科目二上坡起步絕不會(huì)熄火的訣竅

　　上坡起步絕不會(huì)熄火的訣竅：

　　一、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表)右腳穩(wěn)到不動(dòng)。這里要提醒大家注意的是一定不能再抬油門踏板了!希望大家切記!

　　二、慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)(即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位)左腳就穩(wěn)到不動(dòng)，同時(shí)快速松手剎，記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)就別松了，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會(huì)起步了。

　　這個(gè)訣竅由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使油門沒有控制好掉了一點(diǎn)下來，可以及時(shí)給油跟上，不會(huì)因?yàn)橛烷T沒控制好而熄火。同時(shí)，絕對(duì)可以避免到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個(gè)主要引起熄火的原因。

　　另外，即使松手剎動(dòng)作完成的瞬間車子有點(diǎn)后溜，我們可以通過輕抬離合、輕踏油門兩者配合解決。而且一般情況下，即使有后溜，后溜的距離絕對(duì)不會(huì)超過考試要求的30厘米。

　　上坡起步熄火的典型原因

　　原因1：起步時(shí)，離合器松的太快，油門沒有跟上。

　　原因2：半聯(lián)動(dòng)起步時(shí)，達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)時(shí)，卻沒有松開手剎即會(huì)造成車輛熄火。

　　延伸閱讀：萬能上坡起步法

　　如果使用半聯(lián)動(dòng)來完成上坡起步的話，學(xué)員必須把油門、離合、剎車配合好才行，這些對(duì)于只“摸”了幾天車的學(xué)員來說有一定的難度。

　　如果你在練習(xí)時(shí)老是熄火、后溜的話，不妨試試所說的方法。

　　停車時(shí)，同時(shí)踩下離合器和剎車。

　　起步時(shí)，剎車和離合器同時(shí)踩下。

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