìn)行巡視，在責(zé)任期限內(nèi)責(zé)任地段所發(fā)生的一切行車(chē)安全及人身及路外安全由乙方負(fù)責(zé)。

　　8）施工單位移栽、拆開(kāi)封閉網(wǎng)必須在征求所在車(chē)間、工區(qū)同意后經(jīng)段安調(diào)科審核后方可開(kāi)工，嚴(yán)禁擅自開(kāi)工。開(kāi)工前施工單位同時(shí)必須與公安部門(mén)下達(dá)局面配合通知書(shū)，要求到現(xiàn)場(chǎng)配合。改移、拆開(kāi)封閉網(wǎng)必須聯(lián)系所在工務(wù)車(chē)間、工區(qū)安排專(zhuān)職人員指導(dǎo)，指導(dǎo)人員堅(jiān)持每天簽到制度。

　　9）封閉網(wǎng)移栽后，施工地段及前后50m路外安全由乙方負(fù)責(zé)，因施工需拆除地段及施工進(jìn)出作業(yè)網(wǎng)口由乙方負(fù)責(zé)拉繩防護(hù)并24小時(shí)派人看守。施工完后乙方在24小時(shí)內(nèi)將封閉網(wǎng)恢復(fù)到原始狀態(tài)。緊鄰既有線并行施工，在既有線路及新修建線路之間安設(shè)警示繩隔離防護(hù)。

　　10）乙方在施工過(guò)程中必須委托第三方有資質(zhì)的單位進(jìn)行工程全過(guò)程變形觀測(cè)監(jiān)控，觀測(cè)數(shù)據(jù)每日進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行檢算并提供給甲方所在車(chē)間。

　　11）甲方定期對(duì)協(xié)議執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，乙方未執(zhí)行上述規(guī)定，甲方可隨時(shí)責(zé)令停工整改。

　　3、甲乙雙方安全防護(hù)卡控制度

　　1）乙方嚴(yán)格履行施工配合通知書(shū)制度，臨近既有線施工的作業(yè)內(nèi)容，必須在開(kāi)工72小時(shí)前以書(shū)面形式向甲方發(fā)出施工配合通知書(shū)。

　　2）乙方堅(jiān)持甲方工地簽到制度，將設(shè)備管理等配合單位簽到薄放在施工現(xiàn)場(chǎng)，專(zhuān)人負(fù)責(zé)落實(shí)配合人員的簽到和離崗時(shí)間，并在甲方派駐安全檢查員《施工安全監(jiān)督檢查本》上簽認(rèn)。

　　3）乙方嚴(yán)格實(shí)行施工作業(yè)書(shū)面調(diào)度命令制度，在線路路基兩側(cè)20m范圍內(nèi)施工必須下達(dá)書(shū)面調(diào)度命令，必須在調(diào)度命令的范圍和時(shí)間內(nèi)作業(yè)，嚴(yán)禁超范圍、超時(shí)間工作，不能隨意聽(tīng)從其他任何人的指揮作業(yè)，參加施工的各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T必須持證上崗。對(duì)在臨線作業(yè)的各類(lèi)車(chē)輛（如挖掘機(jī)、裝載機(jī)），在臨線來(lái)車(chē)時(shí)要聽(tīng)從防護(hù)人員的指揮，停止一切作業(yè)。

　　4）機(jī)械施工和車(chē)輛運(yùn)輸物資嚴(yán)格實(shí)行“一機(jī)一人”監(jiān)護(hù)制度，由乙方派防護(hù)員，甲方安全監(jiān)督員上崗，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，防護(hù)員、安全監(jiān)督員必須同時(shí)到崗，否則不得進(jìn)行任何內(nèi)容的機(jī)械施工作業(yè)和禁止物資運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)和臨近既有線路。對(duì)可能影響既有線列車(chē)運(yùn)行安全的機(jī)械設(shè)備施工，施工單位必須在車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室、施工地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向前方不少于1000米處和施工地點(diǎn)派專(zhuān)人防護(hù)，密切掌握列車(chē)運(yùn)行情況，在列車(chē)接近施工地點(diǎn)1000米前必須停止作業(yè)。

　　5）營(yíng)業(yè)線施工工地的路料，每日必須做到工完料凈，嚴(yán)禁在道心內(nèi)、道床路肩和邊坡處存放任何路料、機(jī)具，所有路料、機(jī)具下線后，必須堆碼擺放整齊，不侵限，易于搬動(dòng)的路料、機(jī)具施工單位必須派專(zhuān)人24小時(shí)不間斷看守。

　　6）施工地段防護(hù)、施工要點(diǎn)、慢行看守由施工單位負(fù)責(zé)，施工作業(yè)時(shí)必須在天窗點(diǎn)內(nèi)施工。

　　7）施工期間線路限速由乙方嚴(yán)格按武漢鐵路局文件及相關(guān)規(guī)范辦理。

　　五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1）有權(quán)隨時(shí)檢查乙方的安全施工作業(yè)狀況，發(fā)現(xiàn)施工中有危及行車(chē)安全和不安全隱患時(shí)，有權(quán)下發(fā)整改和停工通知單，乙方現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須無(wú)條件接受甲方意見(jiàn)并簽字確認(rèn)，乙方對(duì)存在的問(wèn)題必須整改或停止施工整改，待乙方整改后，經(jīng)甲乙雙方共同檢查確認(rèn)符合要求時(shí)，方可恢復(fù)施工。

　　2）與乙方建立定期安全通報(bào)制度，把安全監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向乙方書(shū)面通知，使乙方能及時(shí)進(jìn)行整改，若因施工造成既有設(shè)備發(fā)生損壞，乙方請(qǐng)求甲方幫助時(shí)，甲方應(yīng)積極予以支持、配合，確保行車(chē)安全，盡快恢復(fù)正常使用，配合費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　3）甲方按照乙方下發(fā)的施工安全配合通知單，根據(jù)需要派出經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的安全監(jiān)督檢查人員到乙方施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程安全監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，配合乙方共同確保設(shè)備和行車(chē)安全。

　　2、乙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1）每個(gè)單位工程開(kāi)工前，必須與甲方設(shè)備管理車(chē)間取得聯(lián)系，雙方共同確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、影響范圍，安全檢查監(jiān)控重點(diǎn)和開(kāi)工時(shí)間，并向甲方安全檢查監(jiān)控人員、乙方施工人員交底。

　　2）必須嚴(yán)格按照營(yíng)運(yùn)線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定、審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的時(shí)間組織施工，確保施工期間的行車(chē)安全和施工的正常進(jìn)行。乙方負(fù)有確保施工影響范圍內(nèi)行車(chē)和設(shè)備安全的責(zé)任，甲方負(fù)有施工安全監(jiān)督的責(zé)任，造成設(shè)備損壞和影響行車(chē)安全構(gòu)成事故的由乙方負(fù)責(zé)。

　　3）乙方要認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵道部、鐵路局關(guān)于鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定，必須加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)線施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)施工安全責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定明確施工負(fù)責(zé)人相應(yīng)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)、干部到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮施工，嚴(yán)禁違章盲目施工。

　　4） 在甲方管區(qū)內(nèi)施工期間，必須服從甲方的安全監(jiān)督管理，不得違反鐵路營(yíng)業(yè)線施工有關(guān)安全規(guī)定。

　　5）雨水較多時(shí)應(yīng)制定防洪措施，在施工前準(zhǔn)備好防洪備品，并擬訂汛期防洪預(yù)案，防止堵塞既有排水設(shè)施做好疏通工作，確保鐵路營(yíng)業(yè)線運(yùn)輸安全。

　　6）乙方在開(kāi)挖基坑時(shí)，邊坡的坡度必須按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，按照上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)的《既有線路基坡腳（路塹坡頂）施工的防護(hù)方案》，按放好的邊坡線從上往下開(kāi)挖，不得任意放陡坡度，禁止掏底挖土。遇到滑層、裂紋、浸水等情況，基坑壁必須用撐木支撐或改緩邊坡。

　　7）乙方如施工需要，須移動(dòng)和改變甲方設(shè)備狀態(tài)時(shí)，應(yīng)提前72小時(shí)報(bào)告甲方，甲方同意后方可動(dòng)工，動(dòng)工前甲方應(yīng)指派安全監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督并確認(rèn)雙方安全責(zé)任區(qū)段（在現(xiàn)場(chǎng)辦理簽認(rèn)記錄）。

　　8）因修建橋墩基礎(chǔ)施工而破壞甲方線路路塹兩側(cè)的邊坡，乙方必須在梁部施工完畢后，采用立即修建擋墻或漿砌片石護(hù)坡進(jìn)行修復(fù)，同時(shí)清理疏通線路兩側(cè)水溝。

　　9）梁體吊裝、安裝施工時(shí)，不得將散亂的泥碴、碎塊、砂漿等廢棄物墜落在線路上，必須采取相應(yīng)防護(hù)措施，否則造成線路污染所發(fā)生的責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　10）不能砍伐線路兩側(cè)樹(shù)木，對(duì)影響施工的樹(shù)木，要辦理相關(guān)手續(xù)，造成綠化損壞賠償全部損失。

　　1、乙方在甲方管區(qū)施工中，應(yīng)愛(ài)護(hù)行車(chē)設(shè)備，凡因施工作業(yè)不當(dāng)造成設(shè)備故障影響行車(chē)安全由乙方負(fù)責(zé)。造成設(shè)備損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修，不能維修的按造價(jià)賠償。由于架空施工可能影響線路、路基穩(wěn)定，為確保行車(chē)安全，乙方應(yīng)按照甲方要求組建維修班組隊(duì)施工地段進(jìn)行檢查、維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)。在施工結(jié)束后，乙方將負(fù)責(zé)對(duì)施工地段內(nèi)的線路進(jìn)行恢復(fù)并對(duì)道床有污染的地段進(jìn)行清理并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后方能移交給甲方，如達(dá)不到甲方標(biāo)準(zhǔn)可委托甲方代維，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　2、因違約引起的一切損失由違約方承擔(dān)，以致追究違約方法律責(zé)任。

　　六、附則

　　1、根據(jù)武鐵建函【2006】162號(hào)文件精神，乙方支付配合費(fèi)合計(jì) 元（大寫(xiě)： 元整）。

　　2、本協(xié)議未盡事宜，按現(xiàn)行鐵路規(guī)章辦理。

　　3、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法按現(xiàn)行鐵路規(guī)章及法律法規(guī)規(guī)定辦理。

　　4、本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)三分，自甲乙雙方簽訂之日起生效，到期限自行廢止。

　　此頁(yè)無(wú)正文

　　甲方代表：                       乙方代表：

　�。�甲方公章）：                （乙方公章）：

　　甲方聯(lián)系電話：                乙方聯(lián)系電話：

　　20xx年 月 日                    20xx年 月 日

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