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路橋?yàn)r青路面施工要點(diǎn)與質(zhì)量控制論文
摘要：路橋工程是關(guān)系國(guó)家民生大業(yè)的工程。而路橋工程中瀝青混凝土施工質(zhì)量與施工結(jié)構(gòu)、材料以及施工的內(nèi)容有著密不可分的關(guān)系。通過(guò)全面科學(xué)的瀝青路面施工管理，才能夠減少瀝青混凝土在建設(shè)中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保路橋?yàn)r青路面工程的質(zhì)量。文章結(jié)合關(guān)注路橋?yàn)r青工程施工的必要性探討，簡(jiǎn)要闡釋施工要點(diǎn)探討，并綜合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)探討路橋工程中質(zhì)量控制措施。
關(guān)鍵詞：路橋工程；瀝青路面；施工要點(diǎn)；質(zhì)量控制
1引言
縱觀我國(guó)的路橋建設(shè)不難發(fā)現(xiàn)，瀝青路面屬于最為普遍的形式。這種工程不僅取材方便，施工流程也相對(duì)簡(jiǎn)單，較易控制，并且在完工后達(dá)到的效果也比較好，能夠使司機(jī)享受到良好視覺效應(yīng)，為安全、舒適駕駛帶來(lái)保證。為了確保瀝青路面施工的高效開展，提高工程的整體質(zhì)量，在施工階段有必要綜合施工的實(shí)際情況探討，關(guān)注施工關(guān)鍵點(diǎn)，切實(shí)做好質(zhì)量控制工作。
2關(guān)注路橋?yàn)r青路面工程施工的必要性
“要想富，先修路�！痹诓粩喟l(fā)展的階段，我國(guó)對(duì)道路的需求也在不斷的提升，因此，路橋工程的數(shù)量也發(fā)生了變化。瀝青路面在使用中具有比較高的力學(xué)強(qiáng)度，并且噪音比價(jià)小，維修和施工相對(duì)方便，因此，路橋?yàn)r青路面工程的建設(shè)已經(jīng)成為建設(shè)中的重點(diǎn)。但是，在車流量不斷增加的現(xiàn)階段，瀝青路面被損壞的情況時(shí)有發(fā)生，瀝青路面的施工達(dá)不到要求的話，會(huì)嚴(yán)重的影響著工程的開展，限制著路橋工程整體的使用。因此，關(guān)注瀝青路面的施工很有必要。
3路橋?yàn)r青路面施工中的關(guān)鍵點(diǎn)
3.1施工材料準(zhǔn)備階段
施工材料準(zhǔn)備情況直接影響瀝青公路工程的質(zhì)量。瀝青公路工程中此案材料的采集可以通過(guò)粗集料和細(xì)集料兩種類別。粗集料需要通過(guò)多種渠道進(jìn)行材料的收集。一般是選用采石場(chǎng)的碎石。這類材料比較粗糙，大小不一，在瀝青公路施工階段中會(huì)影響著施工質(zhì)量。因此，在使用前需要篩選，確保碎石處于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，進(jìn)而保證工程的質(zhì)量。細(xì)集料，也可以稱作礦石粉。這一類別材料被運(yùn)用于多種施工工序當(dāng)中。因此，在實(shí)踐中，要關(guān)注這一類材料的選購(gòu)、保存及質(zhì)量控制，科學(xué)的設(shè)置配料，確保這一材料在公路施工中保持不變。
3.2瀝青混合料施工控制
在混合料攤鋪施工之前，要確保路面上的垃圾已經(jīng)被清理干凈。之后，要審核公路的厚度、路面的密實(shí)度等等參數(shù)，為后期的施工做準(zhǔn)備。一旦在審核中出現(xiàn)不符合施工要求的情況，如坑槽、路基松散等，要及時(shí)的通過(guò)停工修整等方式處理。施工中，為了確保路面層與基層能夠有粘結(jié)性，需要預(yù)先在基層撒好透層瀝青，并確保5h到8h內(nèi)，瀝青處于平整、密實(shí)的狀態(tài)。在碾壓階段，要結(jié)合初壓、復(fù)壓和終壓的過(guò)程，遵照施工的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)，提高工程的質(zhì)量。
3.3路面接縫技術(shù)的使用
現(xiàn)階段，接縫技術(shù)分成濕接縫與干接縫的形式。濕接縫技術(shù)在施工階段，為保證拌合料之間能夠接好，確保接縫處平整密實(shí)，施工前要預(yù)留30cm到50cm的部分，先不碾壓，在新的拌合料攤鋪之后，再進(jìn)行碾壓，確保不同階段的拌合料能夠連在一起。干接縫技術(shù)需要先進(jìn)行處理，保證接縫部位的潔凈。然后，通過(guò)灑水，使接縫區(qū)域保持濕潤(rùn)，再攤鋪拌合料。施工中需要注意，碾壓的時(shí)候，僅僅需要針對(duì)新攤鋪的拌合料碾壓，減少對(duì)原有拌合料的影響。施工設(shè)備的放置也要科學(xué)的選擇地方，避免停在已經(jīng)鋪好的基層上面，減少對(duì)其強(qiáng)度的影響。
4控制路橋?yàn)r青路面施工的具體措施
4.1切實(shí)控制好材料的質(zhì)量
施工材料質(zhì)量對(duì)施工整體質(zhì)量有著關(guān)鍵性的影響。施工中，不僅要關(guān)注國(guó)家的規(guī)定，科學(xué)、合理、合法的選擇施工材料，還有必要關(guān)注施工項(xiàng)目，切實(shí)做好材料的保管工作，從而確保施工質(zhì)量。在選擇材料的供應(yīng)廠家的時(shí)候，要減少中間關(guān)系的運(yùn)用，公正的選擇材料的供應(yīng)商，避免出現(xiàn)由于私人微小利益而損害集體利益的情況出現(xiàn)。針對(duì)購(gòu)進(jìn)的材料，有必要抽樣檢查，一旦發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品，杜絕投入生產(chǎn)。符合要求的材料，安排入庫(kù)并科學(xué)保存。在施工中要結(jié)合工程實(shí)際情況，關(guān)注自然土的需求，切實(shí)為瀝青路面的質(zhì)量保證奠定基礎(chǔ)。
4.2關(guān)注檢驗(yàn)評(píng)定工作的開展
質(zhì)量驗(yàn)收是為了確保瀝青路面的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)的要求，并能夠滿足社會(huì)的需求。如果驗(yàn)收不合格，要做好返工的工作。這一階段關(guān)注的主要是混合料溫度、原材料質(zhì)量以及瀝青面層的情況。通過(guò)原材料的檢驗(yàn)，能夠確定在施工階段是否存在不合規(guī)的材料混入，減少混合料碾壓、壓實(shí)等過(guò)程的質(zhì)量問(wèn)題。針對(duì)瀝青層面的檢查，能夠控制不達(dá)標(biāo)的工程，一旦才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，減少使用階段出現(xiàn)的問(wèn)題。在檢測(cè)評(píng)定階段，需要遵循科學(xué)的評(píng)定準(zhǔn)則，確保檢測(cè)符合需求，并為后期的公路質(zhì)量檢測(cè)奠定良好基礎(chǔ)。
4.3關(guān)注路橋?yàn)r青路面的養(yǎng)護(hù)
瀝青路面養(yǎng)護(hù)與否對(duì)工程的質(zhì)量有著非常大的影響�；鶎邮┕るA段，只有做好濕養(yǎng)工作，才能夠確保瀝青路面的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)的要求。鑒于基層混合料的自身含水量偏低的特性，需要科學(xué)做好養(yǎng)護(hù)工作，確保在一周的時(shí)間內(nèi)混合料的表面屬于濕潤(rùn)的狀態(tài)，減少由于脫水問(wèn)題而有裂縫出現(xiàn)。此外，在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中還需要注意，避免掃水車直接噴射表面，并通過(guò)覆蓋土工布等來(lái)減少噴水對(duì)表面吸料的影響，并通過(guò)低壓澆水等影響較小的方式展開。在養(yǎng)護(hù)中還要關(guān)注邊角接縫的養(yǎng)護(hù)，從而提高工程的整體質(zhì)量。
5結(jié)語(yǔ)
總而言之，在路橋?yàn)r青路面工程中，要關(guān)注施工的條件，深入理解施工的要點(diǎn)，并通過(guò)不斷實(shí)踐，找出工程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)的解決。此外，還有必要結(jié)合未雨綢繆的思想，在到來(lái)年問(wèn)題出現(xiàn)之前先做好預(yù)防工作，關(guān)注施工的要點(diǎn)，切實(shí)做好質(zhì)量監(jiān)管工作，確保瀝青公路的質(zhì)量，提高公路的使用性能，延長(zhǎng)公路的使用壽命，推進(jìn)我國(guó)交通業(yè)的發(fā)展，從而帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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