共享經(jīng)濟作文集錦（5篇）

　　無論在學習、工作或是生活中，大家或多或少都會接觸過作文吧，作文可分為小學作文、中學作文、大學作文（論文）。那么，怎么去寫作文呢？下面是小編整理的共享經(jīng)濟作文，希望對大家有所幫助。

共享經(jīng)濟作文1

　　每天早上，當你在涼爽的晨風中匆忙上學或工作時，你有沒有注意到熙熙攘攘的人群和交通中增加了多少顏色？

　　那些顏色一致的自行車是受歡迎的共享自行車。共享自行車作為四大新發(fā)明之一，無意給人們的生活帶來便利。

　　顧名思義，共享一輛自行車是一輛自行車，每個人都可以通過根據(jù)自行車時間支付租金來騎。目的地不方便停車嗎？走路要花很長時間嗎？這些問題可以通過共用自行車來解決。在這個科技飛速發(fā)展的時代，我們無疑已經(jīng)進入了一個共享的新階段。那么，我們應該做些什么來跟上時代的步伐呢？首先，我們應該信任這個項目。以共用一輛自行車為例。當共享自行車首次被引入時，許多人懷疑私家車已經(jīng)變得流行，公共交通基本上覆蓋了整個城市。為什么共用自行車是必要的`？隨著時間的推移，越來越多的人已經(jīng)證明，共享自行車給生活帶來了便利。城市確實需要共享項目，所以沒有必要質(zhì)疑共享時代是否正確。其次，我們應該珍惜這個項目。當我聽說二維碼或共享自行車的汽車鎖一個接一個地被打破時，我對此表示懷疑。當我回到農(nóng)村，我親眼目睹了這一幕。一些汽車的輪子被移走了，剩下的部分被無情地扔進了雜草中。一些汽車被用二維碼刮傷，并用自己的鎖鎖住，作為私家車使用。其他汽車在座位上惡作劇地安裝了鋼針。黑皮膚向外翻，里面的填充物露出來了。這些場景深深吸引了我的目光。共享設施不是他們自己的，而是社會的。社會上的公共設施需要每個人來維護。最后，我們應該積極利用這個項目。

　　共享自行車不僅方便了我們的生活，而且在環(huán)保方面也發(fā)揮了巨大的作用。如果目的地不遠，我們可以選擇共享自行車，并適當使用公共交通系統(tǒng)，以成功實現(xiàn)低碳旅行。此外，共享書籍的普及也將減少書籍的印刷次數(shù)，幫助人們減少開支。這是一個多用途項目。如果你做到了以上三點，你就成功地進入了分享的時代。如果所有的人都完成了時代的整合，這將是一個城市的變化。共享設備將被整合到繁忙的街道、各種場地、書架上，供每個家庭和繁榮城市的每個角落使用。這是什么樣的時代？這是一個分享的時代。

共享經(jīng)濟作文2

　　當下，“共享經(jīng)濟”已經(jīng)成為現(xiàn)代人最流行的消費方式之一，我們身邊就有共享汽車，以及摩拜、OFO等“共享單車”。這些最近幾年剛剛出現(xiàn)的新產(chǎn)品，出現(xiàn)了很多的問題，但是毋容置疑，同樣給我們的生活帶來了很多便捷。

　　以前，路邊隨處可見倒在地上的“共享單車”，很多人從旁邊經(jīng)過都裝著沒看見，很少有人關(guān)注這些單車，更別說扶起來了。即使是自己不小心碰倒了也熟視無睹，好像什么也沒發(fā)生。今天，我在八角游樂園地鐵站發(fā)生的一件事改變了我之前的認識。

　　騎車到達八角游樂園地鐵站，這樣的狀態(tài)映入我的眼簾：密密麻麻的一群人在街上走著，邊上是比人群更密的“一群”“共享單車”，其中混著一些私人的自行車。我小心翼翼地把車放進去，不過還是碰倒了兩輛車。由于著急上地鐵，我很想一走了之，不管那兩輛車了，就在這時邊上的一幕改變了我的這個念頭。一個中年男子想要把自己掃開的“摩拜”從車群中拉出來，由于用力過大，把邊上的十幾輛車都弄倒了。我以為他正要騎車走人，但他沒有，而是把自己掃開的'“摩拜”放到一邊，想要把弄倒的十幾輛車扶起來。只見他走到最邊上的那輛車旁，彎下腰，用手握住車把，使勁地把“共享單車”網(wǎng)上抬。我目不轉(zhuǎn)睛地看著他，生怕他堅持不住，車輛再次倒下。他使盡九牛二虎之力，抬起了“摩拜”，并把車扶正，放在路邊。這時他已經(jīng)氣喘吁吁、汗流浹背，很難繼續(xù)扶車了……還有十幾輛單車“無辜”地躺在地上。有幾個路人看見了，紛紛來幫他一起扶車，很快，這些“摩拜”就都被扶起來了。這時，我又看到了被我弄倒的那兩輛車，頓感很愧疚：別人十幾輛車都扶起來了，而自己連兩輛車都不想扶！很快，我也把剛才弄倒的那兩輛車扶起來，然后才離開。

　　使用“共享單車”，找車、開鎖、騎行、停車、再開鎖，這么簡簡單單的幾個步驟，由于人們的不負責任，變得復雜起來。在一群被損壞、污濁了二維碼的車輛中找到一輛正常車，已經(jīng)成為了一項“高深”的技術(shù)活。如果人們在平時不去有意破壞“共享單車”，還車時停到指定區(qū)域，在管理時分開“共享單車”和社會車輛，我相信，“共享單車”一定會成為北京街頭名副其實的風景線，新四大發(fā)明之一的“共享單車”也會發(fā)揮它更大的作用！

共享經(jīng)濟作文3

　　現(xiàn)在這個時代，自共享單車的出現(xiàn)，越來越多與我們每個人有著密切關(guān)系的共享資源源源不斷的出現(xiàn)。隨著越來越多共享的出現(xiàn)，各方面的新聞也層出不窮的出現(xiàn)。

　　在這個“共享時代”，什么都可以共享。單車、汽車等等，小到可以共享雨傘，大到可以共享幾千萬的豪車。按照這個趨勢，未來說不定還可以共享別墅。

　　共享可以讓很多事情變得方便。比如說你下班后搭乘地鐵，從地鐵站里出來卻發(fā)現(xiàn)外面正下著大雨，而你卻沒帶雨具，你可以在地鐵站里看到共享雨傘，只需掃碼付款便可以撐著雨傘回家。再比如說有一天你要去很遠的地方辦一件事，恰巧你的車被你的好朋友借走了，你可以在路邊看到共享汽車，只需掃碼付一下押金便可以把車開走。

　　但是隨著越來越多共享資源的出現(xiàn)，各方面的新聞也層出不窮的出現(xiàn)。共享資源方便了我們的生活，但總有些人想破壞這些資源。在共享單車剛出現(xiàn)在人們的視線里的時候，有一男子用錘子錘爛了共享單車的掃碼牌并將共享單車丟進黃浦江，被他損毀的共享單車足足有六輛。還有些人把共享單車改造后歸自己所有。他們把共享單車的車身涂成其它顏色，把掃碼牌拆除后歸自己所有。

　　這些還算小兒科，更有甚者把共享單車的密碼解開后讓共享單車免費為自己服務。還有一個小伙在失戀后對路邊的共享單車拳打腳踢，并把共享單車扔進了散發(fā)著臭味的池塘里。

　　21世紀，共享資源的初衷固然是好的，但總會有些人跟他們唱反調(diào)。

　　共享時代，我覺得還未到來，但在共享這一方面，我覺得中國就比美國做得好。

　　美國的共享還僅限于單車這一方面，而且他們做的并不成熟。他們的'共享單車可不是隨便騎的。得先辦一張卡，然后在指定地點刷卡取車，騎完后得還到取車的地方。如果你沒有還到指定地點，那么恭喜你，明早等你起床后會收到一張金額超過一千刀的罰單。

　　共享時代雖未到來，但中國的共享經(jīng)濟已經(jīng)領先于世界，我相信，中國的共享經(jīng)濟日后還會更加的完善。

共享經(jīng)濟作文4

　　隨著科技的發(fā)展，越來越多共享經(jīng)濟引領了一種新的時代—共享時代。共享資源正與我們每個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生活理念。

　　說起“共享”，人們一定會最先想到“共享單車”。摩拜單車創(chuàng)始人起初是因為一天晚上打不到車回家，而萌生了一種：有沒有可能推廣出一種隨時隨地，每時每刻掃碼就能用上的交通工具的念頭。于是她和她的團隊為這一想法給出方案，卻遇到了這些問題：保養(yǎng)成本太高，輪胎需要打氣，亂停亂放可能造成交通事故等等……最終他們訂制了一種，橡膠輪胎，鋁制車身，且內(nèi)含定位芯片的自行車。并安排了許多的“單車獵人”。于是“共享單車”一時間火遍大街小巷。原來只有從根本上解決問題，才是一種向上向善的成功。

　　共享時代的到來為我們帶來了許多生活上的便利。深夜或清晨，找不到交通工具出行時，隨處可見的'共享單車；出門在外電子設備沒電時，餐廳商場前臺有免費的共享充電寶和數(shù)據(jù)線；突如其來暴雨令人不知所措時，還有共享雨傘來幫你。諸如此類的還有共享馬扎，共享書店，共享籃球……嗬，這的確是一種便利，但這種便利也才存在著一定的問題。共享單車人為破壞二維碼或零件；共享雨傘一夜之間全部消失；共享充電寶被私自帶回家；還有一種共享空間，被稱為“膠丸空間”存在極大的火災隱患。

　　一方面是國民素質(zhì)的欠缺而造成共享經(jīng)濟鏈受到惡意毀壞。另一方面則是開發(fā)商投資缺乏問題思考而帶來一定的隱患。只有真正解決這兩大問題，才能使共享經(jīng)濟取得絕對性的支持，真正使“共享時代”更好地融入所有人的生活。希望有一天，再提起“共享”二字，最先想到的會是便利和優(yōu)點，而不是肆意毀壞亦或是隱患。

　　共享時代正在一步步地發(fā)展，共享經(jīng)濟，將會稱為中國科技新的大勢。這就是“共享時代”，一種為中國國民帶來便利的，新的時代！

共享經(jīng)濟作文5

　　每天的清晨，當你在微涼的晨風中匆匆趕去上學或上班時，是否注意到熙熙攘攘的人群和車流中，多了幾抹顏色？那些統(tǒng)一顏色的自行車，就是時下流行的共享單車。

　　共享單車，作為“新四大發(fā)明”之一，無意給人們的生活帶來了便捷。顧名思義，共享單車就是按騎車時間支付租金，每個人都可以騎的單車。目的地不方便停車？走路花太長時間？這些問題，可以用共享單車解決。

　　在這個科技高速發(fā)展的時代，我們無疑已經(jīng)踏入了一個新的階段——共享時代。那么，我們應當怎樣做，才能跟上時代的腳步？

　　首先我們應當信任這一項目。就以共享單車為例。在共享單車剛推出時，許多人懷疑，私家車已經(jīng)普及，且公共交通基本覆蓋了全城，為什么還需要共享單車？隨著時間的推移，越來越多的人已經(jīng)證實了共享單車帶給生活的便捷。城市確實需要共享項目，所以無須質(zhì)疑共享時代來臨的正確與否。

　　其次，我們應當愛護這一項目。當我聽到陸續(xù)有共享單車的二維碼或車鎖被破壞時，對此產(chǎn)生懷疑。而當我回到鄉(xiāng)下，親眼目睹了這一場景——有些車被拆了車輪，殘留的部分被毫不留情地扔在荒草里；有些車被刮花了二維碼，鎖上了自己的車鎖，作為私家車使用；還有些車被惡作劇地在座椅上插上了鋼針，黑色的皮向外翻，里面的填充物裸露出來——這些場景深深映入我的眼睛。共享的.設施雖不是自家的，但是社會的。社會的公共設施需要靠大家維護。

　　最后，我們應當積極去使用這一項目。共享單車不僅方便了我們的生活，而且對環(huán)境保護也起到了很大作用。如果目的地不遠，我們可以選擇共享單車，還可以適當使用公共交通系統(tǒng)搭配，成功做到低碳出行。還有共享圖書的普及也會減少圖書的印刷次數(shù)，幫助人們減少費用的支出，是一舉多得的項目。

　　如果做到了以上三點，你已成功踏入了共享時代。若全民都已完成時代的接軌，將會是城市的改變。共享設備將融入車水馬龍的街頭，各式各樣的場館，每家每戶的書架，繁華都市的每個角落。

　　這是一個什么樣的時代？

　　這是一個“共享時代”。

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