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廣梅汕高鐵梅州至潮汕段環(huán)評 全程設(shè)置9個(gè)站點(diǎn)一覽

學(xué)人智庫 時(shí)間:2018-02-10 我要投稿
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  【梅州潮汕間要通高鐵了!】

  廣梅汕客運(yùn)專線梅州至潮汕段環(huán)評報(bào)告昨天公示,梅汕鐵路建成后將開行250公里時(shí)速動(dòng)車組,預(yù)計(jì)約40分鐘即可從梅州直達(dá)潮汕站。屆時(shí)從廣州到梅州可以從廣州南站坐動(dòng)車組經(jīng)廈深鐵路到潮汕站,然后再轉(zhuǎn)梅汕鐵路到梅州西站。

  梅汕鐵路基本信息

  為梅州市第一條高鐵,建成后將直接聯(lián)系粵東沿海與山區(qū)。梅汕鐵路全長122公里,中間設(shè)9個(gè)車站,建成后將開行250公里時(shí)速動(dòng)車組,預(yù)計(jì)約40分鐘即可從梅州直達(dá)潮汕站。

  梅汕鐵路為廣梅汕客運(yùn)專線的一部分,起點(diǎn)為梅州西站,終點(diǎn)為潮汕站。

  梅汕鐵路站點(diǎn):9個(gè)車站,自北向南依次為梅州西、畬江北、建橋、豐順東、玉湖東(預(yù)留)、揭陽北、新揭東(預(yù)留)、揭陽潮汕機(jī)場和潮汕站(改擴(kuò)建)

  其中玉湖東、新揭東兩個(gè)站是預(yù)留站,揭陽潮汕機(jī)場是地下站,潮汕站是接廈深鐵路的站點(diǎn),將在廈深鐵路潮汕站的基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建工程。

  開通后廣州可全程高鐵到梅州

  屆時(shí)從廣州到梅州可以從廣州南站坐動(dòng)車組經(jīng)廈深鐵路到潮汕站,然后再轉(zhuǎn)梅汕鐵路到梅州西站。

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