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高中物理《功率》教案

時間:2023-12-05 13:57:16 其它教案 我要投稿
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高中物理《功率》教案

  作為一無名無私奉獻(xiàn)的教育工作者,有必要進(jìn)行細(xì)致的教案準(zhǔn)備工作,借助教案可以更好地組織教學(xué)活動。怎樣寫教案才更能起到其作用呢?下面是小編幫大家整理的高中物理《功率》教案,歡迎大家分享。

高中物理《功率》教案

高中物理《功率》教案1

  教學(xué)目標(biāo)

  1、知識與技能

  (1)理解功率的定義及額定功率與實際功率的定義;

  (2)P=w/t,P=Fv的運(yùn)用。

  2、過程與方法

  (1)P=w/t通常指平均功率,為瞬時功率;

  (2)P=Fv,分析汽車的啟動,注意知識的遷移。

  3、情感、態(tài)度與價值觀:感知功率在生活中的實際應(yīng)用,提高學(xué)習(xí)物理科學(xué)的價值觀。

  教學(xué)重難點

  教學(xué)重點:理解功率的概念,并靈活應(yīng)用功率的計算公式計算平均功率和瞬時功率。

  教學(xué)難點:正確區(qū)分平均功率和瞬時功率所表示的物理意義,并能夠利用相關(guān)公式計算平均功率和瞬時功率。

  教學(xué)工具

  多媒體、板書

  教學(xué)過程

  一、功率、額定功率、實際功率

  1.基本知識

  (1)物理意義:功率是表示做功快慢的物理量.

  (2)定義:功W跟完成這些功所用時間t的比值叫做功率.

  (3)定義式:P=

  (4)單位:在國際單位制中,功率的單位是瓦特,簡稱瓦,符號是W.

  1W=1J/s,1kW=103W.

  (5)功率有平均功率和瞬時功率之分,用公式

  計算的一般是一段時間內(nèi)的平均功率.

  (6)額定功率

  指電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等動力機(jī)械在額定轉(zhuǎn)速下可以長時間工作時的輸出功率.

  (7)實際功率

  指電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等動力機(jī)械工作時實際消耗的功率.

  實際功率往往小于額定功率,但在特殊情況下,如汽車越過障礙時,可以使實際功率在短時間內(nèi)大于額定功率.

  2.思考判斷

  (1)各種機(jī)械銘牌上所標(biāo)功率一般是指額定功率.(√)

  (2)某機(jī)械工作時的實際功率一定比額定功率小.(×)

  (3)機(jī)械可以在實際功率等于額定功率的情況下長時間工作.(√)

  探究交流

  去過泰山的同學(xué)會遇到挑山工,假設(shè)挑山工和纜車將相同的貨物運(yùn)至山頂,兩者對貨物做的功相同嗎?做功的功率相同嗎?

  【提示】兩者對貨物做的功都等于克服重力做的功,由于將相同的貨物運(yùn)往相同高度的山頂,因此兩者做相同的功,而用纜車運(yùn)送貨物所用時間遠(yuǎn)小于挑山工的用時,根據(jù)功率定義知纜車的做功功率遠(yuǎn)大于挑山工的做功功率.

  二、功率與速度

  1.基本知識

  (1)功率與速度的關(guān)系式

  P=Fv(F與v方向相同).

  (2)推導(dǎo)

  (3)應(yīng)用

  由功率速度關(guān)系式知,汽車、火車等交通工具和各種起重機(jī)械,當(dāng)發(fā)動機(jī)的功率P一定時,牽引力F與速度v成反比,要增大牽引力,就要減小速度.

  2.思考判斷

  (1)物體的速度為v,則重力的功率一定是mgv.(×)

  (2)汽車的速度越大,牽引力的功率也越大.(×)

  (3)汽車以恒定功率啟動時,加速度減小.(√)

  探究交流

  在越野比賽中,汽車爬坡時,常常換用低速擋,這是為什么?

  【提示】由P=Fv可知,汽車在上坡時需要更大的牽引力,而發(fā)動機(jī)的額定功率是一定的,換用低速擋的目的是減小速度,進(jìn)而增大牽引力.

  【問題導(dǎo)思】

  1.什么是平均功率和瞬時功率?

  2.如何求平均功率和瞬時功率?

  3.P=Fv中的三個物理量有什么制約關(guān)系?

  1.平均功率

  平均功率表示在一段時間內(nèi)做功的平均快慢.平均功率與某一段時間(或過程)相關(guān),計算時應(yīng)明確是哪個力在哪段時間(或過程)內(nèi)做功的功率.

  2.瞬時功率

  P=Fv·cosα(α表示力F的方向與速度v的方向間的夾角),它表示力在一段極短時間內(nèi)做功的快慢程度.瞬時功率與某一時刻(或狀態(tài))相關(guān),計算時應(yīng)明確是哪個力在哪個時刻(或狀態(tài))做功的功率.

  也可用于計算瞬時功率,此時時間極短,t→0,但在中學(xué)階段較少用到.

  3.P=Fv中三個量的制約關(guān)系

  誤區(qū)警示

  1.求平均功率時必須說明是哪段時間或哪一個過程的平均功率.可由

  或P=F計算.

  2.公式P=Fv僅適用于F與v方向相同的情況,若F與v方向不同,則用P=Fvcosα來計算功率,其中α是F與v的夾角.

  例:如圖所示,質(zhì)量為m=2kg的木塊在傾角θ=37°的斜面上由靜止開始下滑,木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,已知:sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2,求:

  (1)前2s內(nèi)重力做的功.

  (2)前2s內(nèi)重力的平均功率.

  (3)2s末重力的瞬時功率.

  【審題指導(dǎo)】解答本題應(yīng)注意下列問題:

  (1)前2s內(nèi)重力方向上物體的位移.

  (2)前2s內(nèi)物體的平均速度.

  (3)2s末物體的速度.

  (4)重力和速度的夾角.

  【答案】(1)48J(2)24W(3)48W

  規(guī)律總結(jié):求解功率時應(yīng)該注意的問題

  1.首先要明確是求哪個力的功率,是某個力的功率,還是物體所受合力的功率,汽車的功率是指汽車牽引力的功率,起重機(jī)的功率是指起重機(jī)鋼絲繩拉力的功率.

  2.若求瞬時功率,需明確是哪一時刻或哪一位置,再確定該時刻或該位置的速度,應(yīng)用公式P=Fv,如果F、v不同向,則投影到相同方向再計算.

  四、機(jī)動車的兩種啟動方式

  【問題導(dǎo)思】

  1.如何分析機(jī)車恒定功率啟動時的運(yùn)動性質(zhì)?

  2.機(jī)車以恒定加速度啟動時,功率怎么變化?

  3.如何用圖象描述兩種啟動過程?

  1.分析機(jī)車以恒定功率啟動的運(yùn)動過程

  2.分析機(jī)車以恒定加速度啟動的運(yùn)動過程

  汽車先以恒定的加速度啟動,達(dá)到額定功率P額后再以恒定功率運(yùn)動,因此啟動過程分為兩個階段:

  誤區(qū)警示

  1.在P=Fv中因為P為機(jī)車牽引力的功率,所以對應(yīng)的`F是牽引力,并非合力.

  例:在水平路面上運(yùn)動的汽車的額定功率為100kW,質(zhì)量為10t,設(shè)阻力恒定,且為車重的0.1倍(g取10m/s2).

  (1)求汽車在運(yùn)動過程中所能達(dá)到的最大速度.

  (2)若汽車以0.5m/s2的加速度從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,這一過程能維持多長時間?

  (3)若汽車以額定功率不變從靜止啟動后,當(dāng)汽車的加速度為2m/s2時,速度多大?

  【審題指導(dǎo)】解答該題應(yīng)注意以下問題:

  (1)汽車達(dá)到最大速度時牽引力等于阻力.

  (2)勻加速運(yùn)動時牽引力恒定,且可用牛頓定律求出.

  (3)勻加速運(yùn)動結(jié)束時汽車達(dá)到額定功率.

  【答案】(1)10m/s(2)13.4s(3)3.3m/s

  規(guī)律總結(jié):機(jī)車啟動問題的求法

  1.機(jī)車的最大速度vm的求法:機(jī)車達(dá)到勻速前進(jìn)時速度最大,此時牽引力F等于阻力Ff,故

  五、功率問題的實際應(yīng)用

  例:跳繩是一種健身運(yùn)動,設(shè)某運(yùn)動員的質(zhì)量為50kg,他每分鐘跳180個,假定在每次跳躍中,腳與地面的接觸時間占跳躍一次所需時間的2/5,則該運(yùn)動員跳繩時克服重力做功的平均功率是多少?(g取10m/s2)

  【答案】75W

  規(guī)律總結(jié):求解本題的關(guān)鍵是求平均功率的時間應(yīng)是跳躍一次時間T,而非上升過程所用時間2(t),即要明確求的是哪段時間內(nèi)的平均功率.

  課后小結(jié)

  板書

  第三節(jié)功率

  1、功率

  在物理學(xué)中,一個力所做的功W跟完成這些功所用時間t的比值w/t,叫做功率。用p表示

  P=w/t

  功率的單位(J/s)或瓦特,符號是W。1kW=1000W,另外還有一個應(yīng)該淘汰的常用單位:馬力,1馬力=735W。

  (1)p=w/t指平均功率。

  (2)用這個公式也可以表示瞬時功率,當(dāng)△t→0。時,即表示瞬時功率。

  (3)功率是描述力對物體做功快慢的物理量。

  2、對額定功率和實際功率的學(xué)習(xí)

  (1)額定功率:指機(jī)器正常工作時的最大輸出功率,也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值。

  (2)實際功率:指機(jī)器工作中實際輸出的功率。

  3、功率與速度

  根據(jù)公式P=Fv

  (1)當(dāng)功率P一定時,F(xiàn)與v成反比,即做功的力越大,其速度就越小。當(dāng)交通工具的功率一定時,要增大牽引力,就要減小速度。所以汽車上坡時,司機(jī)用換檔的辦法減小速度來得到較大的牽引力。

  (2)當(dāng)速度v一定時,P與F成正比,即做功的力越大,它的功率就越大。汽車從平路到上坡時,若要保持速率不變,必須加大油門,增大發(fā)動機(jī)功率來得到較大的牽引力。

  (3)當(dāng)力F一定時,功率P與速度v成正比,即速度越大,功率越大。起重機(jī)吊起同一物體時以不同的速度勻速上升,輸出的功率不等,速度越大,起重機(jī)輸出的功率越大。

  同學(xué)們要注重積累

  同學(xué)們在平時要多去思考學(xué)習(xí)方法是否科學(xué),是否高效,要逐步改進(jìn)學(xué)習(xí)方法,提高學(xué)習(xí)效率。

  近期有高中生家長向我咨詢:怎么才能學(xué)好物理呢?自己的孩子學(xué)習(xí)還是挺用功的,在物理上投入了不少精力和時間,課后做了不少題,可是考試總是考不好。下了不少功夫卻拿不到高分,孩子越考越?jīng)]有自信心了。班里的那些學(xué)霸都很重視學(xué)習(xí)方法,他們的學(xué)習(xí)效率都很高。在同樣的學(xué)習(xí)時間內(nèi),他們知識掌握的更加牢固,做的習(xí)題也多幾道題,隨著時間的不斷累計,逐步地就把其他學(xué)生落下了。如何才能像班里的物理學(xué)霸那樣,提高學(xué)習(xí)效率,學(xué)好物理考好物理呢?筆者提幾個學(xué)習(xí)建議,如下:

  (1)平時要多重視物理考點的深入理解,歸納常用物理公式的使用前提條件,不能亂用公式。為什么班里的學(xué)霸們在考場上做題很快且很少有失誤,不是什么天分,什么天生聰明,而是在平時他們把功夫下夠了。比如,復(fù)雜的受力分析分析,如何選定研究對象?如何建立坐標(biāo)系?

  比如,萬有引力與向心力的關(guān)系,與重力的關(guān)系,什么時候等于向心力,什么時候又等于重力?比如,歐姆定律的內(nèi)容是啥?電流表改裝與該方程的相關(guān)之處是啥?在考試前,如果已經(jīng)把這些問題都搞懂了,考點的關(guān)聯(lián)也都想明白了,在考場上遇到了類似甚至是完全一樣的問題,解題當(dāng)然猶如庖丁解牛一樣熟練了。所以說,考場上學(xué)霸們做題,不僅快,正確率還很高,拿到高分這是必然的啊。

  (2)帶著問題來學(xué)習(xí)物理。舉個例子,聽課的時候,咱們可以在課前略作預(yù)習(xí),搞明白這節(jié)課主要講解哪個知識點?這個知識點可以用來解決哪類問題?做題時常見的錯誤有哪些?這樣,你的聽課就要很強(qiáng)的目的性,效率就會提高很多。當(dāng)然了,課堂筆記還是要記的,不過不要記得太多,只記要點即可,課后要注意及時翻看復(fù)習(xí)。

  (3)大量習(xí)題演練是必不可少的。課堂老師講的都聽懂了,那還是老師的東西,要想變成自己的,還得借助做題來仔細(xì)消化。一本好的輔導(dǎo)書對物理學(xué)習(xí)是非常有幫助的。我向同學(xué)們推薦我寫的物理自診斷這本輔導(dǎo)書,本書最大特點是任何一道題都配有我的視頻講解。做題中遇到障礙,掃題旁二維碼即可查看對應(yīng)的視頻,幫你快速掃除障礙,找到解題的突破口。這是一種非特別高效的學(xué)習(xí)模式,利用做題幫你診斷學(xué)習(xí)問題,并及時消滅掉。

  學(xué)習(xí)不可能一撮而就,它是一個查漏補(bǔ)缺,不斷完善的積累過程。

高中物理《功率》教案2

  【教學(xué)目標(biāo)】

  知識與技能:深刻理解電功率是表示消耗電能的快慢,知道電功率的單位是w。會用電功率的公式p=w/t=ui進(jìn)行簡單的計算。掌握額定功率和實際功率的意義。

  過程和方法:觀察體驗電能表鋁盤轉(zhuǎn)動快慢跟用電器電功率的關(guān)系,通過科學(xué)探究電功率與用電器兩端電壓的關(guān)系,培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)探究能力。

  情感態(tài)度與價值觀:培養(yǎng)學(xué)生細(xì)心觀察周圍事物的能力,使學(xué)生懂得科學(xué)就在我們身邊;通過有關(guān)社會實踐活動,滲透新課程標(biāo)準(zhǔn)中“從生活走向物理,從物理走向社會”的理念及科學(xué)·技術(shù)·社會(sts)教育。形成節(jié)約用電的意識和習(xí)慣。

  【教學(xué)重點】

  深刻理解電功率的定義,學(xué)習(xí)用探究實驗研究電功率問題。區(qū)分實際功率和額定功率。

  【教學(xué)難點】

  實際功率和額定功率的區(qū)分及實踐意義。

  【教學(xué)準(zhǔn)備】

  教師準(zhǔn)備:簡易家庭電路示教板:接有電能表,一個保險盒,一個開關(guān),一個15w電燈泡和一個100w的電燈泡(包括燈座),一個插座;學(xué)生用穩(wěn)壓電源,直流電流表、電壓表、導(dǎo)線若干、開關(guān)、額定電壓為2.5v的小燈泡一個。節(jié)能型電燈一只(功率16w)。教學(xué)課件等。

  學(xué)生準(zhǔn)備:觀察家庭中常用的燈泡上面的數(shù)據(jù);復(fù)習(xí)有關(guān)機(jī)械功率的內(nèi)容。

  【教學(xué)過程】

  一、導(dǎo)入:

  1.讓學(xué)生觀察(或課件展示、實物投影)手中的2個燈泡(其中一個是100w的,另一個是15w的),看上面有哪些數(shù)據(jù)?你能從中發(fā)現(xiàn)什么?(pz220-100,220是什么意思?100是什么意思?)

  由學(xué)生討論交流:15度(度:生活中常用的說法)和100度是代表了什么?

  先讓學(xué)生猜想:如果接入電路將會怎樣?

  (此時大部分學(xué)生會知道100w的比15w的燈亮,此時應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生的思路:為什么100度的燈泡亮?做功的快慢即消耗電能的快慢)

  2.實驗演示:分別將15w和100w的燈泡接在電路中。

  注意提醒學(xué)生:要觀察燈泡的亮度(通過觀察培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣和自信心),更要觀察電能表鋁盤轉(zhuǎn)動的快慢。

  談話與引導(dǎo):電能表鋁盤轉(zhuǎn)動的快慢跟什么有關(guān)系?(說明了什么?)

  (引導(dǎo)得出:電能表鋁盤走的快慢不同,表示用電器消耗的電能的快慢不一樣)

  3.談話導(dǎo)入課題:可見只有做功的多少還不行,還有做功的快慢。那么我們應(yīng)如何表示不同用電器的做功快慢呢?

  板書:2、電功率

  二、學(xué)習(xí)新知:

  (一)電功率

  1.通過討論和讓學(xué)生對比第一冊學(xué)過的機(jī)械功率的知識,引導(dǎo)學(xué)生得出電功率的知識:

  投影:電功率是表示電流做功快慢的物理量。

  啟發(fā):如果來比較不同用電器做功的快慢呢?(應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生得出:可以讓時間相等,看做功多少;或者讓其做功相等,看消耗時間的多少;只要說出大體意思即可,關(guān)鍵是讓學(xué)生真正理解。)

  得出:電功率是電流在單位時間內(nèi)所做的功(或所消耗的電能)

  (特別要讓學(xué)生理解:什么是單位時間?在課堂中應(yīng)啟發(fā)學(xué)生自己說出來)

  2.投影:電功率的定義公式:p=w/t

  注意:要讓學(xué)生深刻理解此公式的意義。

  談話:我們上一節(jié)學(xué)習(xí)的電功的計算公式是什么?引導(dǎo)學(xué)生推導(dǎo)電功率的另一個公式:p=ui。

  3.投影展示:電功率的單位:瓦(w) 千瓦(kw)

  要求:應(yīng)明確他們之間的進(jìn)率

  4.解決導(dǎo)入本課時的問題:

  告訴學(xué)生:pz220-100中的100就是電功率是100w,它的意義是此燈泡在1s內(nèi)消耗的電能是100j(前提:在220v的電壓下)。

  談話:正是因為100w的燈泡比15w的燈泡在相同的時間內(nèi)消耗的電能多,所以轉(zhuǎn)化為內(nèi)能(光能)的能量也就多,這就是為什么100w的燈泡比15w的燈泡亮的原因。(解決學(xué)生生活中的問題,實質(zhì):能量的轉(zhuǎn)化)

  5.談話:這兩個公式各有什么用途呢?

  如學(xué)生不能回答應(yīng)讓學(xué)生進(jìn)行討論交流。

  引導(dǎo)學(xué)生得出:p=w/t和p=ui各有其用途,當(dāng)知道p、w、t中任意兩個時,可以求出另一個(此時應(yīng)指出: 這樣我們可以求出電功率,只要知道w和t即可,而w是可以用電能表來測量的,t可以用秒表來測量,讓學(xué)生知道在生活中就可以測量,也為下一環(huán)節(jié)進(jìn)行電能的節(jié)約的.討論做好準(zhǔn)備);對于p=ui也是這樣,此時應(yīng)讓學(xué)生掌握:這又是一種測量電功率的方法,為最后一個環(huán)節(jié):實驗探究(電燈功率與電壓的關(guān)系)做好準(zhǔn)備。

  6.投影:

  例題(做一做):一個1kw的用電器當(dāng)工作1h時消耗的電能是多少?

  (此處不用課本上例題,用意在于為下一部分進(jìn)行節(jié)約電能的討論做好準(zhǔn)備,而關(guān)于電功率的計算第四節(jié)將有專門的計算課)

  學(xué)生板演,教師巡回指導(dǎo)。

  引導(dǎo)學(xué)生:這個結(jié)果3.6×106j正好是1kw·h電能,告訴學(xué)生知道:除了用標(biāo)準(zhǔn)的國際單位以外,還可以直接用kw、h和kw·h來直接運(yùn)算,這樣在數(shù)值比較大時更方便。

  7.結(jié)合現(xiàn)實生活讓學(xué)生口算一些生活中電能計算的題目,提高學(xué)生興趣,為轉(zhuǎn)入下一部分做鋪墊,如100w的燈泡工作多長時間消耗一度電。

  8.討論(交流與合作):如何來節(jié)約電能?

  投影展示:根據(jù)w=pt這個計算公式,請同學(xué)們交流一下:

  如何才能節(jié)約電能(減小電功w的值)?

  9.布置課外的調(diào)查報告:投影展示

  從生活走向物理,從物理走向社會

  要求同學(xué)們觀察(或調(diào)查)在學(xué)校發(fā)現(xiàn)過哪些浪費(fèi)電能的現(xiàn)象,你(或你班)在學(xué)習(xí)與生活中是如何節(jié)約電能的?你對我校(或我班)如何進(jìn)一步節(jié)約電能有何意見或建議,請課下繼續(xù)交流討論,寫出調(diào)查報告或意見建議書(匯總后將擇優(yōu)提交學(xué)校有關(guān)部門)。

  10、簡要回顧一下前面的內(nèi)容,引入下一部分內(nèi)容。

  (二)實驗探究:額定功率

  1.投影展示:你想過嗎:物理就在我們身邊。

  在用電高峰時,電壓較低,這時電燈會怎樣?你能提出什么問題或有什么想法呢?(啟發(fā)學(xué)生討論、思考)

  2.猜想與假設(shè):

  你的猜想:你認(rèn)為當(dāng)電壓變化(變大或變小)時電功率如何變化呢?你的依據(jù)是什么?

  3.制定計劃、設(shè)計實驗:

  如何來驗證我們的猜想呢?(引導(dǎo)學(xué)生討論、交流:此處應(yīng)給學(xué)生足夠的時間去交流討論)

  最后由學(xué)生描述自己設(shè)計的實驗思路和方法(應(yīng)盡可能讓學(xué)生自己去說出思路,讓每個學(xué)生都要明白設(shè)計這個實驗的目的是什么?)

  4.展示教師的實驗思路:

  (如學(xué)生已說出,最好,如果沒有說出,應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生理解這個思路;但同時也應(yīng)讓學(xué)生理解:這不是唯一的方法,方法是多種多樣的,可以用別的方法,這只是教師設(shè)計的思路)

  5.進(jìn)行實驗,收集證據(jù)

  (應(yīng)告訴學(xué)生:實驗所用的小燈泡正常工作電壓是2.5v)

  投影出示實驗表格:

  提示學(xué)生:將有關(guān)實驗數(shù)據(jù)記錄在如下的表格中。

  燈泡兩端的電壓(v)

  經(jīng)過燈泡的電流(a)

  小燈泡的功率(w)

  發(fā)光程度

  分析、論證與評估:實驗完畢,讓學(xué)生計算有關(guān)這三次的小燈泡的實際功率,并讓學(xué)生討論,著重使學(xué)生理解以下問題:

  (1)用電器的功率是如何隨電壓變化的?

  (2)為何用電器的功率是變化的,但用電器上面卻都標(biāo)著電功率?(如100w的燈泡)

  通過學(xué)生討論:引出額定電壓和額定功率的概念。

  6.投影:

  額定電壓(u額):用電器正常工作時的電壓。

  額定功率(p額):用電器在額定電壓下的功率。

  7.投影展示:小燈泡的亮度取決于──實際功率(p實)

  u實與u額的關(guān)系

  p實與p額的關(guān)系

  (三)小結(jié)本節(jié)課主要內(nèi)容:

  電功率(電功率的概念;額定電壓、額定功率的概念;實際功率的概念)

  (四)課后作業(yè)與思考:

  1.書面作業(yè):課后練習(xí)題第3、4題。

  2.課后討論:剛才我說用電高峰時,電壓較低,為什么會這樣呢?請同學(xué)們交流討論一下。

  3.收集下列電器的銘牌,了解它們的額定電壓和額定功率(sts活動)。

高中物理《功率》教案3

  教學(xué)目標(biāo)

  1.功率的測量

  2.功率的變形式的應(yīng)用

  教學(xué)重難點

  重點:能用公式P=W/t解答相關(guān)的問題。

  難點:理解功率實際上是表示能量轉(zhuǎn)化快慢的物理量。

  教學(xué)過程

  學(xué)習(xí)指導(dǎo)一、功率的測量

  ●自主預(yù)習(xí):

  學(xué)校新購了一箱物理器材,小云同學(xué)將它從一樓搬到三樓,小彬同學(xué)想測定小云搬運(yùn)器材過程中對箱子做的功的功率。

  【實驗器材】_______、___________、___________;

  【實驗步驟】

  小彬同學(xué)設(shè)計了測量步驟如下,其中多余的是( B )

  A.測出箱子的質(zhì)量m

  B.測出樓梯的總長度l

  C.測出一樓到三樓的豎直高度h

  D.測出小云上樓所用的時間t

  E.算出出小云搬運(yùn)箱子的功率P

  ●小組討論:

  在學(xué)習(xí)了功率的知識后,三位同學(xué)想比較爬桿時誰的功率大。以下是他們討論后得出的三套方案,其中可行的是( D )

  ①相同的時間爬桿,測量出各自的體重和爬上桿的高度,即可以比較功率大小;

  ②爬到桿頂,測量出各自的的體重和爬桿用的時間,即可比較功率大小;

 、叟罈U后,測量出各自的體重、爬桿用的時間和爬上桿的高度,算出功率進(jìn)行比較。

  A.只有1 B.1、2 C.1、3 D.1、2、3

  ●教師點撥:

  要測出機(jī)械功率P,只需想辦法測出機(jī)械功W和對應(yīng)的做功時間t,由功率的計算公式P=W/t即可求出功率。

  ●跟蹤練習(xí):

  1.李華同學(xué)用了半分鐘時間,從一樓上到二樓,他上樓的功率為80W,則他所做的功為多少J?

  解:由P=W/t可得W=Pt=80W_30s=2400J

  2.甲乙兩人做功之比是5:6,所用時間之比是2:3,則他們的功率之比是:5∶4 。甲同學(xué)重600N,乙同學(xué)重500N,他們進(jìn)行登樓比賽,從一樓跑上六樓甲用了60s,乙用了40s,則甲同學(xué)做功較多,乙同學(xué)功率較大.

  3.質(zhì)量為50kg的何勇同學(xué),在一次爬桿比賽中,用12s爬到了5m高的桿頂:

  (1)何勇受到的重力是多少?

  (2)何勇爬桿過程中做了多少功?功率多大?

  解:(1)何勇受到的重力:G=mg=50kg×9.8N/kg=490N;

  (2)何勇爬桿過程中做的功:W=Gh=490N×5m=2450J,功率:P=W/t=2450/12s≈204 W。

  學(xué)習(xí)指導(dǎo)二、 功率變形式的應(yīng)用

  ●自主預(yù)習(xí):

  功的計算公式W= Fs,功率的計算公式P= W/t 。

  ●小組討論:

  1.公式P=FV的推導(dǎo):

  如何由P=W/t推導(dǎo)出P=FV? P= W/t=Fs/t=Fvt/t=Fv 。

  2.公式P=FV應(yīng)用:

  ①一汽車重20000N,受到的阻力是車重的1/20,當(dāng)汽車以20m/s的速度行駛時汽車的功率是多大?

  解:汽車受到的阻力F阻=G車/20=1000N

  由公式P=W/t的推導(dǎo)式P=FV可得汽車的'功率P=FV=1000N_20m/s=20000W

 、谡埥忉尀槭裁雌囋谂榔聲r總是換低速檔?而在平路上換高速檔?

  由公式P=W/t的推導(dǎo)式P=FV可知,汽車的功率一定,上坡時需要獲得較大的牽引力F,就必須減小爬坡速度V,所以要爬坡?lián)Q低速檔,平路不需要很大的牽引力,所以換高速檔可以提高運(yùn)行速度。

  ●教師點撥:

  因為P=W/t,W=Fs,所以P=Fs/t=Fv。該公式可以計算瞬時功率。如果在拉力F作用下物體做勻速直線運(yùn)動,則F做功的快慢也將不變。該公式表示:某個力做功的功率,等于這力乘以這個力的作用點的速度。注意公式中速度V的單位必須是m/s。

  ●跟蹤練習(xí):

  1.功率為10千瓦的拖拉機(jī)在平直公路上勻速前進(jìn).受到的阻力是20xx牛,在半小時內(nèi)拖拉機(jī)做了多少焦的功?前進(jìn)了多少米?

  解法一:半小時內(nèi)拖拉機(jī)做的功W=pt=10kw_1800s=1.8_107J

  由公式由W=Fs可得前進(jìn)距離S=W/F=1.8_107J/20xxN=9000m

  解法二:由公式P=W/t的推導(dǎo)式P=FV,

  則拖拉機(jī)的運(yùn)行速度v=P/F=10000W/20xxN=5m/s

  前進(jìn)距離S=Vt=5m/s_30_60s=9000m

  半小時內(nèi)拖拉機(jī)做的功W=FS=20xxN_9000m=1.8_107J

  2.一輛小汽車在平直公路上勻速行駛,發(fā)動機(jī)的牽引力為20xxN,速度為108km/h。(1)求小汽車勻速行駛時受到的阻力大小。(2)求牽引力在10rain內(nèi)所做的功。(3)若發(fā)動機(jī)的牽引力用F表示,小汽車的速度用V表示,請推導(dǎo)出牽引力的功率P=FV

  解:(1)小汽車勻速直線運(yùn)動時阻力f=F=20xxN

  (2)牽引力在10min內(nèi)所做的功W=Fs=Fvt=20xxN×30m/s×600s=3.6×107J

  (3)牽引力的功率P=W/t=Fs/t=Fv

高中物理《功率》教案4

  教學(xué)目標(biāo)

  1、知識與技能

  (1)理解功率的公式。

  (2)知道功率的單位。

  2、過程與方法

  通過對實例的分析,討論、歸納,提高學(xué)生的分析、概括能力。

  3、情感與價值觀

  通過對實例的分析,培養(yǎng)學(xué)生一切從實際出發(fā)的辯證唯物主義觀點。

  教學(xué)重難點

  重點:(1)功率的概念,物理意義。

  (2)能用公式P=W/t解答相關(guān)的問題。

  難點:理解功率實際上是表示能量轉(zhuǎn)化快慢的物理量。

  教學(xué)工具

  多媒體設(shè)備

  教學(xué)過程

  一、復(fù)習(xí)引入

  做功的兩個必要因素是什么?

  說出功的公式和單位。

  什么叫電功率?它的公式、單位是什么?

  二、新課教學(xué)

  問題:在施工現(xiàn)場,有一堆磚,需要搬到正在修建的樓房上去,我們可以采用幾種方法搬上去呢?

  多種方法:人分批搬上去;用滑輪組分批搬上去;用起重機(jī)一次吊上去。

  這幾種方法,做功哪個多?

  有什么區(qū)別?

  這幾種方法所做的功是一樣多的,可花的時間不同。我們說他們做功的`快慢是不同的。就是說,物體做功時有快有慢。為了描述物體做功的快慢,我們引入了一個新的物理量,叫功率。

  在物理學(xué)中用功率表示做功的快慢。單位時間內(nèi)所做的功叫做功率。用P表示功率。

  分析,用比值定義法。

  P=W/t

  P——功率W ——功t——時間

  功率的單位:J/s,即瓦特,簡稱瓦,用符號W表示。

  其它功率單位:1kW=103W

  注:分清表示物理量中W與表示單位中W的含義。

高中物理《功率》教案5

  設(shè)計人:宣金龍 審核: 上課時間: 編號:26

  目標(biāo):了解功率的概念及功率的計算方法

  重點:功率的的計算方法

  難點:機(jī)車啟動問題的動態(tài)分析

  【知識梳理與重難點分析】

  1.功率的意義:功率是描述做功 的物理量。

  2.功率的定義式:單位時間力所做的功。

  3.功率的物理表達(dá):

 、俣x式: ,所求出的功率是時間t內(nèi)的平均功率。

 、谒矔r功率的表達(dá)式:P=Fvcos,其中是 間的夾角。如果該式中的速度v是平均速度,此式中的功率為平均功率。

  ○3重力的功率可表示為PG=mgvy,即重力的瞬時功率等于重力和物體在該、時刻的豎直分速度之積。

  4.汽車的兩種加速問題:

  當(dāng)汽車從靜止開始沿水平面加速運(yùn)動時, 有兩種不同的加速過程,但分析時采用的基本公式都是P=Fv和F-f = ma。

 、俸愣üβ实募铀。由公式P=Fv和F-f=ma知,由于P恒定,隨著v的增大,F(xiàn)必將 ,a也必將 ,汽車做加速度不斷 的加速運(yùn)動,直到F= ,a= ,這時v達(dá)到最大值 ?梢姾愣üβ实募铀僖欢ú皇莿蚣铀。

 、诤愣恳Φ募铀。由公式P=Fv和F-f=ma知,由于F恒定,所以a恒定,汽車做 運(yùn)動,而隨著v的增大,P也將不斷增大,直到P達(dá)到額定功率Pm,功率不能再增大了。這時勻加速運(yùn)動結(jié)束,其最大速度為 ,此后汽車要想繼續(xù)加速就只能做恒定功率的變加速運(yùn)動。

  注意:兩種加速運(yùn)動過程的最大速度的區(qū)別。

  【要點講練】

  1、功率的理解及計算

  例1. 豎直上拋一小球,小球又落回原處,已知空氣阻力的大小正比于小球的速度.下列說法正確的是( )

  A、上升過程中克服重力做的功大于下降過程中重力做的功

  B、上升過程中克服重力做的功小于下降過程中重力做的功

  C、上升過程中克服重力做功的.平均功率大于下降過程中重力的平均功率

  D、上升過程中克服重力做功的平均功率小于下降過程中重力的平均功率

  變式1 、,一質(zhì)量為m的物體,從傾角為的光滑斜面頂端由靜止下滑,開始下滑時離地面的高度為h,當(dāng)物體滑至斜面底端時重力的瞬時功率為( )

  A、

  B、

  C、

  D、

  變式2 、用水平力拉一物體在水平地面上從靜止開始做勻加速運(yùn)動,到

  t1秒末撤去拉力F,物體做勻速運(yùn)動,到t2秒末靜止.其速度圖象如圖所示,且 .若拉力F做的功為W,平均功率為P;物體在加速和減速過程中克服摩擦阻力做的功分別為W1和W2,它們在平均功率分別為P1和P2,則下列選項正確的是 ( )

  A.W=W1+W2 B.W1=W2 C.P=P1+P2 D.P1=P2

  變式3 、如圖所示為測定運(yùn)動員體能的一種裝置,運(yùn)動員質(zhì)量為m1,繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪(不計滑輪質(zhì)量及摩擦),下懸一質(zhì)量為m2的重物,人用力蹬傳送帶而人的重心不動,使傳送帶以速率v勻速向右運(yùn)動.下面是人對傳送帶做功的四中說法,其中正確的是 ( )

  A.人對傳送帶做功 B.人對傳送帶不做功

  C.人對傳送帶做功的功率為m2gv D.人對傳送帶做功的功率為(m1+m2)gv

  2.機(jī)車啟動問題的分析:

  例題2.汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為60kW,汽車質(zhì)量為5 t,汽車在水平路面上行駛時,阻力是車重的0.1倍,g取10m/s2,問:

  (1)汽車保持以額定功率從靜止起動后能達(dá)到的最大速度是多少?

  (2)汽車在加速過程中,當(dāng)速度大小為4m/s時,加速度是多大?

  例題3.汽車發(fā)動機(jī)的額定功率60千瓦,汽車的質(zhì)量5噸,汽車在水平路面上行駛時,阻力是車重的0.1倍。問:

  (1)汽車保持以額定功率從靜止起動后能達(dá)到的最大速度是多少?

  (2)汽車從靜止開始,保持以0.5m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動,這一過程能維持多長時間?

  變式4 、汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機(jī)功率為P,牽引力為F0,t1時刻,司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時刻,汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動,能正確表示這一過程中汽車牽引力F和速度v隨時間t變化的圖象是 ( )

  時間t(s) 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

  距離s(m) 10 32 63 103 151 207 270 339 413 491 571 650 730 810 891

  變式5 、一位駕駛員啟動汽車后,從第4 s開始保持額定功率沿筆直的水平公路行駛,另一測量者用測距儀記錄了它啟動后t s內(nèi)行駛的距離s,如下表所示,試根據(jù)下表所提供的數(shù)據(jù)回答下列問題.

  (1)汽車是變速運(yùn)動還是勻速運(yùn)動?簡述判斷的依據(jù).

  (2)若汽車行駛的最大速度v0=40 m/s,所受阻力f與車速v成正比,汽車的額定功率為P0,請寫出用最大速度v0和額定功率P0表示的阻力f和車速v的關(guān)系式.

  (3)若汽車的質(zhì)量m=1 500 kg,估算汽車發(fā)動機(jī)的額定功率P0.

  變式6 、在傾角為 的斜坡公路上,一質(zhì)量m=10 t的卡車從坡底開始上坡,經(jīng)時間t=50 s,卡車的速度從v1=5 m/s均勻增加到v2=15 m/s.已知汽車在運(yùn)動時受到的摩擦及空氣阻力恒為車重的k倍(k=0.05).sin = ,取g=10 m/s2,求:

  (1)這段時間內(nèi)汽車發(fā)動機(jī)的平均功率;

  (2)汽車發(fā)動機(jī)在30 s時的瞬時功率.

  3、實際問題的分析:

  例4.若某人的心臟每分鐘跳動75次,心臟收縮壓為135mmHg,收縮一次輸出的平均血量為70mL,計算心臟收縮時做功的平均功率多大?

  變式7 、跳繩是一種健身運(yùn)動。設(shè)某運(yùn)動員的質(zhì)量是50千克,他一分鐘跳繩180次。假定在每次跳躍中,腳與地面的接觸時間占跳躍一次所需時間2/5,則該運(yùn)動員跳繩時克服重力做功的平均功率是多少?

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