力量散文
我因工作緣故經(jīng)常出差，前前后后去過一些地方。在外邊奔波的日子久了，見到的人和事也自然多些。人在旅途，冷暖自知，辛苦自不必說，卻倒也開闊了自己的眼界，體味了各地的風(fēng)情。更可貴的是，在各種經(jīng)歷中親身見聞了很多事，由此給了我良多的啟迪。這期間，雖然說不上是體味人生，倒也有諸般別樣的感悟。于是，便想寫下一些體會(huì)，與讀者諸君共享。
蕓蕓眾生，百象社會(huì)，無處不在的時(shí)刻發(fā)生，都會(huì)反射現(xiàn)象背后的本質(zhì)。有道是，“落葉知秋，滴水見日�！焙芏嘈∈略谏磉叢唤�(jīng)意地出現(xiàn)，觸及內(nèi)心感懷的同時(shí)，也給自己心靈之上帶來種種莫大的醒徹。猶如“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”一般，在留意與無心之間，就能拾起很多灑在地上、彌漫空間、被人遺忘的人倫綱常，透過自己的思量，得出一些醒悟，于做人于做事都極有益處。
我暫且先還原一些小故事，用“力量”冠名其中的一些收獲。
�。�1） 傳遞的力量
有一年的冬天，我去上海出差。一日早早地從中山北路乘地鐵去浦東辦事。沒想到事情辦得順利，于是便早早回返。
此時(shí)我想，時(shí)間尚早，何不去乘公交車，一來沿途可以看看街景，而來也能就此打發(fā)一下時(shí)間，比悶在擁擠的地鐵里晃蕩過去好。
主意打定，便來到公交站。抬頭仔細(xì)看過一塊塊站牌，正好有一路公交可以去我住地的近處，而且還是始發(fā)站。等車的人不是很多，顯然會(huì)有空位子座。不多時(shí)，那路公交進(jìn)站。上車后，才發(fā)現(xiàn)這路公交不是自動(dòng)投幣的車，而是有一男售票員在人工售票。細(xì)想也是，這路公交路途較長，站點(diǎn)也多，中途還要穿越黃浦江的過江隧道，沿路都是一樣的價(jià)格顯然不盡合理，按站點(diǎn)以不同的價(jià)格分段收費(fèi)，倒也公平。
我上車后找了一個(gè)靠窗的座位坐了下來。隨著公交車一站一站地跑起來，上上下下的乘客，也慢慢多了起來。售票員穿行于車廂，認(rèn)真售票。我看著窗外的景致，倒也愜意。
公交車駛上主干道，上車的人越聚越多，人開始擁擠起來。售票員已經(jīng)無法再輕松地穿行車廂，而是高聲叫喊著催促上車的乘客盡快買票。剛剛從前門上車的乘客聽到售票員的提醒聲，紛紛掏錢買票。
就在此時(shí)，一個(gè)有趣的場景出現(xiàn)了。因人員擁擠，車票的買賣雙方無法一手交錢一手給票。售票員只能高喊著，麻煩中間的乘客幫忙傳遞一下。于是，從前門上車的乘客一個(gè)個(gè)掏出錢來，遞到就近的乘客手里，再一個(gè)一個(gè)傳遞給售票員，我居于車央位置，也自然加入了這場錢票之間的傳遞中來。
就這樣一站站上著乘客，一遍遍傳遞車票和票款。乘客自覺地掏錢，售票員認(rèn)真地結(jié)賬。就這樣，我一直幫新上車的乘客傳遞到下車。車內(nèi)雖然人多擁擠，但秩序井然。我始終觀察著上車的乘客，沒有一位逃票者，都是自覺地購買車票。也沒有一位面臨遞于面前的錢票而不屑傳遞，都是靜靜地抬起手接過錢，一站站無聲的傳遞。每次當(dāng)有找零的乘客結(jié)果零錢和車票，都微笑著點(diǎn)頭示意感謝。車廂里的一切都顯得那樣和諧安然。
當(dāng)我下車后，徜徉上海的街頭，對(duì)剛才的那一幕悠然回味著。其實(shí)，當(dāng)擁擠的乘客一擁而上的時(shí)候，本來就很難立足的車廂已決然擋住了售票員的視線。售票員也不會(huì)去仔細(xì)數(shù)點(diǎn)上車的人數(shù)，因?yàn)樗�要不斷維持乘客的秩序，并手里始終沒有停下收錢找零的動(dòng)作。無暇去顧及上車的乘客究竟哪位沒有買票。但我的視線卻能看到每一位上車的乘客都自覺買票。
就是這樣一種小小的事情，完全可以反射一個(gè)人的公德素質(zhì)。在那樣的環(huán)境中若想逃票其實(shí)很容易，甚至虛報(bào)個(gè)近一點(diǎn)的站名，少花點(diǎn)錢也能做到。但是所有人，至少在我下車之前我沒有發(fā)現(xiàn)有逃票的乘客。
而隨著乘客的上上下下，人群不斷地向后門涌動(dòng)。很多新乘客也逐漸變成老乘客，自然也加入到傳遞票款的行列中去。一乘公交車就這樣在傳遞中繼續(xù)前進(jìn)，在前進(jìn)中不斷傳遞。
孑然小事，足見力量，那是一種人們敬守公德的力量，公交車就是一個(gè)小社會(huì)，如若大家都有私心，想趁人多沾點(diǎn)便宜，那么這個(gè)小社會(huì)的秩序就會(huì)顯得沆瀣污濁。正是人們的自覺恪守公德，主動(dòng)遞錢買票，才使得這原本擁擠的車廂自然清新了許多。
每個(gè)人在社會(huì)中，很多時(shí)候只需我們用舉手之勞，就可為這個(gè)社會(huì)和周圍的人們帶來奉獻(xiàn)和幫助，這一幕在公交車上看到的傳遞場景，與其說人們是在傳遞錢票，不如說是在傳遞德行。傳遞有時(shí)候也能產(chǎn)生正能量。
（2） 文明的力量
經(jīng)常在外地跑，見慣了擁擠和嘈雜。尤其在公共場合，很多人習(xí)慣一擁而上的爭搶，忘記了文明禮讓的和諧。特別是在一些諸如車站地鐵等公共場合，更能看到這樣的場景。
去年國慶節(jié)前的一天下午，我由南京回家過節(jié)。到濟(jì)南下了火車已經(jīng)是4點(diǎn)多，還需轉(zhuǎn)乘去老家的長途汽車。
或許是臨近過節(jié)的緣故，車站里來來往往的人特別多。我所要乘坐的那班汽車，已經(jīng)剩下最后一趟。車還沒有進(jìn)站，發(fā)車點(diǎn)已經(jīng)站滿了人。
過了許久，汽車終于進(jìn)站。車還沒有�？糠�(wěn)當(dāng)，人們就一窩蜂般的擠了上去，唯恐自己被落在車外。更有一個(gè)中年著包襯衣的男子，靠著自己人高馬大，雙手舉著包，橫沖直撞地往前擠；我看到這般景象，自知自己不是那種擠人的料，便乖乖地站在一邊；
其實(shí)，車上還是有空座的。我等全部人等上了車，落了座，才慢條斯理地進(jìn)了車廂；我早已打算妥當(dāng)，即使沒有座位，我可以轉(zhuǎn)乘其他臨近線路的班車，無非是多周轉(zhuǎn)一下；偌大的車站，總會(huì)有辦法回得家去。
也是湊巧，上車后看到剛才穿白襯衣的男子前面靠窗有一個(gè)空座，便問了坐在外邊的人有沒有人，對(duì)方回答沒有。我便欣然坐下，此時(shí)略感欣慰，心想不用擁擠便可得一座位，感謝上蒼垂青我的長途跋涉和歸心似箭；
不多時(shí)，車子開動(dòng)起來。突然，身后的那白衣男子脫口說出了一句話：“哎呀，我的錢包呢？”于是身后傳來了一陣翻包的聲音。
此時(shí)的車子已經(jīng)駛出車站。身后卻傳來了白衣男子一聲聲的懊悔：“出差回來，故意躲放了點(diǎn)現(xiàn)金在錢包里，尋思著過節(jié)了，順路買點(diǎn)過節(jié)的物資，這下可好，錢包丟了！”
“當(dāng)時(shí)真不該擠著上車，讓小偷鉆了空子�！蹦凶佑謧鱽硪魂嚫袊@。與男子并排坐著的，是一位來自廣東的女士，千里迢迢到我們家鄉(xiāng)的“正覺寺”燒香還愿的。
這位女子顯然是信奉佛教的人士，急忙規(guī)勸那位白衣男子：“破財(cái)免災(zāi)，吃一塹長一智，后悔沒有用了，還是吸取教訓(xùn)吧，剛才那樣擁擠，或許是把錢包擠丟了，要是好心人撿到，或許能聯(lián)系你，要是不還，你也算是行了一件善事�！�
汽車?yán)^續(xù)前行，還愿的女子口苦婆心地勸說著那位白衣男子。
女子的善行讓我頗受感動(dòng)。但白衣男子顯然損失頗大，一路上不是嘆氣就是后悔當(dāng)初不該去擁擠搶座。由此，一次快樂的歸途演變成一張破財(cái)?shù)谋瘎 ?/p>
如若當(dāng)初那位白衣男子，不去擁擠，不去為爭搶一席座椅而奮力擁擠，或許這次破財(cái)之災(zāi)也不會(huì)降臨。我慶幸我當(dāng)時(shí)沒有去附和眾人的爭搶，而是在旁邊靜靜地等待。
這次旅程讓我幡然醒悟，或許沒去積極爭取，而會(huì)喪失一程旅途中座椅的舒適，抑或沒有座位而要去輾轉(zhuǎn)奔波，但是這位白衣男子為不守文明而付出的代價(jià)的確是讓人感悟頗多的。
有時(shí)候上天似乎很公平，并不會(huì)在這樣的亂局中垂青那些不守文明的蠻行，也可能在爭搶之中，爭搶者會(huì)暫時(shí)賺得一點(diǎn)便宜。但是，當(dāng)一個(gè)人喪失了理智去為一己之私不顧一切地奮力爭搶時(shí)，那么他所面臨的各種難以預(yù)料的危險(xiǎn)也會(huì)應(yīng)運(yùn)而生，甚或接踵而至。
因此，置身公共場合，謙守文明，學(xué)會(huì)禮讓，不僅是一個(gè)人整體素質(zhì)的體現(xiàn)，也是一個(gè)人最安全的處世態(tài)度。在禮讓中讓自己保持清醒，顧及好自身的財(cái)物，不至于像這位白衣男子一樣，擠丟了錢包，也擠丟了尊嚴(yán)；因此，文明做人，做文明人，其最大的力量就是讓你所處的環(huán)境處于最和諧的狀態(tài)。
（3） 退讓的力量
北京地鐵的擁擠是出了名的。在地鐵里難免會(huì)有磕磕絆絆、你推我擁的事情發(fā)生。
有一次正值盛夏，我出差北京。一天早上要從京西去京東辦事，因路途尚遠(yuǎn)，又逢高溫，我只好選擇乘地鐵前往，雖然擁擠點(diǎn)但也省去了舟車勞頓的煩苦。
下到地鐵，站臺(tái)上站滿了候車的人。但地鐵隧道吹來的陣陣涼風(fēng)，卻讓周身舒暢了許多，暗自慶幸自己的選擇。不多時(shí)地鐵進(jìn)站，我擠上車去，由于人多，我只好貼身站在臨近車門處，狹小的空間無法挪動(dòng)身體，兩只手也無處抓靠，只能硬生生撐在車門上。隨著地鐵呼嘯前行，又一個(gè)站點(diǎn)很快到了。
門剛一開，一對(duì)母女被簇?fù)碇鴶D進(jìn)車廂。女孩大概有十歲左右，夏天的少女打扮都比較清新。小姑娘一身連衣裙，還有一頭披散在肩上的秀發(fā)。母親也很顯年輕，短打扮的花襯衫，襯托著白皙的臉龐，乍看起來并不象是女孩的母親。倒象是女孩的大姐。我忙往一旁擠擠身子，給母女倆騰出了點(diǎn)空間。已經(jīng)不能再往里去了，車廂已經(jīng)是人挨著人。還未上車的乘客依舊在使勁地往里擠著。
就在這時(shí)，女孩“啊”地高喊了一聲。我被這一聲刺耳的高喊驚了一下，這聲喊叫里充滿了疼痛和驚慌。我忙轉(zhuǎn)眼看去，原來在擁擠中，女孩的長發(fā)被夾在擁擠的人群中，掙脫不出來，慌亂的人群沒有顧及到身邊這個(gè)被車廂里的風(fēng)吹起飄逸美發(fā)的小女孩。目光投向孩子的臉，由于疼痛和驚慌，已經(jīng)讓她的臉龐有些扭曲，眼里充滿了淚花。
我想此時(shí)那位目睹自己女兒被擠得受驚的母親，一定會(huì)勇敢地站出來，嚴(yán)厲斥責(zé)那些失措的人們，畢竟眾人的魯莽已經(jīng)讓自己的女兒不堪重負(fù)，甚或險(xiǎn)些受傷。出于做母親的天性，她此時(shí)的心疼必然在所難免。她若對(duì)眾人揚(yáng)言幾句斥責(zé)，甚至為女兒推搡開擁擠的眾人也是可以預(yù)見和理解的行為。
然而，此時(shí)的這位母親卻陡然向女兒投出了一抹微笑，而后迅疾抬手?jǐn)埰鹋畠旱念^發(fā)，用力地拽向女兒的頭部。雖然女孩的發(fā)髻末端還夾在人們的身體之間，但經(jīng)她用力扯拽，長發(fā)已經(jīng)彎曲了許多。女兒的滿肩披發(fā)也脫離了眾人的掙夾。繼而母親輕輕地將孩子攬入懷中，柔柔地說：“沒關(guān)系，人多了受點(diǎn)擠不要緊。”這時(shí)，孩子身后的人們也站定了下來，車門關(guān)上，車開始駛動(dòng)起來。
“都怪媽媽，我們剛才要是不擠，等下一趟就好了�！蹦赣H撫摸著女兒的頭，顯然有些懊悔。“以后看到人這樣多，就不要硬擠了，不然真容易出問題，你說是嗎？”母親依舊微笑著看著女兒。
孩子經(jīng)過母親的這番愛憐和撫慰，情緒顯然鎮(zhèn)定了許多，微微地點(diǎn)點(diǎn)頭，揚(yáng)起臉看了看媽媽，又把頭偎向了母親。此時(shí)我發(fā)現(xiàn)孩子的雙手已經(jīng)緊緊地?fù)ё×藡寢尩难H。
一切都恢復(fù)正常，剛才的那一幕好像沒有發(fā)生，車廂里繼續(xù)是人們吱呀的交談。母子倆就這樣依偎在一起過了一站又一站。
看到這一幕，我被這位母親的言行打動(dòng)。女兒被擠，她若要斥責(zé)眾人，無可厚非。但這位母親卻是采取了退讓，沒有當(dāng)著孩子的面去斥責(zé)眾人的不慎，也沒有怪罪女兒，而是將責(zé)任獨(dú)攬自己的身上，并適時(shí)地教導(dǎo)女兒以后該如何應(yīng)對(duì)這樣的局面，同時(shí)還用她的柔愛迅疾撫平了孩子的痛楚和委屈。和風(fēng)細(xì)雨般的“危機(jī)處理”，讓女兒的被傷害化險(xiǎn)為夷、迅速平息。
這位母親如此的退讓足以顯現(xiàn)她良好的修養(yǎng)和素質(zhì)，在女兒面前的表現(xiàn)無疑是一種可貴的正能量身教言傳，女兒雖然被擠，但相信在母親的這番勸導(dǎo)下一定能收獲很多，包括周圍那些有良知的眾人。更可貴的是，母親的言行讓女兒甚或是眾人看到了退讓寬仁的力量，沒有降事端升級(jí)，迅疾穩(wěn)定局面，安慰受傷女兒，這一連貫的動(dòng)作，不是所有人都能做到的。
生活中我們不可能一帆風(fēng)順，亦不可能居于真空不受騷擾，而面對(duì)突變和紛爭時(shí)，我們?cè)撊テ此懒庍�是要有度退讓，是足以考驗(yàn)一個(gè)人的涵養(yǎng)和胸襟的。因此有時(shí)候適度的“退”何嘗不是一種有力的“進(jìn)”呢？要想得到生活工作“海闊天空”般的舒適和美，必然要學(xué)會(huì)退讓三分的道理。這位在地鐵中教女兒不爭的母親就是一位極好的榜樣。
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