工程造價(jià)論文（優(yōu)選15篇）

　　在平平淡淡的日常中，大家都寫過論文吧，論文是探討問題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的一種手段。那么一般論文是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的工程造價(jià)論文 ，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工程造價(jià)論文 1

　　摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，降低工程造價(jià)，提高利潤(rùn)是工程企業(yè)的根本追求。因此，控制工程造價(jià)水平已成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化的途徑。然而，工程造價(jià)控制不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過程，它需要對(duì)項(xiàng)目各個(gè)階段的成本進(jìn)行有效估計(jì)，這也推動(dòng)了工程造價(jià)咨詢業(yè)的出現(xiàn)。工程造價(jià)咨詢是一種特殊的、知識(shí)密集型的行業(yè)，它要求工程造價(jià)咨詢?nèi)藛T具有相當(dāng)高的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)積累、造價(jià)專業(yè)知識(shí)和責(zé)任心，根據(jù)工程建設(shè)各階段的特點(diǎn)，對(duì)數(shù)據(jù)的科學(xué)分析，提供專業(yè)的服務(wù)和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，以最大的作用，充分利用資金和能源，企業(yè)的項(xiàng)目成本控制，實(shí)現(xiàn)降低成本，獲取利潤(rùn)。

　　關(guān)鍵詞：工程造價(jià)咨詢；工程造價(jià)；影響；措施

　　工程造價(jià)的控制是一項(xiàng)集管理、技術(shù)、質(zhì)量、費(fèi)用于一體的綜合性系統(tǒng)工程，也是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程。我們有必要弄清楚造價(jià)咨詢是如何影響工程建設(shè)各個(gè)階段的，從而正確分析其對(duì)控制工程造價(jià)的影響，為今后工程建設(shè)成本的節(jié)約提供有效建議。

　　1 工程造價(jià)咨詢的必要性

　　由于歷史原因，工程造價(jià)早期基本都由政府主導(dǎo)和管理。起初，由于我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制還不夠完善，主要是政府直接管理和控制工程造價(jià)，但隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)程的不斷加速，政府的職能開始轉(zhuǎn)變，我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐漸轉(zhuǎn)型成為宏觀調(diào)控的地位，從主導(dǎo)變成宏觀調(diào)控指導(dǎo)，建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)缺乏系統(tǒng)的全過程、全方位的動(dòng)態(tài)控制，工程造價(jià)這項(xiàng)作業(yè)就落到了投資商和相關(guān)建設(shè)單位的頭上。再者，社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)分工更規(guī)范化的顯著特征就是針對(duì)經(jīng)濟(jì)需求分工更有針對(duì)性，這不僅能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也可以合理的利用經(jīng)濟(jì)資源，對(duì)于工程造價(jià)的合理管理就是在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，合理化工程造價(jià)。本著能源資金有限的原則，合理的工程造價(jià)成為工程開發(fā)負(fù)責(zé)人關(guān)心的主要問題并貫穿建設(shè)項(xiàng)目全過程。

　　2 造價(jià)咨詢對(duì)建筑工程造價(jià)控制影響的措施

　　2.1 決策階段

　　此階段是整個(gè)工程造價(jià)水平的關(guān)鍵階段，因?yàn)楣こ痰囊?guī)模大小、工程建設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、工程地理位置及工程實(shí)施的技術(shù)方案等都會(huì)影響該工程的造價(jià)水平。在此階段，工程造價(jià)咨詢?nèi)藛T能夠運(yùn)用自身的專業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)，在配合工程技術(shù)人員的前提下，運(yùn)用科學(xué)的數(shù)據(jù)對(duì)各工程建設(shè)方案進(jìn)行篩選、匹配和分析，力求為工程建設(shè)企業(yè)制定性價(jià)比最高的工程建設(shè)方案。與此同時(shí)，工程造價(jià)咨詢?nèi)藛T還能為企業(yè)提高資金利用率、節(jié)約工程建設(shè)成本提供有效的建議，因此工程咨詢業(yè)能為工程造價(jià)控制提供源頭上的保障。

　　2.2 設(shè)計(jì)階段

　　2.2.1 設(shè)計(jì)招標(biāo)

　　設(shè)計(jì)投標(biāo)，是為了讓設(shè)計(jì)單位能夠盡可能的以最優(yōu)秀的方案展現(xiàn)在投資商眼前，多家設(shè)計(jì)單位之間處于互相競(jìng)爭(zhēng)的地位，所以可以更好的保證方案的質(zhì)量。值得注意的是，在項(xiàng)目的招標(biāo)投標(biāo)階段，工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)通過分析建設(shè)項(xiàng)目的具體情況，并結(jié)合當(dāng)時(shí)、當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)招標(biāo)投標(biāo)方面的政策文件，對(duì)招標(biāo)計(jì)劃進(jìn)行合理編制，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和施工計(jì)劃，向業(yè)主提供書面的咨詢意見，根據(jù)分項(xiàng)工程造價(jià)合理劃分出各個(gè)施工標(biāo)段。

　　2.2.2 設(shè)計(jì)階段

　　在這個(gè)設(shè)計(jì)階段，主要包括限額設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)兩個(gè)方面，涉及到了方案的選擇以及成本效益比的確定，這就需要進(jìn)行造價(jià)咨詢。在設(shè)計(jì)過程中，造價(jià)咨詢公司必須跟設(shè)計(jì)方不斷地溝通與協(xié)調(diào)。在此過程中，開發(fā)商可以對(duì)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一定的要求，比如說限額設(shè)計(jì)、規(guī)定設(shè)計(jì)等這些方法都能有效的降低工程造價(jià)。

　　2.3 施工階段

　　施工階段是工程造價(jià)咨詢?nèi)藛T參與最多，且能夠發(fā)揮最充分作用的階段，同時(shí)也是工程建設(shè)企業(yè)利用工程咨詢最普遍的階段。在該階段，一般而言，工程造價(jià)咨詢?nèi)藛T在此階段能夠憑借自身過硬的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并且依靠建筑工程軟件的更新?lián)Q代，為工程建設(shè)企業(yè)提供精準(zhǔn)的服務(wù)，甚至能夠根據(jù)企業(yè)的需求將企業(yè)工程建設(shè)的造價(jià)控制在最合理的水平。在整個(gè)施工階段，工程造價(jià)咨詢是以施工規(guī)劃預(yù)算為起點(diǎn)，直至工程建設(shè)完工為終點(diǎn)，對(duì)整個(gè)施工進(jìn)行造價(jià)控制，并實(shí)時(shí)的`跟蹤監(jiān)測(cè)，及時(shí)根據(jù)工程建設(shè)的施工情況及時(shí)調(diào)整各相關(guān)項(xiàng)目的造價(jià)水平，加強(qiáng)設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)等諸多單位的溝通和交流，及時(shí)對(duì)以前不適用的預(yù)算進(jìn)行轉(zhuǎn)換，提高技術(shù)的可行性。這樣在施工階段控制工程造價(jià)，進(jìn)行實(shí)時(shí)咨詢服務(wù)，一方面可以節(jié)約技術(shù)成本，另一方面還便于各單位之間高效協(xié)同，減短工程建設(shè)時(shí)間。同時(shí)，造價(jià)咨詢業(yè)人員也需要具備較高的職業(yè)道德，工程建設(shè)企業(yè)也需要加強(qiáng)對(duì)其有效的監(jiān)督機(jī)制，降低其因其職業(yè)道德因素對(duì)造價(jià)控制的影響。

　　2.4 驗(yàn)收階段

　　這一階段對(duì)工程造價(jià)控制有很大的影響。在這一階段，工程造價(jià)顧問需要全面地總結(jié)工程造價(jià)控制的手段，并探討工程造價(jià)在工程建設(shè)中的影響原因，特別是對(duì)項(xiàng)目的審計(jì)，要仔細(xì)檢查，并逐級(jí)審查，有效的控制工程造價(jià)。此外，工程施工驗(yàn)收人員在施工階段應(yīng)收集和綜合各種數(shù)據(jù)，及時(shí)跟蹤工程設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理的觀點(diǎn)，為最終造價(jià)控制提供最直接的信息支持。

　　3 結(jié)論

　　綜上所述，造價(jià)咨詢作為專業(yè)機(jī)構(gòu)和人員，對(duì)建筑工程造價(jià)控制具有重要的參謀、審核把關(guān)作用。為了充分發(fā)揮造價(jià)咨詢的作用，需要嚴(yán)格按照合同約定，積極主動(dòng)參與建筑工程造價(jià)全過程、全方位監(jiān)督審核；同時(shí)要加強(qiáng)建筑工程造價(jià)的主動(dòng)控制，強(qiáng)化全過程動(dòng)態(tài)管理和監(jiān)督，充分發(fā)揮自身專業(yè)的作用。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　[2]陳宇.工程造價(jià)咨詢業(yè)的前景與預(yù)測(cè)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），20xx（01）：57-58.

工程造價(jià)論文 2

　　一、前言

　　近年來,城市軌道交通作為解決城市交通堵塞的問題發(fā)揮著重要作用。然而,城市軌道交通的建設(shè)是一項(xiàng)投資巨大、專業(yè)性要求極強(qiáng)的系統(tǒng)性工程。因此,如何有效地對(duì)軌道交通工程造價(jià)進(jìn)行有效控制成為了現(xiàn)今的研究課題。

　　二、我國(guó)軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及已經(jīng)存在的主要問題

　　1.現(xiàn)狀概述

　　1965年北京開始建設(shè)全國(guó)第一條地鐵線路,至今,全國(guó)已有北京、天津、上海、廣州、南京、沈陽、成都、武漢、西安、重慶、深圳、蘇州、杭州等13個(gè)城市相繼開通城市軌道交通,超過30座城市正在建設(shè)、籌建或規(guī)劃軌道交通線路。至20xx年全國(guó)規(guī)劃地鐵總里程將達(dá)6100km。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,現(xiàn)代城市需要一個(gè)與其現(xiàn)代化生活相適應(yīng)的交通體系,要形成一個(gè)與城市發(fā)展布局高度協(xié)調(diào)的綜合交通格局。各大城市迫切需要修建軌道交通以緩解城市的交通壓力,而軌道交通又以其具有“能力大、快捷、安全和環(huán)�！钡葍�(yōu)點(diǎn),呈現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。

　　2.城市軌道交通發(fā)展中存在的主要問題

　　從國(guó)內(nèi)外的實(shí)際情況看,城市軌道交通具有運(yùn)量大,快速、節(jié)能、舒適、占地少等特點(diǎn),對(duì)解決城市公共交通具有不可替代的作用,且社會(huì)效益大。但從20xx年起,工程造價(jià)過高的問題已引起國(guó)家發(fā)改委和建設(shè)部的高度重視,審批項(xiàng)目明顯放緩,造價(jià)問題已成為制約我國(guó)城市軌道交通發(fā)展的重要問題之一。

　　由于軌道交通造價(jià)過高,形成了多地城市發(fā)展軌道交通,但在經(jīng)濟(jì)上負(fù)擔(dān)不起的局面。目前我國(guó)有百萬以上人口的城市122座,其中超過200萬人口的大城市近40座,計(jì)劃至20xx年前后規(guī)劃建設(shè)96條軌道交通線路,建設(shè)線路總長(zhǎng)2500多km,按照每公里造價(jià)近6億元人民幣估算,需要建設(shè)資金超1.5萬億元。這對(duì)我國(guó)目前仍處于財(cái)政收入總量有限,各方面建設(shè)資金缺口很大的狀況來說,是難以承受和長(zhǎng)期支持的�？梢哉f,不解決軌道交通的造價(jià)問題,把工程造價(jià)降下來,軌道交通建設(shè)大規(guī)模的可持續(xù)發(fā)展就很難實(shí)現(xiàn)。

　　三、軌道交通建設(shè)控制造價(jià)的原則

　　1.采用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

　　軌道交通工程應(yīng)采用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),要結(jié)合城市的實(shí)際情況,量力而行,講究經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠。設(shè)計(jì)質(zhì)量的高低,設(shè)備的選型,材料的選用都對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生直接的影響。一定要把工程建設(shè)設(shè)計(jì)概算降下來,而技術(shù)裝備的現(xiàn)代化可分階段實(shí)施,不必一步到位,防止出現(xiàn)功能過剩,同時(shí)也加大了設(shè)備維修工作量。

　　2.建設(shè)規(guī)劃要詳細(xì)周全

　　軌道交通規(guī)劃應(yīng)納入并服務(wù)于城市的建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和相應(yīng)的交通規(guī)劃,要與城市地面交通配合,還需與公路、鐵路、民航等大交通協(xié)調(diào)。工程建設(shè)規(guī)劃要充分考慮城市未來的`發(fā)展和沿線土地的開發(fā)利用,這樣既有利于建設(shè)資金的籌措,又有利于帶動(dòng)城市的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的繁榮,同時(shí)還可以組織穩(wěn)定的客流,提高后期的運(yùn)營(yíng)收入。

　　3.設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化程度要提高

　　根據(jù)國(guó)內(nèi)外軌道交通工程建設(shè)的造價(jià)分析,一般情況下,設(shè)備的購(gòu)置和安裝占總造價(jià)的45%~50%。因此,軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化程度的高低對(duì)工程造價(jià)具有極大的影響。我國(guó)早期軌道交通工程的設(shè)備多以進(jìn)口為主,造價(jià)很高。但近年來,隨著我國(guó)科技的發(fā)展,通信設(shè)備國(guó)內(nèi)完全可以解決,信號(hào)系統(tǒng)也可由國(guó)內(nèi)廠家與國(guó)外合作生產(chǎn)加以解決,牽引供電,95%以上的裝備都能達(dá)到國(guó)產(chǎn)化,中國(guó)南車、北車的研發(fā)技術(shù)對(duì)整車的制造也有了很大的提升。隨著國(guó)產(chǎn)化設(shè)備利用率的提高,工程造價(jià)降低了約1/3。采用國(guó)產(chǎn)化設(shè)備,可以大幅降低工程造價(jià),節(jié)約運(yùn)行成本,還可以為軌道交通設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。

　　4.推行合理的造價(jià)控制方式

　　建立全國(guó)統(tǒng)一的軌道交通工程設(shè)計(jì)概算編制辦法和配套定額,全面推行《城市軌道交通工程預(yù)算定額-(GCG103-20xx)》,限額設(shè)計(jì),嘗試新的計(jì)價(jià)體系。推行公開、公平、合理的招投標(biāo)體制,都能有效控制軌道交通工程造價(jià)。

　　四、影響造價(jià)的因素

　　據(jù)建設(shè)工程流程劃分,項(xiàng)目決策階段(項(xiàng)目建議書或可行性研究)、設(shè)計(jì)階段(初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì))、工程實(shí)施階段各有影響造價(jià)的不同因素。

　　1.項(xiàng)目決策階段的主要因素有建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的確定、線路敷設(shè)方式及用地規(guī)劃及融資成本等。

　　2.設(shè)計(jì)階段的主要因素有采用的建設(shè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、征地拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)、土建工程規(guī)模、機(jī)電設(shè)備選型及設(shè)計(jì)費(fèi)用等。

　　3.工程實(shí)施階段的主要因素有招標(biāo)概算的確定、工程建設(shè)管理費(fèi)、征地拆遷及管理費(fèi)、工程變更設(shè)計(jì)、材料設(shè)備費(fèi)及運(yùn)雜費(fèi)等。

　　五、控制造價(jià)可采取的措施

　　1.做好城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃

　　城市軌道交通工程建設(shè),必須結(jié)合城市總體規(guī)劃,對(duì)城市軌道交通線網(wǎng)做好近、遠(yuǎn)期規(guī)劃。在規(guī)劃線網(wǎng)的基礎(chǔ)上,對(duì)批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)的具體軌道交通線路走向、車站分布等進(jìn)行勘察設(shè)計(jì),避免在沒有線網(wǎng)規(guī)劃的情況下,匆忙開展新線建設(shè)。

　　采用適宜的建設(shè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),控制工程建設(shè)規(guī)模

　　做好客流預(yù)測(cè)是開展軌道交通工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),設(shè)計(jì)中通常采用“四階段法”進(jìn)行客流預(yù)測(cè)。該預(yù)測(cè)方法雖然理論上較為成熟,但針對(duì)具體項(xiàng)目預(yù)測(cè)的客流量,還應(yīng)結(jié)合軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)情況進(jìn)行合理修正,使預(yù)測(cè)的客流量基本接近實(shí)際,便于確定宜采用的建設(shè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在滿足近、遠(yuǎn)期發(fā)展要求的條件下,合理確定建設(shè)規(guī)模,有效控制工程投資。

　　3.提高設(shè)計(jì)質(zhì)量是降低投資的關(guān)鍵

　　城市軌道交通技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)周期長(zhǎng),影響久遠(yuǎn)。其設(shè)計(jì)過程通常包括初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì),應(yīng)保證各設(shè)計(jì)階段概預(yù)算的合理性

　　(一)選擇最適宜的敷設(shè)方式

　　城市軌道交通的敷設(shè)方式通常包括高架線、地面線和地下線3種。不同的敷設(shè)方式其工程建設(shè)費(fèi)用差別很大。地面、高架、地下土建工程造價(jià)比約為:1:1.8:2.5。線路敷設(shè)必須結(jié)合城市建設(shè)及發(fā)展規(guī)劃、區(qū)域功能、路網(wǎng)規(guī)劃等諸方面因素綜合考慮,進(jìn)行多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選擇最佳的敷設(shè)方式。

　　(二)選擇最佳線路平面位置

　　城市軌道交通工程建成后要改建或擴(kuò)建較困難,因此,其路網(wǎng)規(guī)劃、車站及其出入口的設(shè)置,必須著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、力求科學(xué)合理。車站位置的確定,首先應(yīng)滿足最大客流要求,并充分考慮與城市各類建筑相協(xié)調(diào)、相結(jié)合,再以此為基礎(chǔ)做好多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。位置的確定,要保證既能滿足客運(yùn)交通增長(zhǎng)的需要,又能符合城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,減少拆除、遷移和影響既有建筑及地下管線等。

　　(三)確定最佳線路的縱斷面

　　在選擇、確定線路縱斷面方案時(shí)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文情況,施工難易程度,沿線地形、管線資料,并結(jié)合城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃等多方面因素,予以綜合確定。設(shè)計(jì)時(shí),不但要認(rèn)真做好縱斷面的選線,還要增加橫斷面的選線設(shè)計(jì)。對(duì)不同地段要進(jìn)行深入的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,確保線路縱斷面的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

　　(四)確定最佳的工程施工方法

　　地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)宜采用信息化設(shè)計(jì)法,建立嚴(yán)格的監(jiān)控量測(cè)制度,選擇合理的施工方法和施工工序,力求施工簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)合理,盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的影響,合理選擇車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式,區(qū)間合理采用明挖法、礦山法、盾構(gòu)法等施工。

　　結(jié)束語

　　城市軌道交通工程建設(shè)涉及到方方面面的因素,因其作業(yè)環(huán)境特殊,設(shè)計(jì)要求極高,建設(shè)周期長(zhǎng),投資巨大,因此,要做好軌道交通的控制造價(jià)的難度也較大,需要參建各方在決策規(guī)劃和工程實(shí)施等階段,吸取國(guó)內(nèi)外已有軌道交通城市的經(jīng)驗(yàn),統(tǒng)一思想、加強(qiáng)協(xié)調(diào),充分運(yùn)用科學(xué)的現(xiàn)代化項(xiàng)目管理方法,方能有效地控制工程造價(jià)。

工程造價(jià)論文 3

　　在建設(shè)工程當(dāng)中，管理好工程造價(jià)是控制工程項(xiàng)目成本的最主要措施，對(duì)整個(gè)工程的建設(shè)和管理工作也都有著重要的影響。建筑企業(yè)如果對(duì)工程的造價(jià)控制不當(dāng)，那么便有可能會(huì)增加工程的投資成本，從而給相關(guān)企業(yè)和個(gè)人帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

　　1我國(guó)建設(shè)工程管理中工程造價(jià)所存在的問題

　　1.1承包商方面的原因

　　我國(guó)很多建設(shè)工程承包商會(huì)在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)采取投機(jī)取巧的報(bào)價(jià)策略，也即是投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)在保持總價(jià)不變的前提下將工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中可能會(huì)增加建設(shè)數(shù)量的一些項(xiàng)目的單價(jià)報(bào)價(jià)提高，從而使他們的工程結(jié)算收益提高:但是這樣卻導(dǎo)致了整個(gè)建設(shè)工程的造價(jià)費(fèi)用增加，極大的損害了業(yè)主的利益。并且，這種現(xiàn)象還可能會(huì)引發(fā)一系列的施工索賠案件，從而增加了進(jìn)度款的支付，提高了工程的最終造價(jià)。再者，在建設(shè)施工過程中，當(dāng)工程項(xiàng)目的部分人工、材料和機(jī)械等價(jià)格已經(jīng)不再能夠準(zhǔn)確地反映出準(zhǔn)確的價(jià)格變化時(shí)，很多承包商就會(huì)為了追求利益的最人化而在施工過程中偷工減料，從而導(dǎo)致了最終工程產(chǎn)品的質(zhì)量不過關(guān)，繼而影響了其價(jià)格。

　　1.2業(yè)主方面的原因

　　目前在我國(guó)，有許多建設(shè)工程的業(yè)主往往都只重點(diǎn)在工程的施工環(huán)節(jié)上對(duì)投資進(jìn)行控制，而對(duì)項(xiàng)目前期工作的資本控制卻不夠重視，造成這種現(xiàn)象的原因主要有五點(diǎn):(1)業(yè)主往往不夠了解和重視工程設(shè)計(jì)對(duì)于成本投資的影響，而在施工招標(biāo)時(shí)只注重投標(biāo)價(jià)是否低于標(biāo)底價(jià)以及承包商是否會(huì)讓利等等在表而上看能夠節(jié)省成本的因素，卻不明自一個(gè)優(yōu)化的工程設(shè)計(jì)方案其實(shí)能夠給工程建設(shè)帶來更多的成本節(jié)約:(2)有部分業(yè)主由于自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力非常雄厚，因此在進(jìn)行工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)只追求時(shí)髦和新穎，而不在乎設(shè)計(jì)的優(yōu)化和成本的節(jié)約等:(3)很多業(yè)主由于在建設(shè)工程方而的專業(yè)知識(shí)有限，因此他們也沒有足夠的能力對(duì)優(yōu)化工程設(shè)計(jì)方案提出一定的合理意見和要求，更無法對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的變化進(jìn)行準(zhǔn)確估計(jì):(4 )有些業(yè)主對(duì)于所投資建設(shè)的工程應(yīng)當(dāng)具備有哪些功能以及應(yīng)該達(dá)到什么樣的目標(biāo)不夠明確，在工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)過程中比較隨意，只一味要求建筑企業(yè)趕快畫出設(shè)計(jì)圖紙并降低設(shè)計(jì)費(fèi)用，從而影響了工程的優(yōu)化設(shè)計(jì):(5)有些業(yè)主為了工程項(xiàng)目能夠容易得到審批而刻意人為壓低概算，也影響了工程項(xiàng)目的整體造價(jià)控制。

　　1.3體制方面的原因

　　我國(guó)當(dāng)前的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)體制存在一定的弊端，這些弊端主要是來自于協(xié)調(diào)與監(jiān)督機(jī)制的不健全。我國(guó)很多工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)工作之時(shí)都只注重設(shè)計(jì)方案的技術(shù)性，而對(duì)在設(shè)計(jì)過程當(dāng)中優(yōu)化項(xiàng)目成本以及控制工程造價(jià)等毫不重視，甚至認(rèn)為這些只是財(cái)務(wù)人員的事情。而建設(shè)工程的財(cái)務(wù)人員又對(duì)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)相關(guān)并不太了解，他們只會(huì)按照設(shè)計(jì)圖紙中的內(nèi)容進(jìn)行成本預(yù)算，或者認(rèn)為項(xiàng)目設(shè)計(jì)的造價(jià)問題已經(jīng)由工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員進(jìn)行過仔細(xì)考量與比較了，無需財(cái)務(wù)人員再行費(fèi)心。這種工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員與財(cái)務(wù)人員之間缺乏交流溝通的現(xiàn)象直接導(dǎo)致了工程造價(jià)的失控，使工程的建設(shè)浪費(fèi)了許多不必要的人力、物力以及財(cái)力。進(jìn)一步來說，這正是當(dāng)前建設(shè)工程管理體制不協(xié)調(diào)所造成的:沒有一個(gè)良好的管理體制，就必然不能夠讓整個(gè)建設(shè)工程的各部門人員得到良好有效的溝通與合作，也就不能更好地管理工程造價(jià)。

　　2我國(guó)建設(shè)工程管理中工程造價(jià)所存在問題的解決對(duì)策

　　2.1加強(qiáng)建設(shè)工程的資本限額控制

　　若想有效控制建設(shè)工程的工程造價(jià)，首先就必須要加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目資本限額的控制�？刂乒こ添�(xiàng)目的資本限額，也即是要控制整個(gè)工程的整體造價(jià)。相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照有關(guān)部門所批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書來進(jìn)行工程項(xiàng)目的'投資預(yù)算，并制作出初步的設(shè)計(jì)總概算文件:而建設(shè)工程中的所有相關(guān)分項(xiàng)也都應(yīng)該嚴(yán)格按照預(yù)先分配好的投資額度進(jìn)行控制，如無發(fā)生非常特殊的情況不能夠隨意更改投資限額，從而保證整個(gè)工程項(xiàng)目竣工后的結(jié)算不超過總限定投資額度。并且，在工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中，如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)分項(xiàng)的費(fèi)用指標(biāo)超出了預(yù)先計(jì)劃好的投資限額，那么有關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)立即給予糾正，從而保證工程造價(jià)的穩(wěn)定性。另外，對(duì)于工程項(xiàng)目的投資限額還可以進(jìn)行一定的變更管理，也即是施行投資限額的動(dòng)態(tài)控制，從而讓工程造價(jià)管理工作變得更加靈活。再者就是制定并啟用一些獎(jiǎng)懲制度，讓工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)者也在其中承擔(dān)一定的責(zé)任，從而促使他們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)注意對(duì)工程造價(jià)的合理控制。

　　2.2加強(qiáng)建設(shè)工程的設(shè)計(jì)招標(biāo)與設(shè)計(jì)監(jiān)管

　　業(yè)主必須要在進(jìn)行工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的招標(biāo)時(shí)避免選擇的片而性，不能只一味追求工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位報(bào)價(jià)的高低，更應(yīng)該注重其設(shè)計(jì)的合理性與優(yōu)化性。另外業(yè)主還應(yīng)該對(duì)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行有效監(jiān)管，若是業(yè)主本身對(duì)這方而的知識(shí)并不太了解，就應(yīng)該請(qǐng)專業(yè)人員來幫忙監(jiān)管。對(duì)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行監(jiān)管的主要目的是督促工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案的過程當(dāng)中要注意設(shè)計(jì)的優(yōu)化性與對(duì)工程造價(jià)的控制，要在設(shè)計(jì)時(shí)綜合多方而的因素來對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行合理的投資估算，而不是只單純進(jìn)行技術(shù)方而的設(shè)計(jì)。

　　2. 3加強(qiáng)建設(shè)工程的管理體制

　　一個(gè)科學(xué)的管理體制對(duì)于建設(shè)工程的管理工作非常重要，只有體制完善了，其管理工作才會(huì)更加高效。對(duì)于建設(shè)工程中的工程造價(jià)管理工作來說，也需要一個(gè)科學(xué)完善的體制來進(jìn)行有效的規(guī)范和監(jiān)督。國(guó)家有關(guān)部門以及建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立起完善的造價(jià)管理體制來進(jìn)行工程造價(jià)的管理工作，應(yīng)當(dāng)將建設(shè)工程中各個(gè)部門的人員都聯(lián)系起來，尤其是要加強(qiáng)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員與財(cái)務(wù)人員之間的交流溝通，讓兩者共同協(xié)力進(jìn)行工程造價(jià)的控制和估算工作，盡量避免因?yàn)闇贤ú簧扑�造成的成本增加。另外在有效的管理體制之下還可以對(duì)各部門的工作人員進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，從而避免在工程建設(shè)的過程當(dāng)中發(fā)生偷工減料等情況。

　　3結(jié)語

　　建筑企業(yè)必須要運(yùn)用科學(xué)合理的方法來對(duì)建設(shè)工程的造價(jià)進(jìn)行有效的管理和控制，從而使建設(shè)工程能夠通過最少的投資來獲得最人的效益，也即是實(shí)現(xiàn)利益的最大化。

工程造價(jià)論文 4

　　摘要:在這類專業(yè)的人才培養(yǎng)新模式中，通過競(jìng)賽的形式能夠很好的將有潛力的學(xué)生挖掘出來，如果可以加以改進(jìn)利用，就可以得到一個(gè)非常高的效果。我們這篇文章主要探討這一方面，而且還對(duì)一所大學(xué)的專業(yè)學(xué)院的做法進(jìn)行了分析。

　　關(guān)鍵詞:專業(yè)技能競(jìng)賽;工程造價(jià);人才培養(yǎng)

　　一、提出問題

　　我們國(guó)家的教育改革中提出了對(duì)于工程師系列的人才培養(yǎng)的計(jì)劃與方案，也就是在人才培養(yǎng)的過程中各個(gè)大學(xué)都要依據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)，和特色創(chuàng)造出一種新型的教育模式。工程造價(jià)專業(yè)的非常明顯的特點(diǎn)就是動(dòng)手能力強(qiáng)，有很強(qiáng)的實(shí)踐性，所以對(duì)于以賽促學(xué)的新模式，也就是搞各類活動(dòng)和競(jìng)賽來增強(qiáng)動(dòng)手能力和專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)有著天然的優(yōu)勢(shì)和條件。最近幾年，這種以賽促學(xué)的新模式在各大高校廣泛開展，有特別明顯的成效。就在前兩年國(guó)家把工程造價(jià)專業(yè)調(diào)整為了國(guó)家正式的專業(yè)，加入了本科專業(yè)目錄里面，而且，工程造價(jià)專業(yè)是一項(xiàng)實(shí)用性很強(qiáng)的專業(yè)，和上文我們提到的國(guó)家制定的工程師人才培養(yǎng)計(jì)劃非常符合。我們研究的大學(xué)時(shí)廣州大學(xué)，在早幾年就辦成了建筑管理類的專業(yè)，后來又根據(jù)國(guó)家的要求向工程管理投資和造價(jià)管理專業(yè)方面招生并且予以培養(yǎng)，在以前傳統(tǒng)的專業(yè)教學(xué)的模式上開展了以賽促學(xué)的新教育模式，這對(duì)于中國(guó)新專業(yè)的發(fā)展來講是非常有必要的，也是可行的。

　　二、我們的培養(yǎng)思路是在學(xué)科專業(yè)技能競(jìng)賽的基礎(chǔ)上以賽促學(xué)

　　有專家指出，以賽促學(xué)的模式就是說我們通過舉辦與專業(yè)有關(guān)的一些競(jìng)賽，把該專業(yè)學(xué)生需要掌握的技能作為考察的項(xiàng)目，舉行具有很強(qiáng)針對(duì)性的、還原度非常高的有關(guān)專業(yè)理論知識(shí)、能力水平和技能操作去進(jìn)行考核，通過考核的方式讓學(xué)生掌握這些東西，所以說就是把競(jìng)賽作為教育的中心，去培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和技能。以賽促學(xué)最重要的是通過競(jìng)賽讓學(xué)生掌握專業(yè)理論知識(shí)以及技能操作能力，和專家學(xué)者的綜合論述結(jié)合起來。這種新型的模式不僅能夠有力的促進(jìn)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)，還能夠教會(huì)學(xué)生如何做人，學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，怎么樣和同學(xué)相處。這樣通過競(jìng)賽的方式，很容易激發(fā)出學(xué)生對(duì)于本專業(yè)的興趣，并且能夠充分的調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性、自主性和創(chuàng)造性，而且這樣的技能競(jìng)賽競(jìng)爭(zhēng)性特別強(qiáng)烈，導(dǎo)向性也很強(qiáng)，對(duì)學(xué)生的考察是全方位的，綜合性的，可以有效的幫助學(xué)生學(xué)習(xí)和就業(yè)、創(chuàng)業(yè)。

　　三、在學(xué)科專業(yè)技能競(jìng)賽基礎(chǔ)上的培養(yǎng)過程中可以使本科

　　畢業(yè)生擺脫理論與實(shí)踐脫節(jié)，動(dòng)手能力差的問題在我國(guó)的有關(guān)教育的文件中有提到說中國(guó)現(xiàn)在的`教育并不能夠很好的滿足現(xiàn)在社會(huì)的需求，僅通過畢業(yè)生的矛盾的就業(yè)情況就可以充分的反應(yīng)出來。一方面是現(xiàn)代科技的快速發(fā)展，國(guó)家的興盛需要掌握高精尖技術(shù)的以及創(chuàng)新性的人才，另一方面中國(guó)現(xiàn)在的教育模式僵化，并且目前來來沒有什么本質(zhì)性的變化。我們所研究的廣州大學(xué)工程造價(jià)專業(yè)的學(xué)生雖然說就業(yè)率在百分之九十以上，但是情況并沒有看起來的那么好，從畢業(yè)以后的學(xué)生的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，學(xué)生的專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)還是有待加強(qiáng)的，需要盡量快的解決學(xué)生動(dòng)手能力差，理論和實(shí)踐沒有結(jié)合的不足，還有知識(shí)面狹窄等等的問題，從而引得社會(huì)的廣泛好評(píng)，根本上提高就業(yè)率。由于競(jìng)賽考察學(xué)生的技能操作能力比較多，學(xué)生著重練習(xí)實(shí)際的操作能力，成功的將理論和實(shí)際相結(jié)合，利用課余的時(shí)間去訓(xùn)練，并沒有占用傳統(tǒng)教學(xué)的時(shí)間，還順利的通過了競(jìng)賽，甚至還提前的達(dá)到了高級(jí)的要求，不僅解決了學(xué)生實(shí)踐能力差的情況，還有針對(duì)性的鍛煉了學(xué)生的綜合素質(zhì)。

　　四、這種方法的培養(yǎng)可以使教育與實(shí)際相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與市場(chǎng)的順利對(duì)接

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的教育從大眾“精英教育”走向了“大眾教育”，勞動(dòng)力市場(chǎng)和人力資源市場(chǎng)的需求也隨著在發(fā)生不斷的調(diào)整，現(xiàn)在就算是大學(xué)生也不一定能夠找到滿意的工作。所以現(xiàn)在的這種新型的教育模式有利于提高大學(xué)生的綜合素養(yǎng)，使大學(xué)生在嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng)中有一定的優(yōu)勢(shì)。大部分的學(xué)校舉行專業(yè)技能競(jìng)賽的時(shí)候都會(huì)考慮到社會(huì)的因素，社會(huì)的需求對(duì)于競(jìng)賽項(xiàng)目的設(shè)置有很大的影響。這就提醒我們，在教學(xué)模式中，要注意將教育和實(shí)際相結(jié)合，不要太理想化。

　　五、基于學(xué)科專業(yè)技能競(jìng)賽上的方法研究

　　首先我們應(yīng)該做的是要貫徹“以賽促學(xué)”的教學(xué)理念。然后要考慮的是，第一是采取的形式，學(xué)習(xí)形式不同達(dá)到的效果也是不一樣的;第二是檢驗(yàn)的方式，考核對(duì)于學(xué)生來說就是一個(gè)引導(dǎo)的作用，怎么樣考核，就會(huì)影響學(xué)生就會(huì)怎么樣學(xué)。這兩個(gè)有一個(gè)設(shè)置不當(dāng)，都會(huì)完成不良的后果。

　　六、結(jié)語

　　目前我們進(jìn)行的“以賽促學(xué)”的新型教育模式有了一點(diǎn)成效，和傳統(tǒng)的教育模式比較，我們就可以發(fā)現(xiàn)，在新模式下，學(xué)習(xí)的過程充滿了競(jìng)爭(zhēng)性、刺激性、逼真性、現(xiàn)場(chǎng)性、操作性等等，尤其是在教育上的高效率，對(duì)于現(xiàn)在的教育起到了非常重要的作用。當(dāng)然對(duì)于新模式的發(fā)展，我們?nèi)匀恍枰�在不斷�?shí)踐的過程中加以改進(jìn)和發(fā)展。

　　參考文獻(xiàn):

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　�。�5］教育部的“教高［20xx］1號(hào)”文件．中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，20xx(19)．

　　作者:韓守杰 王玉雅 單位:商丘工學(xué)院

工程造價(jià)論文 5

　　【摘要】工程的造價(jià)管理，是對(duì)完成整個(gè)工程所需要的成本估算和基本造價(jià)進(jìn)行的制約管理。工程的造價(jià)管理我國(guó)有著很深的歷史背景，但是在新中國(guó)卻沒有得到長(zhǎng)足的發(fā)展。我國(guó)在工程造價(jià)管理存在著許多理由，針對(duì)這些理由，本文根據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展要求與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)激烈的要求，論述了我國(guó)工程造價(jià)管理的發(fā)展趨勢(shì)，并提出幾點(diǎn)倡議。

　　【關(guān)鍵詞】工程造價(jià);管理;策略

　　工程造價(jià)管理是在遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的客觀規(guī)律下，運(yùn)用科學(xué)技術(shù)原理、經(jīng)濟(jì)和法律等相關(guān)手段對(duì)工程建設(shè)活動(dòng)中所要耗費(fèi)的資源進(jìn)行有效地制約與管理，在人力、物力和財(cái)力上能達(dá)到最大的優(yōu)化配置。

　　一、我國(guó)工程造價(jià)管理的目前狀況

　　隨著時(shí)代的變換，工程造價(jià)管理工作也在隨之而變化。但是我國(guó)的工程造價(jià)管理工作卻存在著很多的不足與缺陷。

　　第一、關(guān)于工程造價(jià)管理的法律有待完善

　　關(guān)于工程造價(jià)管理，我國(guó)出臺(tái)了《造價(jià)工程師職業(yè)資格制度暫行規(guī)定》、《工程造價(jià)單位執(zhí)業(yè)行為管理準(zhǔn)則》等一系列的法律法規(guī)，但是在工程造價(jià)管理的實(shí)際工作中，這些法規(guī)的執(zhí)行卻存在著老大難理由。一方面是因?yàn)殡S著時(shí)代的發(fā)展，一些法規(guī)過于陳舊，不能與現(xiàn)代的工程造價(jià)管理工作相適應(yīng)，甚至出現(xiàn)了嚴(yán)重的脫節(jié)現(xiàn)象;另一方面，缺乏有力的監(jiān)管機(jī)制來保證這些法律法規(guī)的有效執(zhí)行，使得一些工程人員有機(jī)會(huì)鉆法律的空子。

　　第二、工程造價(jià)管理理念陳舊

　　一些建設(shè)單位對(duì)于工程造價(jià)管理工作認(rèn)識(shí)不清，理念非常的落后。對(duì)于工程造價(jià)的重視程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工程造價(jià)后的管理工作。也就是說，工程管理者只知道確立目標(biāo)，對(duì)如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，沒有一個(gè)明確的規(guī)劃。這也就使得一些工程在建設(shè)過程中出現(xiàn)鋪張浪費(fèi)的現(xiàn)象。

　　第三、缺乏相應(yīng)的工程造價(jià)管理人才

　　我國(guó)專業(yè)的工程造價(jià)管理人員不多，而且自身的素質(zhì)不是很高，在我國(guó)工程造價(jià)工程師是一個(gè)新興的職業(yè)，公眾對(duì)于這類職業(yè)的認(rèn)識(shí)也不是很明確，經(jīng)常會(huì)將他與工程設(shè)計(jì)師或其他工程師混為一談。由于國(guó)家對(duì)工程造價(jià)管理工作的重視程度不夠，使得工程造價(jià)師的資格認(rèn)定考試及相關(guān)的培訓(xùn)也不是很完善。這使得我國(guó)的工程造價(jià)師能力和素質(zhì)的提升空間受到限制，從而導(dǎo)致我國(guó)工程造價(jià)管理人才的缺失，制約了我國(guó)工程造價(jià)管理工作的發(fā)展。

　　第四、工程造價(jià)管理的信息化程度不高

　　當(dāng)今社會(huì)是信息化社會(huì)，計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已開始應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域之中，并起到了重要的作用。但是在我國(guó)工程造價(jià)管理工作中，計(jì)算機(jī)也只是作為一般的辦公用具而已，沒有認(rèn)清計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的對(duì)于管理工作的重要性。

　　第五、工程造價(jià)和工程質(zhì)量出現(xiàn)明顯脫節(jié)

　　在過去的一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)施行的是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制。在改革開放以后，我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制開始發(fā)展起來，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制淡化出歷史舞臺(tái)。但因?yàn)殚L(zhǎng)期受到的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制影響，官員與新聞?shì)浾撁襟w片面的注重政績(jī)和國(guó)民生產(chǎn)總值的提高，所以對(duì)于我國(guó)的工程造價(jià)管理工作存在的不足幾乎沒有察覺。這也使得我國(guó)在改革開放以后，大型建筑和公共工程的質(zhì)量有著一定的下滑。

　　二、我國(guó)工程造價(jià)管理的發(fā)展趨勢(shì)及倡議

　　第一、完善相關(guān)法律法規(guī)，健全監(jiān)督體制

　　隨著國(guó)家對(duì)于建筑市場(chǎng)的關(guān)注度不斷增加，建筑市場(chǎng)也在不斷完善。舊理由解決了，但是新的理由也會(huì)隨之而來。所以國(guó)家政府應(yīng)盡快出臺(tái)關(guān)于工程造價(jià)管理的法律法規(guī)。在這項(xiàng)策略上，可以從兩個(gè)方面來解決。一方面修訂原有的法律法規(guī)，并針對(duì)工程造價(jià)管理工作中出現(xiàn)的新情況，制定有效的法律法規(guī)進(jìn)行約束和管制，推動(dòng)工程管理工作的正常進(jìn)行;另一方面，建立一套完整的監(jiān)督檢查體制，通過外力量的督促使建筑企業(yè)能夠嚴(yán)格遵照法律法規(guī)辦事，使建筑企業(yè)能夠在一個(gè)健康、向上的`環(huán)境下茁壯成長(zhǎng)。

　　第二、轉(zhuǎn)變對(duì)工程造價(jià)管理的認(rèn)識(shí)

　　在時(shí)代的背景下，工程造價(jià)管理工作在整個(gè)建設(shè)工程中的地位越來越重要，隨著工程造價(jià)工作地位的提升，對(duì)于工程造價(jià)管理工作的認(rèn)識(shí)也有了新的轉(zhuǎn)變。建設(shè)單位工程造價(jià)從原來的“重造價(jià)，輕管理”正逐步向“造價(jià)與管理并重”轉(zhuǎn)變;建設(shè)單位的工程造價(jià)方式也有了相應(yīng)的變化，正與國(guó)外先進(jìn)的造價(jià)管理理念接軌，逐漸做到從前期的立項(xiàng)估算、設(shè)計(jì)概算、竣工結(jié)算的工程造價(jià)全程的管理。

　　第三、加大對(duì)工程造價(jià)管理人才的培養(yǎng)力度

　　在工程造價(jià)管理人才的培養(yǎng)上，通過招聘的方式，為企業(yè)選拔出一批優(yōu)秀的造價(jià)管理人才。或者是在企業(yè)內(nèi)部選拔一批優(yōu)秀員工，對(duì)他們進(jìn)行培養(yǎng)和深造，提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)。另外，國(guó)家也要嚴(yán)格制定和提高工程造價(jià)管理工程師的資格考試認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范培養(yǎng)課程和培養(yǎng)的內(nèi)容。通過這些高要求和高標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的工程造價(jià)管理人才。

　　第四、加強(qiáng)造價(jià)管理的信息化建設(shè)

　　對(duì)于工程造價(jià)管理的信息化建設(shè)，應(yīng)大力推廣計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)成為工程造價(jià)管理的重要管理手段首先要建立一個(gè)龐大的工程造價(jià)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，為工程造價(jià)管理工作提供一個(gè)數(shù)據(jù)分析的平臺(tái);其次要開發(fā)研制相關(guān)的造價(jià)管理軟件，進(jìn)行統(tǒng)一的管理，使得建設(shè)單位可以在軟件上輕松地查到目前已使用了多少成本，為后續(xù)的造價(jià)管理工作，提供規(guī)劃依據(jù)。

　　第五、實(shí)現(xiàn)行業(yè)的商業(yè)化與社會(huì)化管理

　　我國(guó)在20xx年實(shí)行的《中華人民共和國(guó)招標(biāo)管理?xiàng)l例》中有明確的條文規(guī)定：我國(guó)政府對(duì)于工程事務(wù)的管理只享有監(jiān)督的權(quán)力，這就表明對(duì)于工程的造價(jià)管理工作，全社會(huì)都可以掌握這項(xiàng)工作。所以，工程建設(shè)單位可以就造價(jià)管理工作，面向社會(huì)公開招標(biāo)，使一些具有工作資格的管理人員有用武之地，讓他們具有一種“使命感”，既做好了工程造價(jià)的管理工作，同時(shí)也優(yōu)化了社會(huì)資源配置，可謂一舉兩得。

　　第六、鼓勵(lì)工程造價(jià)咨詢市場(chǎng)的發(fā)展

　　近幾年來，隨著工程建設(shè)的增加和造價(jià)工作越來越受到社會(huì)的認(rèn)可和重視，第三方的工程造價(jià)咨詢公司開始興起。作為第三方，工程造價(jià)管理公司和工程建設(shè)單位不是隸屬關(guān)系，只是一種委托方和被委托方的關(guān)系，這在一定程度上讓工程造價(jià)管理工作可以更好的進(jìn)行。工程造價(jià)公司憑借自身的優(yōu)勢(shì)，可以為一些大公司，或者自身缺乏造價(jià)管理能力的中小公司提供造價(jià)咨詢和管理服務(wù)，一來可以保證工程造價(jià)的科學(xué)性與準(zhǔn)確性，二來可以有力的降低企業(yè)在建設(shè)過程中耗費(fèi)的成本。工程造價(jià)咨詢公司的興起，對(duì)于企業(yè)的工程造價(jià)管理有著積極的作用。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工程造價(jià)管理市場(chǎng)的未來一定會(huì)是繁榮昌盛的。

　　結(jié)束語

　　雖然我國(guó)的工程造價(jià)管理工作存在大大小小的理由，但是在總體的發(fā)展趨勢(shì)上是好的。隨著我國(guó)對(duì)造價(jià)管理工作的重視程度不斷地增加，在未來一段時(shí)間內(nèi)，工程造價(jià)管理工作將會(huì)從法律法規(guī)上、行業(yè)制度上、工作人員管理上以及信息化水平上這四個(gè)方面有充分的發(fā)展和提高，未來的工程造價(jià)管理市場(chǎng)將會(huì)是一片欣欣向榮的景象。

　　參考文獻(xiàn)

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　　[2]畢國(guó)柱.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下工程造價(jià)管理深思[J].咸寧學(xué)院學(xué)報(bào)，20xx(6)

　　[4]鄧梅.工程項(xiàng)目全面造價(jià)管理研究[D].對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)大學(xué)，20xx

工程造價(jià)論文 6

　　《 造價(jià)師與工程造價(jià) 》

　　【摘要】:對(duì)造價(jià)師在工程建設(shè)項(xiàng)目中如何實(shí)施工程造價(jià)控制進(jìn)行了詳細(xì)的分析闡述。

　　【關(guān)鍵詞】:工程造價(jià);造價(jià)控制

　　中圖分類號(hào)：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

　　1.引言

　　一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的全過程,是由許多個(gè)項(xiàng)目工作包和項(xiàng)目活動(dòng)構(gòu)成的,每個(gè)項(xiàng)目工作包或項(xiàng)目活動(dòng)所消耗和占用的資源的造價(jià)構(gòu)成了一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的全過程造價(jià)。而造價(jià)工程師的作用就是合理、合法控制工程造價(jià)的上升,就是在滿足項(xiàng)目符合有關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,在投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、招標(biāo)投標(biāo)階段和建設(shè)項(xiàng)目施工過程中,針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目活動(dòng)的內(nèi)容、效果和方法實(shí)施項(xiàng)目成本的全面管理,從而實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的相對(duì)最小化和價(jià)值最大化的目標(biāo)。

　　2.建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)控制的重要意義

　　建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制貫穿于項(xiàng)目的全過程,即項(xiàng)目決策階段、項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目實(shí)施階段和竣工階段都關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制。統(tǒng)計(jì)資料顯示,在項(xiàng)目決策階段及設(shè)計(jì)階段,影響建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的可能性為30%-75%,而在實(shí)施階段影響建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的可能性僅為5%-25%。顯而易見,控制工程造價(jià)的關(guān)鍵就在于項(xiàng)目實(shí)施之前的項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段,項(xiàng)目決策是決定因素,而設(shè)計(jì)則是關(guān)鍵因素。

　　控制工程造價(jià)不僅僅是防止投資突破限額,更積極的意義是要促進(jìn)建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)單位加強(qiáng)管理,使人力、物力、財(cái)力有限的資源得到充分的利用,取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此做好工程造價(jià)的控制工作,對(duì)保證和加速思經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定意義。

　　3.控制建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)的措施

　　建設(shè)項(xiàng)目的全過程造價(jià)控制一般分為事前、事中、事后三個(gè)階段的控制,在具體的實(shí)施中,我們又可把三個(gè)階段轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目決策與設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)與施工階段、竣工結(jié)算與后評(píng)價(jià)階段;為了有效控制工程造價(jià),應(yīng)做好以下幾方面工作:

　　3.1決策階段工程造價(jià)的控制

　　工程造價(jià)的確定與控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過程,但決策階段各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策,對(duì)該項(xiàng)目的工程造價(jià)有得大影響,特別是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平的確定、建設(shè)地點(diǎn)的選擇、工藝的評(píng)選、設(shè)備選用等,直接關(guān)系到工程造價(jià)的高低。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),在項(xiàng)目建設(shè)各大階段中,投資決策階段影響工程造價(jià)的程度最高,即達(dá)到80-90%。因此,決策階段項(xiàng)目決策的內(nèi)容是決定工程造價(jià)的基礎(chǔ),直接影響著決策階段之后的各個(gè)建設(shè)階段工程造價(jià)的確定與控制是否科學(xué)、合理的問題。

　　3.2設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的控制

　　工程設(shè)計(jì)是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面規(guī)劃和具體描述實(shí)施意圖的過程,是工程建設(shè)的`靈魂,是處理技術(shù)與經(jīng)濟(jì)關(guān)系的關(guān)鍵性環(huán)節(jié),是確定與控制工程造價(jià)的重點(diǎn)階段。

　　3.2.1優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,有效控制工程造價(jià)

　　設(shè)計(jì)質(zhì)量和嘗試是否達(dá)到國(guó)家規(guī)定、功能是否滿足使用要求,僅關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目一次性投資的滿足使用要求,不僅關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目一次性投資的多少,而且在建成交付使用后影響項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)外專家指出,雖然設(shè)計(jì)費(fèi)用占工程總投資的比例很小,不到1%,但它對(duì)工程造價(jià)的影響程度達(dá)到75%。很顯然,搞好工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制是有效控制工程造價(jià)的關(guān)鍵,重施工、輕設(shè)計(jì)的觀念必須克服,控制工程費(fèi)用應(yīng)從設(shè)計(jì)抓起。

　　3.2.2對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行限額設(shè)計(jì)

　　所謂限額設(shè)計(jì)就是按照批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告的投資估算控制初步設(shè)計(jì),按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算控制技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),同時(shí)各專業(yè)在保證達(dá)到使用功能的前提下,按分配的投資限額控制設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制不合理變更,保證總投資額不被突破。分解投資和工程量是實(shí)行限額設(shè)計(jì)的有效途徑和主要方法,它是將上階段設(shè)計(jì)審定的投資額和工程量先分解到各個(gè)專業(yè),然后再分解到各單位工程和各分部工程,通過層層分解,實(shí)現(xiàn)對(duì)投資限額的控制和管理,也同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、工程數(shù)量、與概預(yù)算指標(biāo)等各方面的控制。

　　4.實(shí)施階段工程造價(jià)的控制

　　4.1有效控制工程變更和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)簽證

　　在工程建設(shè)項(xiàng)目中,工程變更和現(xiàn)場(chǎng)簽證是不可避免的,但要進(jìn)行有效的控制。為防止在施工圖設(shè)計(jì)中產(chǎn)生漏洞,除在審核時(shí)把關(guān)外,還應(yīng)在甲乙方的圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)院的技術(shù)咨詢中消除,總之,應(yīng)消滅在開工之前。設(shè)計(jì)變更應(yīng)盡量提前,變更發(fā)生得越早,損失越小,反之就越大。為此,必須加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理,盡可能把設(shè)計(jì)變更控制在設(shè)計(jì)階段初期,尤其對(duì)影響工程造價(jià)的重大設(shè)計(jì)變更,更要用先算帳后變更的辦法解決,使工程造價(jià)得到有效控制。

　　4.2嚴(yán)格審核工程施工圖預(yù)算

　　根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的進(jìn)度計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際進(jìn)度,及時(shí)核定施工圖預(yù)算。對(duì)于預(yù)算超出相應(yīng)概算的施工圖設(shè)計(jì)部分,要加以詳細(xì)分析,找出原因,并及時(shí)與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通氣,調(diào)整或修正控制目標(biāo),對(duì)工程造價(jià)實(shí)施動(dòng)態(tài)控制。

　　4.3擇優(yōu)確定專業(yè)分包單位,防止少數(shù)壟斷性行業(yè)任意抬價(jià)

　　在工程建設(shè)中,有些特殊專業(yè)工種不得不委托專業(yè)施工單位承擔(dān),如變電所安裝工程、通訊工程、綠化工程等,而這些行業(yè)往往又帶有一定的壟斷性質(zhì)。如:每個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的變配電系統(tǒng)必須由供電部門所屬的三產(chǎn)負(fù)責(zé)從設(shè)備采購(gòu)到安裝高度的總承包。而且價(jià)格是一口價(jià)。在這些項(xiàng)目中,首先應(yīng)該尊重供電部門的/規(guī)定0,由他們總承包變配電系統(tǒng),另一方面要求允許另一家供貨商參與競(jìng)爭(zhēng),最后終于取得了較好的效果,設(shè)備采購(gòu)價(jià)比供電局原先指定廠商的報(bào)價(jià)降了20%左右。

　　5.竣工結(jié)算與后評(píng)價(jià)階段

　　5.1竣工結(jié)算階段工程造價(jià)的控制

　　竣工結(jié)算是工程造價(jià)合理確定的重要依據(jù),無論是施工單位還是業(yè)主都十分重視工程價(jià)款的審核結(jié)算。同時(shí)竣工結(jié)算的審核也是控制投資的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。在這一階段,要求預(yù)算人員必須認(rèn)真、仔細(xì),決不能出現(xiàn)放松心理。并且還要與工程各有關(guān)部門緊密配合�？傊�,竣工結(jié)算階段,是一項(xiàng)集技術(shù)與經(jīng)濟(jì)為一體的工作,同時(shí)也是多部門相互配合、集體力量出成果的階段,最終要完成建設(shè)單位和施工單位之間的合同關(guān)系和明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任。工程造價(jià)咨詢單位在這個(gè)環(huán)節(jié)都積累了較為成熟的經(jīng)驗(yàn),無論是工程量計(jì)算、預(yù)算定額套用、取費(fèi)合理性的審查,還是變更簽證、索賠條款、不可抗力因素的分析等,都能做到嚴(yán)格、合理、公平。

　　除了上述內(nèi)容,還有兩點(diǎn)十分重要:一是審計(jì)報(bào)告的內(nèi)容。我們不能僅僅注重審計(jì)后工程結(jié)算的價(jià)款數(shù)字,還有審減數(shù),在報(bào)告中應(yīng)有分析影響工程價(jià)款的原因、審核調(diào)整的主要內(nèi)容及如何控制修正工程造價(jià)的相關(guān)內(nèi)容;二是審計(jì)過程中的三級(jí)復(fù)核應(yīng)落實(shí)具體,不能流于形式。由于工程審計(jì)工作面廣、量大,技術(shù)質(zhì)量要求高,在審核過程中難免有計(jì)算錯(cuò)誤,判斷偏差,為防范審核風(fēng)險(xiǎn),工程造價(jià)咨詢單位應(yīng)確定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和咨詢單位負(fù)責(zé)人的三級(jí)復(fù)核制度,層層把關(guān),對(duì)工作底稿逐級(jí)復(fù)核,最終能交出一份合理的竣工結(jié)算審核報(bào)告,從而真正達(dá)到工程造價(jià)的合理確定和有效控制。

　　5.2建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)階段的工程造價(jià)的控制

　　建設(shè)項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)階段也是工程造價(jià)咨詢單位參與較少的一個(gè)環(huán)節(jié)。后評(píng)價(jià)是對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的一欠綜合性評(píng)價(jià),也是對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制的總結(jié)。一般說來,工程造價(jià)師應(yīng)做好三個(gè)方面的工作:數(shù)據(jù)資料的積累、分析和整理歸類。一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到投入使用經(jīng)歷了較長(zhǎng)的建設(shè)周期,產(chǎn)生了大量有關(guān)工程造價(jià)的數(shù)據(jù)資料。我們?cè)靸r(jià)專業(yè)人員,應(yīng)認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待這些數(shù)據(jù)資料,通過與實(shí)際的聯(lián)系分析、篩選;并得出影響工程造價(jià)的各項(xiàng)因素。有條件的可建立相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù),為今后搞好其他工程的造價(jià)控制作相應(yīng)的鋪陳。工程造價(jià)師應(yīng)充分重視業(yè)主、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位等各方的意見和建議,集思廣益,分析造價(jià)控制如何在各環(huán)節(jié)得到有效銜接,如何有效防范價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)等,真正達(dá)到工程造價(jià)由被動(dòng)控制向主動(dòng)控制轉(zhuǎn)化的目的,并防止“三超”情況的出現(xiàn)。后評(píng)價(jià)階段工程造價(jià)師自我總結(jié)非常重要,一方面總結(jié)在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)期有效控制、全面管理造價(jià)的經(jīng)驗(yàn)。另一方面分析自身在全方位控制造價(jià)方面的不足欠缺,盡可能找出因主觀原因而影響全過程造價(jià)管理的因素,并加以克服。總之,通過建設(shè)項(xiàng)目的后評(píng)價(jià),也使得我們的造價(jià)管理(控制)工作做到有始有終。

　　6.結(jié)束語

　　工程造價(jià)的控制是一項(xiàng)集管理、技術(shù)、質(zhì)量、施工于一體的綜合性系統(tǒng)工程,也是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程。因此,造價(jià)控制應(yīng)貫穿于工程建設(shè)的各個(gè)階段,以更好地完成各項(xiàng)工程。同時(shí),對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行全過程管理(控制)也是工程造價(jià)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),是造價(jià)師適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果。

　　【參考文獻(xiàn)】：

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　　【3】. 陳桂香. 淺議工程造價(jià)管控措施【J】. 科技風(fēng).

工程造價(jià)論文 7

　　一、公路工程造價(jià)的定義

　　公路是具有公益性的基礎(chǔ)設(shè)施，這就注定了：公路基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)必須由政府主導(dǎo)完成。而政府的投資行為則需要按照法定的程序?qū)嵤�，這是保證政府投資效率的重要手段。我國(guó)的公路造價(jià)可以定義為：建設(shè)一項(xiàng)公路工程項(xiàng)目使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，從立項(xiàng)開始到建成交付使用前的全部費(fèi)用。

　　預(yù)期開支是指項(xiàng)目開工之前的前期準(zhǔn)階段對(duì)項(xiàng)目建設(shè)可能發(fā)生投資額進(jìn)行的估計(jì)、測(cè)算，其主要目的是：第一，為項(xiàng)目策劃階段提供建設(shè)投資決策的參考依據(jù)，并制定合理的投融資方案;第二，為項(xiàng)目準(zhǔn)備階段的資金籌措及資金使用計(jì)劃提供參考依據(jù);第三，為項(xiàng)目實(shí)施階段的招標(biāo)、定標(biāo)及竣工決算提供控制依據(jù)。

　　實(shí)際開支是指項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際發(fā)生的投資額。在采用總價(jià)合同的項(xiàng)目中，通過招標(biāo)產(chǎn)生的中標(biāo)價(jià)就是項(xiàng)目的實(shí)際投資額。而采用單價(jià)合同的項(xiàng)目中，通過招標(biāo)產(chǎn)生的中標(biāo)價(jià)由若干分項(xiàng)單價(jià)組成，最終的竣工造價(jià)則按照實(shí)際發(fā)生的各分項(xiàng)工程量（經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主確認(rèn)）分別乘上對(duì)應(yīng)的單價(jià)并合計(jì)產(chǎn)生。

　　二、我國(guó)公路工程造價(jià)管理存在的問題

　　（一）宏觀管理部門權(quán)限交叉、責(zé)任不明

　　對(duì)公路項(xiàng)目前期的各階段估價(jià)進(jìn)行審批，是政府當(dāng)前行使公路造價(jià)管理職能的一個(gè)重要手段。但實(shí)踐中，審批的權(quán)限交叉現(xiàn)象較為嚴(yán)重。以國(guó)家重大公路項(xiàng)目的審批為例，在預(yù)工可設(shè)計(jì)咨詢單位提交研究報(bào)告及投資估算之后，省級(jí)交通主管部門及省級(jí)投資計(jì)劃部門要先對(duì)其進(jìn)行審查。其后，項(xiàng)目研究報(bào)告及投資估算再上報(bào)至交通部進(jìn)行審核，最后再由國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行審查、審批。這種權(quán)限交叉的最不利之處不是項(xiàng)目審批程序多、周期長(zhǎng)（對(duì)于重大項(xiàng)目的投資需要經(jīng)過審慎的決策過程），而在于：眾多部門參與審批的項(xiàng)目一旦出現(xiàn)問題（如造價(jià)超支），由誰來承擔(dān)過失和責(zé)任。如果沒有機(jī)構(gòu)承擔(dān)責(zé)任，審批權(quán)限的交叉不但不會(huì)起到應(yīng)有的制約、監(jiān)督作用，反而成為尋租的重要機(jī)會(huì)。

　�。ǘ�）對(duì)從業(yè)人員與機(jī)構(gòu)的監(jiān)管有待加強(qiáng)

　　目前，對(duì)從業(yè)人員準(zhǔn)入管理方面，交通部與建設(shè)部分別制訂了相關(guān)的部門規(guī)章。對(duì)從業(yè)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入管理方面，建設(shè)部與發(fā)展改革委員會(huì)已經(jīng)或著手出臺(tái)相關(guān)規(guī)定。與準(zhǔn)入管理相比，對(duì)從業(yè)人員與機(jī)構(gòu)的工作績(jī)效及信用管理則比較欠缺。從業(yè)人員與機(jī)構(gòu)一旦獲得資格認(rèn)證，就幾乎不再受到其他的行業(yè)管理約束，其估價(jià)即便不準(zhǔn)確、行為不符合職業(yè)要求也難以受到任何的懲戒。從工作程序上看，造價(jià)編制人員往往是造價(jià)形成的第一關(guān)，他們的估價(jià)質(zhì)量若存在較大偏差或有意低估或高估造價(jià)，即便后續(xù)還有審查、審核把關(guān)，也很難徹底杜絕這種行為給實(shí)施階段造價(jià)控制管理帶來的隱患。

　�。ㄈ�）對(duì)公路造價(jià)信息缺乏系統(tǒng)管理

　　目前，全國(guó)范圍內(nèi)的公路造價(jià)信息管理制度尚未建立，一些造價(jià)信息（僅局限在建設(shè)材料價(jià)格、人員資格認(rèn)證等零星信息）主要由省級(jí)造價(jià)站進(jìn)行發(fā)布。缺乏對(duì)已完和在建項(xiàng)目公路造價(jià)的資料的統(tǒng)一、系統(tǒng)管理。已完公路的造價(jià)資料蘊(yùn)含著大量的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)信息，這些信息一方面反映了項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，另一方面也是不同時(shí)期建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理水平和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)。但由于沒有建立數(shù)據(jù)庫(kù)，已完公路的'造價(jià)資料所起的作用也就甚少;對(duì)在建工程造價(jià)資料進(jìn)行統(tǒng)一、系統(tǒng)管理，有利于及時(shí)動(dòng)態(tài)掌握項(xiàng)目的造價(jià)控制情況，及時(shí)了解發(fā)現(xiàn)的問題并采取對(duì)策。

　　三、政策建議

　�。ㄒ唬┙�立嚴(yán)格的財(cái)政監(jiān)管體制

　　在日本，設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格在國(guó)會(huì)批準(zhǔn)的投資估算內(nèi)設(shè)計(jì)，標(biāo)底或工程報(bào)價(jià)不能突破國(guó)會(huì)批復(fù)、發(fā)布的國(guó)家年度預(yù)算。美國(guó)國(guó)有投資項(xiàng)目監(jiān)管分為國(guó)會(huì)監(jiān)管、運(yùn)輸部和公眾監(jiān)督三個(gè)層次。如國(guó)會(huì)的會(huì)計(jì)總署對(duì)公路建設(shè)國(guó)有投資項(xiàng)目資金的使用及執(zhí)行情況，通過公布報(bào)告和提出建議等形式行使監(jiān)督權(quán)。發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)都有嚴(yán)格的財(cái)政監(jiān)管體制，正是這一監(jiān)管體制使得資金的使用更加合理，從根本上解決造價(jià)控制難的問題。國(guó)內(nèi)的公路造價(jià)管理如果希望取得比較好的效果，必須建立嚴(yán)格的財(cái)政約束體制，以法規(guī)的形式予以發(fā)布。

　　（二）配置專職的估價(jià)技術(shù)人員

　　日本國(guó)土交通省公路局政府內(nèi)部有行使公路造價(jià)管理職責(zé)的部門，相關(guān)職能部門擁有專業(yè)的造價(jià)人員，與造價(jià)管理相關(guān)的職能分散在多個(gè)部門;美國(guó)有26個(gè)州運(yùn)輸部是成立了專門的概算機(jī)構(gòu)，有16個(gè)州政府的運(yùn)輸部無獨(dú)立概算機(jī)構(gòu)，但有專業(yè)技術(shù)官員，另外8個(gè)州政府的運(yùn)輸部既無獨(dú)立概算機(jī)構(gòu)，也無專業(yè)技術(shù)官員。政府部門內(nèi)部人員直接管理公路造價(jià)，特別是同一個(gè)人跟蹤公路造價(jià)避免了國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的咨詢機(jī)構(gòu)與其它有關(guān)單位合謀的不正當(dāng)行為，減少了公路造價(jià)控制的成本。事實(shí)上，公路造價(jià)管理是政府職責(zé)范圍內(nèi)的事，應(yīng)該由政府行使相應(yīng)的管理職責(zé)。

　�。ㄈ�）建立完善的造價(jià)信息管理制度和公路造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)

　　日本雖然有類似于我國(guó)的定額，但定額也只是道路公團(tuán)在編制標(biāo)底時(shí)使用，在設(shè)計(jì)等階段主要還是利用公路造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)的造價(jià)信息;香港公路工程造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)主要將各項(xiàng)工程合約的工程量清單項(xiàng)目及價(jià)格儲(chǔ)存，同時(shí)實(shí)行計(jì)算機(jī)聯(lián)兩，實(shí)現(xiàn)了資料共享;美國(guó)無定額，也無統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則，所以更加注重公路造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)和造價(jià)信息的積累。在公路造價(jià)管理的信息發(fā)布上，國(guó)外大都通過政府與民間專業(yè)咨詢公司兩種渠道發(fā)布，發(fā)布方式多樣：及時(shí)發(fā)布價(jià)格水平（實(shí)際價(jià)格、價(jià)格指數(shù)）、成本指南、數(shù)據(jù)庫(kù)。政府主要發(fā)布總體性、全局性的各種造價(jià)指數(shù)，咨詢公司主要發(fā)布資源盼市場(chǎng)行情信息。這種分工使政府與民間都能發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，使造價(jià)信息及時(shí)、準(zhǔn)確、全面。

　　因此，建立全國(guó)的公路工程造價(jià)信息網(wǎng)，完善多渠道的信息發(fā)布體系十分必要。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的眼光看，公路造價(jià)信息及數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)于我國(guó)公路造價(jià)的有效管理將會(huì)起到至關(guān)重要的作用。公路造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)當(dāng)收集、匯總各項(xiàng)目、各階段的造價(jià)信息資料，利用統(tǒng)計(jì)、計(jì)算機(jī)等技術(shù)手段，對(duì)造價(jià)資料進(jìn)行深入分析。

工程造價(jià)論文 8

　　[摘 要] 工程造價(jià)管理是加強(qiáng)工程項(xiàng)目投資控制，優(yōu)化工程項(xiàng)目資源配置，提高工程項(xiàng)目綜合管理能力的重要手段。通過從項(xiàng)目的決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段,以及項(xiàng)目建成后使用階段進(jìn)行全過程的造價(jià)控制，達(dá)到提高過程質(zhì)量、加快施工速度、降低工程造價(jià)的目的。為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和建設(shè)項(xiàng)目的全過程工程造價(jià)管理的需要，采取切實(shí)可行的措施，提高工程造價(jià)管理水平，是迫切需要解決的問題。

　　[關(guān)鍵詞] 工程 造價(jià) 管理

　　一、當(dāng)前我國(guó)工程造價(jià)管理中存在的主要問題

　　1.政策體系不健全。國(guó)內(nèi)工程造價(jià)相關(guān)的法制框架和政策措施不完善，實(shí)施不規(guī)范，監(jiān)督不到位的問題仍然大量存在;同時(shí)造價(jià)管理政出多門，多頭管理，責(zé)任主體不明確;造價(jià)咨詢中介機(jī)構(gòu)運(yùn)作機(jī)制不健全;行業(yè)協(xié)會(huì)職能不能充分發(fā)揮等問題制約了國(guó)內(nèi)工程造價(jià)管理工作科學(xué)化、信息化、國(guó)際化的步伐。

　　2.工程承包過程行為不規(guī)范。一是不履行建設(shè)程序。有的項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行招標(biāo)，但項(xiàng)目未招標(biāo)就讓施工單位進(jìn)場(chǎng);有的項(xiàng)目已開工才委托監(jiān)理單位，監(jiān)理單位無法很好地行使工程造價(jià)的過程監(jiān)督，加大了工程造價(jià)管理的難度;二是有的公開招標(biāo)的項(xiàng)目變成邀標(biāo)、變相議標(biāo)和暗中指定，并且任意肢解工程及招標(biāo)工程人為壓級(jí)壓價(jià)，也導(dǎo)致了工程造價(jià)失真;三是承包商投標(biāo)贏得合同后，在工程項(xiàng)目結(jié)算時(shí)根據(jù)施工情況，隨意調(diào)整單價(jià)，投標(biāo)中填報(bào)的.單價(jià)對(duì)承包商沒有產(chǎn)生一定的約束作用。

　　3.工程建設(shè)前期工作不細(xì)致。一是長(zhǎng)期以來，業(yè)主只注重施工階段的投資控制，沒有把影響投資75%～95%的設(shè)計(jì)階段做為控制重點(diǎn);二是設(shè)計(jì)人員只注重建筑和結(jié)構(gòu)方案的選擇,缺乏對(duì)設(shè)計(jì)方案經(jīng)濟(jì)因素的分析，造成了許多項(xiàng)目由于工程建設(shè)前期工程項(xiàng)目的可行性研究、投資效益分析和初步方案設(shè)計(jì)沒有進(jìn)行科學(xué)合理的論證，工程設(shè)計(jì)投資難以得到有效控制，浪費(fèi)嚴(yán)重;同時(shí)設(shè)計(jì)人員缺乏責(zé)任心，人為提高安全系數(shù)也造成了巨大的浪費(fèi);三是有些設(shè)計(jì)人員應(yīng)中標(biāo)單位的要求，缺乏科學(xué)根據(jù)的變更設(shè)計(jì)，抬高標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致施工單位賺取超額利潤(rùn)。

　　4.造價(jià)工程師作用發(fā)揮不充分。缺乏對(duì)造價(jià)工程師職能作用的全面認(rèn)識(shí)，錯(cuò)誤的認(rèn)為造價(jià)工程師的職責(zé)就是簡(jiǎn)單的算量、套定額即計(jì)算費(fèi)用，造價(jià)工程師沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用，費(fèi)用控制措施不力，是目前“三超”問題普遍存在的主要根源。

　　5.新材料、新工藝信息掌握不準(zhǔn)確。隨著科技進(jìn)步，新工藝和新材料不斷涌現(xiàn)，產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度明顯加快，但是由于材料生產(chǎn)企業(yè)和工程造價(jià)管理部門信息不對(duì)稱，缺乏相互之間的有效溝通和信息共享，而各地各時(shí)期其材料價(jià)格差別又極大，造價(jià)管理部門不能及時(shí)準(zhǔn)確了解和掌握材料信息，從而導(dǎo)致工程造價(jià)失控。

　　二、提高工程造價(jià)管理水平的措施

　　1.抓好工程設(shè)計(jì)，是做好造價(jià)控制的基本前提。首先建設(shè)單位應(yīng)通過調(diào)查了解和實(shí)地考察，對(duì)參與工程建設(shè)的勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行嚴(yán)格審核。對(duì)于規(guī)模較大的建設(shè)項(xiàng)目，還應(yīng)采取公開或邀請(qǐng)招標(biāo)的方式擇優(yōu)選用總體實(shí)力雄厚、人才素質(zhì)過硬、社會(huì)聲譽(yù)良好、具備相應(yīng)資質(zhì)的勘察設(shè)計(jì)單位。其次要嚴(yán)格審核施工圖紙，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)質(zhì)量的高低不僅決定著工程的使用功能、平面布局和立面造型，而且直接決定著工程造價(jià)。把好施工圖紙審核關(guān)，可以從源頭上控制工程造價(jià)。利用科學(xué)的評(píng)估方法，對(duì)設(shè)計(jì)方案和施工圖進(jìn)行多方比較，優(yōu)中優(yōu)選，力求做到適用、美觀、堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)。另外，在施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行，盡量避免可能增加工程投資的設(shè)計(jì)變更。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不合理，或遇特殊情況的確需要進(jìn)行變更的，也要堅(jiān)持在建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位協(xié)商一致的前提下進(jìn)行，并及時(shí)完善設(shè)計(jì)變更手續(xù)，減少變更的隨意性。為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和建設(shè)項(xiàng)目全過程的工程造價(jià)管理的需要，必須采取切實(shí)可行的措施，深化工程造價(jià)管理改革，提高工程造價(jià)管理水平。

　　2.盡快完善各項(xiàng)相關(guān)政策措施,健全配套法律法規(guī)，改革投資管理體制,改革建設(shè)市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的自律機(jī)制,建立科學(xué)合理的審批程序,積極發(fā)展工程造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理等機(jī)構(gòu),由其運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)不斷提升工程造價(jià)管理水平。

　　3.加強(qiáng)工程招投標(biāo)管理工作，科學(xué)合理地確定工程造價(jià)。要進(jìn)一步健全和完善招投標(biāo)制度，通過合法有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到合理確定工程造價(jià)的目的。一是在行業(yè)主管部門的有效監(jiān)督和招投標(biāo)各方的嚴(yán)格自律下，通過公平、公開、公正的原則，依法進(jìn)行招投標(biāo)工作;二是行業(yè)主管部門要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布各類工程造價(jià)信息，指導(dǎo)造價(jià)咨詢中介機(jī)構(gòu)合理確定建設(shè)工程造價(jià),并強(qiáng)化依法監(jiān)督職能;三是各級(jí)施工企業(yè)要不斷提高自身素質(zhì),增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),投標(biāo)要量力而行,切勿盲目壓價(jià)投標(biāo),謹(jǐn)慎擇標(biāo)。

　　4.加強(qiáng)工程建設(shè)全過程的造價(jià)管理。業(yè)主要對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的全過程予以嚴(yán)格控制，通過對(duì)同類工程各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的準(zhǔn)確把握,確定項(xiàng)目合理的投資估算指標(biāo)和設(shè)計(jì)概算指標(biāo)。通過強(qiáng)化投資估算和推行限額設(shè)計(jì),合理確定工程的靜態(tài)投資,預(yù)測(cè)動(dòng)態(tài)投資。在建設(shè)過程中和竣工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)注意同設(shè)計(jì)方案對(duì)照檢查，對(duì)于未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改變?cè)O(shè)計(jì),提高標(biāo)準(zhǔn),增加投資的要依法追究責(zé)任。

　　三、結(jié)束語

　　因此，建筑施工企業(yè)為了加強(qiáng)工程造價(jià)的管理，提高自身的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)合理地利用各方面人才，建立良好的造價(jià)管理系統(tǒng)，對(duì)工程造價(jià)實(shí)行全過程、全方位地控制管理，使施工企業(yè)的工程造價(jià)管理水平及經(jīng)濟(jì)效益上一個(gè)新臺(tái)階。

　　參考文獻(xiàn):

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　　[4]蔡益新:試論工程造價(jià)管理機(jī)制的完善與創(chuàng)新[J].山西建筑.20xx(2)

工程造價(jià)論文 9

　　[摘要]工程造價(jià)不僅與項(xiàng)目的施工成本息息相關(guān)，還能夠有效地節(jié)省開支。本文主要針對(duì)建筑工程中造價(jià)影響因素進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并對(duì)降低工程造價(jià)的措施進(jìn)行了具體的分析。

　　[關(guān)鍵詞]建筑工程;造價(jià)影響因素;工程造價(jià);措施

　　近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市建設(shè)進(jìn)程也在不斷加快，建筑工程項(xiàng)目的發(fā)展速度也逐年變快。因此，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，將工程造價(jià)控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)十分關(guān)鍵。其不僅能夠加快工程進(jìn)度，還能提高工程質(zhì)量。所以，應(yīng)用合理的措施對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行科學(xué)的控制至關(guān)重要。

　　1建筑工程造價(jià)影響因素分析

　　1.1管理，控制等因素的影響

　　在實(shí)際的施工中，工程造價(jià)往往會(huì)超出預(yù)算，主要集中在材料、設(shè)備以及勞動(dòng)力等方面。(1)在材料上，很多時(shí)候使用的不合理。在進(jìn)行施工中，施工人員對(duì)于材料采取就近施工的原則，沒有進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃。這就必然導(dǎo)致在材料方面容易混淆，讓很多剩下的材料無法得到最為合理的利用，甚至?xí)�造成浪費(fèi)。(2)在人力資源方面，由于員工編制上并不嚴(yán)謹(jǐn)，這就會(huì)導(dǎo)致其員工存在大幅度的變動(dòng)。在工程質(zhì)量上必然很難保證。(3)在設(shè)備方面，很多施工設(shè)備都已經(jīng)陳舊，但是引入新設(shè)備需要大筆的資金投入，而陳舊的設(shè)備必然會(huì)加劇材料的消耗，而且其生產(chǎn)效率也會(huì)降低，這也是影響工程造價(jià)的重要因素。

　　1.2規(guī)劃，設(shè)計(jì)因素的影響

　　在進(jìn)行一項(xiàng)工程項(xiàng)目的過程中，通常要進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)擬定出草圖方案，而工程造價(jià)的初步預(yù)算也是根據(jù)草圖方案進(jìn)行擬定。因此，草圖方案在項(xiàng)目工程的施工中具有關(guān)鍵性的作用。而在現(xiàn)實(shí)施工中，草圖方案經(jīng)常會(huì)根據(jù)需要進(jìn)行改動(dòng)，這就必然會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)的預(yù)算不夠精確，從而使得預(yù)算超支，或者出現(xiàn)預(yù)算不到位的情況。

　　1.3施工建設(shè)以及監(jiān)管因素

　　在建筑工程施工的.過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌兼顧。(1)在現(xiàn)場(chǎng)施工管理方面，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管理，從安全上到施工效率上以及規(guī)范施工上都應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管。(2)在施工建設(shè)方面，應(yīng)當(dāng)不斷優(yōu)化整個(gè)工程的建設(shè)體系，加強(qiáng)各個(gè)部門的統(tǒng)一協(xié)調(diào)力度，讓員工都能夠各司其職，而且能夠互幫互助，這樣工程進(jìn)度必然能夠大幅度提高。

　　2建筑工程降低造價(jià)工程的措施

　　2.1加強(qiáng)材料管理，控制人力資源

　　在施工的過程中，設(shè)計(jì)人員都會(huì)盡可能的降低成本。而施工人員通常沒有較強(qiáng)的節(jié)約意識(shí)�；�于此，在建筑項(xiàng)目中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)各種不同的物料需求配備相應(yīng)的物料員，雖然這在人力資源方面會(huì)增加開支，但是就總體而言，物料員能夠更加專業(yè)的對(duì)物料進(jìn)行分配以及整理，這樣其在物料浪費(fèi)方面可以得到很大的緩解，從而有效地節(jié)省了物料開支。提高了建筑材料的科學(xué)合理利用水平。另外要對(duì)人力資源進(jìn)行合理的控制，在現(xiàn)場(chǎng)施工中，由于臨時(shí)工較多，但是過多的臨時(shí)工往往會(huì)適得其反。

　　2.2加強(qiáng)審核工作人才的儲(chǔ)備工作

　　對(duì)于建筑工程造價(jià)預(yù)算的審核工作來說，人才是完成好任何一項(xiàng)工作的不可缺少重要因素。因?yàn)�，建筑工程造價(jià)的預(yù)結(jié)算審核是一項(xiàng)艱巨而復(fù)雜的工作，融合了對(duì)掌握專業(yè)技術(shù)知識(shí)的要求和具備豐富實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的條件。同時(shí)，由于審核工作的結(jié)果直接關(guān)系到承發(fā)包雙方的經(jīng)濟(jì)利益，如果缺少高水平、高素質(zhì)的專業(yè)造價(jià)人才，也就難以確保審核的質(zhì)量水平。

　　2.3加強(qiáng)施工階段工程造價(jià)控制

　　作為建筑工程造價(jià)控制的主體，首先要加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)要素人的控制，要加強(qiáng)人工管理及人工費(fèi)控制，合理調(diào)配人工，避免窩工、缺工，通過合理的人工管理提高人工效率;然后要加強(qiáng)材料控制，避免材料流失和搬運(yùn)中材料的損壞;最后要加強(qiáng)機(jī)械費(fèi)的控制，機(jī)械的采購(gòu)、租賃都應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理，從而降低建筑工程造價(jià)不合理升高的可能性。

　　2.4加強(qiáng)竣工階段的造價(jià)控制

　　在工程竣工以及驗(yàn)收階段，其對(duì)于工程造價(jià)能夠造成較為直接的影響。其不僅要對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，還要對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的審核。重點(diǎn)要對(duì)工程量進(jìn)行嚴(yán)格的審核，因?yàn)槿绻�施工人員在施工過程中偷工減料，通過對(duì)工程量進(jìn)行審核就能夠及時(shí)的彌補(bǔ)缺陷，從而不會(huì)對(duì)工程造假造成不可控的影響。

　　3結(jié)語

　　工程造價(jià)的良好控制對(duì)于建筑企業(yè)而言十分重要，其不僅關(guān)系到企業(yè)的成本輸出，還關(guān)系到其收益率。因此，建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)把握工程造價(jià)的特點(diǎn)，對(duì)其影響因素進(jìn)行具體的分析，并實(shí)行相應(yīng)的解決措施，加強(qiáng)人力以及物力上的管理，才能使工程質(zhì)量得到有效地保證。

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工程造價(jià)論文 10

　　1特殊性

　　施工企業(yè)想要生存下去就要不斷的滿足客戶的需要,生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。但是施工企業(yè)所涉及的每個(gè)項(xiàng)目都有其自己的特點(diǎn),地理環(huán)境的不同、氣候的不同、建筑規(guī)模的差異這些問題都會(huì)導(dǎo)致施工技術(shù)以及施工難度的不同,最終的工程造價(jià)也是不同的,因此應(yīng)根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的具體情況作出具體的項(xiàng)目管理以及造價(jià)管理是必須的,也就導(dǎo)致了其特殊性。1.4動(dòng)態(tài)性在施工企業(yè)實(shí)際施工中,一成不變的東西很少,大部分都是不斷變化的,需要不斷的適應(yīng),其中包括設(shè)計(jì)圖紙的中途變更以及修改,建筑材料價(jià)格的變化等這些因素都體現(xiàn)了建筑施工企業(yè)工程造價(jià)管理中這個(gè)最大的特點(diǎn)。

　　2建筑企業(yè)工程造價(jià)管理中存在的問題

　　2.1報(bào)價(jià)機(jī)制不完善

　　1)工程存在預(yù)算問題并且基礎(chǔ)薄弱[2]。目前由于企業(yè)內(nèi)部定額因素不完善而且復(fù)合標(biāo)底評(píng)標(biāo)方法的“游戲規(guī)則”也不健全,可能導(dǎo)致作出的決策不盡如人意。預(yù)算成本沒有建立準(zhǔn)確的可靠性分析,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員的調(diào)查還有待于進(jìn)一步提高。其中就有調(diào)查情況的匯報(bào)不太詳細(xì)以及現(xiàn)場(chǎng)情況的疏忽,最后的報(bào)價(jià)只是一個(gè)粗略檢查結(jié)果,缺乏材料價(jià)格的準(zhǔn)確性和可用材料的來源,導(dǎo)致成本缺乏可靠的分析基礎(chǔ);其次是施工合同方案的不合理,這種情況主要是由于對(duì)購(gòu)買的招標(biāo)文件沒有經(jīng)過認(rèn)真的審閱,會(huì)使得報(bào)價(jià)結(jié)果不符;比如說一項(xiàng)非常緊張的工期,企業(yè)在編制施工組織計(jì)劃的時(shí)候,只是強(qiáng)調(diào)人員的不斷投入和機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,而沒有對(duì)工程技術(shù)措施采取任何的手段,最后導(dǎo)致報(bào)價(jià)結(jié)果與業(yè)主的標(biāo)底出現(xiàn)了較大的差距;再次是缺乏對(duì)施工技術(shù)的了解,而且未認(rèn)真研究計(jì)量支付規(guī)則,導(dǎo)致工程中需要的種類錯(cuò)列以及漏列;還有就是施工與預(yù)算的關(guān)系不明朗,缺乏精確性,現(xiàn)狀就是施工人員與報(bào)價(jià)人員之間沒有任何的關(guān)聯(lián),都是各干各的,之間缺乏必要的溝通,自己都是憑借相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)來辦事,導(dǎo)致的結(jié)果不是很理想;此外,沒有在定額中涉及到的,而設(shè)計(jì)中卻施行新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)以及新材料也是很大的問題,由于四新的`工藝尚處于探索階段,而使得補(bǔ)充單價(jià)缺乏一定的合理性,預(yù)算結(jié)果也會(huì)偏大,目前四新項(xiàng)目有預(yù)應(yīng)力錨索加固邊坡、大管棚超前支護(hù)以及SNS網(wǎng)防護(hù)和噴混植生、自進(jìn)式錨桿等,對(duì)于這些新的技術(shù)應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)超前分析,不可以簡(jiǎn)單套用現(xiàn)有的公式或者是定額;最后現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況如果加以擴(kuò)大的話,同時(shí)沒有作出具體的綜合分析,也會(huì)導(dǎo)致造價(jià)的出入,由于成本分析與預(yù)算兩者強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)是不一致的,成本分析主要是強(qiáng)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,而預(yù)算是合理施工組織前提下的經(jīng)濟(jì)效果。2)報(bào)價(jià)決策機(jī)制亟待完善[4]。許多企業(yè)內(nèi)部目前沒有建立完善的定額體系,緣由是工程造價(jià)管理部門對(duì)于所頒發(fā)的招投標(biāo)、評(píng)標(biāo)辦法以及工程定額具有約束,建筑企業(yè)的依賴性和惰性就會(huì)隨之產(chǎn)生,同時(shí)建筑施工企業(yè)定額對(duì)參與人員的素質(zhì)要求高、周期長(zhǎng)、投入大以及專業(yè)面很廣會(huì)導(dǎo)致很多企業(yè)有“畏難”心理,致使工程造價(jià)管理的工作不能順利進(jìn)行下去,耽誤一部分的時(shí)間,成為企業(yè)中的薄弱環(huán)節(jié);復(fù)合標(biāo)底評(píng)標(biāo)法的決策應(yīng)該針對(duì)業(yè)主和項(xiàng)目的不同,來做出不同的決策;如果業(yè)主與項(xiàng)目相同的情況下,在不同的招標(biāo)階段都應(yīng)該作出調(diào)整來滿足需求,但是有的企業(yè)在不同的投標(biāo)報(bào)價(jià)中采用同樣的理論和方法進(jìn)行,導(dǎo)致報(bào)價(jià)出現(xiàn)較大的誤差,甚至是錯(cuò)誤。

　　2.2成本控制的局限性

　　1)成本控制應(yīng)該有一定的科學(xué)基礎(chǔ)。成本控制應(yīng)該依據(jù)不同的項(xiàng)目,結(jié)構(gòu)以及施工環(huán)境和規(guī)模來進(jìn)行,但是很多的企業(yè)只對(duì)成本控制做簡(jiǎn)單化和表面化,而忽略現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及工期的要求,致使成本價(jià)只是一個(gè)估算[3]。2)時(shí)間跨度的局限性。開工到竣工是施工企業(yè)項(xiàng)目成本控制的范圍,但是除了這些還應(yīng)該包括前期的一些準(zhǔn)備,比如,評(píng)估咨詢費(fèi)用、經(jīng)營(yíng)費(fèi)用、項(xiàng)目竣工后的維修費(fèi)用。所以時(shí)間的跨度應(yīng)該不只從開工到竣工,要認(rèn)真作出評(píng)估。3)責(zé)任部門的職責(zé)范圍限定。成本的控制不是一個(gè)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)工程,應(yīng)該是全員參與的,這就要做到企業(yè)的每個(gè)部門所需要的職責(zé)范圍一定要明朗,明確自己要做的,不能越界更不能完不成自己的職責(zé),務(wù)必做到分工明確、職責(zé)清晰、各司其職。4)控制手段更新。一成不變的東西是不適應(yīng)時(shí)代潮流的,要想使企業(yè)有一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展和盈利,要時(shí)刻更新控制手段,考慮市場(chǎng)的變動(dòng)會(huì)對(duì)控制手段有何變化,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善,控制手段也要不斷的完善,使得企業(yè)走在世界的前端。

　　2.3索賠管理問題

　　1)索賠意識(shí)薄弱。企業(yè)按照計(jì)劃完成建設(shè)任務(wù)而發(fā)生虧損時(shí),應(yīng)及時(shí)向上級(jí)以及業(yè)主反映信息,發(fā)包人以及業(yè)主會(huì)做出相應(yīng)的措施,不會(huì)使損失太大。2)定義不清。農(nóng)民工偏多導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)隊(duì)伍過剩,施工企業(yè)為了生存,降低報(bào)價(jià)來獲取承包項(xiàng)目,對(duì)于所攬的生意已經(jīng)很滿足,何敢再言索賠,導(dǎo)致現(xiàn)在的索賠只是一句空話,而沒有落實(shí)到實(shí)處。3)索賠證據(jù)的收集問題。在索賠工程中,索賠證據(jù)是至關(guān)重要的,沒有任何理由的索賠都是不合法的,所以說企業(yè)在施工階段應(yīng)該注意各個(gè)方面,在發(fā)生索賠時(shí)可以拿出合理的證據(jù)來證明。4)索賠人員素質(zhì)有待于提升。在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故時(shí),現(xiàn)在的人員采用的方式是爭(zhēng)吵,而且說不出事實(shí)的根本,這方面有待于提高,既維護(hù)自己的利益,又不讓矛盾轉(zhuǎn)化為斗爭(zhēng),合力維護(hù)自己的權(quán)益。

　　3結(jié)語

　　施工企業(yè)工程造價(jià)管理中存在的問題有待于解決,一方面取決于自身理論知識(shí)的儲(chǔ)備,另一方面要依靠法律來尋求解決問題的答案,才能維護(hù)自身的利益不被侵奪。

工程造價(jià)論文 11

　　摘要：土木工程項(xiàng)目的快速興起，工程建設(shè)管理方面也有大的進(jìn)步，曾經(jīng)的粗放式的管理方式已不能適應(yīng)當(dāng)前的環(huán)境所需，在科技發(fā)展的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造出更合理的管理方式，進(jìn)而滿足企業(yè)發(fā)展的需求。

　　關(guān)鍵字：土木工程 造價(jià)控制 控制管理

　　土木工程造價(jià)控制貫穿于整個(gè)項(xiàng)目施工過程之中， 在土木工程項(xiàng)目管理中占有重要地位。 其本身是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工作。簡(jiǎn)單的說，工程造價(jià)就是建筑施工所要花費(fèi)的所有費(fèi)用，在不同的情況下，工程造價(jià)的意義個(gè)不相同，總的說來，土木工程的造價(jià)應(yīng)予以控制和協(xié)調(diào)， 節(jié)省資源， 提高建設(shè)水平。 建設(shè)項(xiàng)目是否盈利，關(guān)鍵就在于工程造價(jià)的控制，土木工程造價(jià)管理是工程建設(shè)質(zhì)量控制、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的核心，所以，我們應(yīng)以快速的發(fā)展來適應(yīng)建設(shè)管理發(fā)展的需求。 本文總結(jié)了土木工程管理中造價(jià)控制仍存在的問題，并提出了相應(yīng)的對(duì)策，以期能夠?yàn)橥聊竟こ坦芾硐嚓P(guān)人員所借鑒。

　　一、土木工程造價(jià)的內(nèi)涵

　　土木工程的控制管理在整個(gè)工程系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位置，土木工程的造價(jià)控制從根本上說就是減少工程施工時(shí)的資本消耗，在整個(gè)施工過程中，要始終保持這一宗旨，使工程的造價(jià)減少到最小，以達(dá)到預(yù)期的目的，只有控制成本，能使我們的利益達(dá)到更高。雖然土木工程的造價(jià)控是以提高經(jīng)濟(jì)利益為前提，但是在施工的過程中，我們首先要重視的是工程的技術(shù)性、安全性，要結(jié)合這兩點(diǎn)，在這樣的前提下，把握住土木工程的造價(jià)，這樣才能使工程達(dá)到最好的效果，同樣也使控制造價(jià)的概念更加深入人心，有效的提高了經(jīng)濟(jì)效益。

　　二、土木工程造價(jià)控制中存在的問題

　　1、造價(jià)控制是否合理。

　　一些單位為了搞好面子工程，進(jìn)一步的提高業(yè)績(jī)，甚至不惜代價(jià)，違反工程建設(shè)的基本程序，在沒做好決策和設(shè)計(jì)的時(shí)候，就急匆匆的開始動(dòng)工，工程的造價(jià)控制被擱淺在一邊，沒有按照投資的限額和工程建設(shè)的具體標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)施，也沒對(duì)工程的設(shè)計(jì)和招標(biāo)的合同、施工的合同做合理審查，進(jìn)而導(dǎo)致了施工過程中人量的變更施工，工程造價(jià)的不斷攀升，更不必說控制了。

　　2、項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)設(shè)備的不科學(xué)。

　　在技術(shù)裝備的選擇和工藝設(shè)計(jì)中沒有充分應(yīng)用技術(shù)經(jīng)濟(jì)原理和價(jià)值工程理論，分析投入產(chǎn)出，比較綜合效益。大多數(shù)項(xiàng)目沒有采用適當(dāng)超前、安全可行的標(biāo)準(zhǔn)，只考慮現(xiàn)時(shí)投入， 不考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)效益。此外在選用設(shè)備時(shí)只選用初步滿足工藝要求和性能一般的非標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備，沒有相應(yīng)的配套和更新零部件。

　　3、虛報(bào)工程造價(jià)的現(xiàn)象存在問題。

　　有些施工單位故意對(duì)鋼筋抽料提高造價(jià)報(bào)表，計(jì)算復(fù)雜的項(xiàng)目，虛報(bào)造價(jià)；還有的對(duì)定額中已綜合考慮的內(nèi)容進(jìn)行單獨(dú)列項(xiàng)，但還總有人單獨(dú)立項(xiàng)來增加造價(jià)：一些施工單位故意提高費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大取費(fèi)范圍。這些虛報(bào)工程造價(jià)的行為無疑加大了工程造價(jià)的控制難度。

　　4、工程文件的解釋不通的現(xiàn)象。

　　在工程是我施工階段，工程造價(jià)的管理工作往往由于業(yè)主和承包商之間，把這些作為完全對(duì)立的利益主體，在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)矛盾突出的狀況下，相關(guān)的計(jì)價(jià)規(guī)定、定額和管理的辦法都會(huì)受其影響，因而會(huì)對(duì)文件的解釋和理解難達(dá)共識(shí)，進(jìn)而導(dǎo)致合作關(guān)系的.緊張，同時(shí)會(huì)給工程結(jié)算管理帶來諸多困難。

　　三、土木工程有效造價(jià)管理控制的對(duì)策以及建議

　　1、提出全新的理念，實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)的思想。

　　在工程實(shí)踐中，從單純的合約關(guān)系來看，發(fā)展為對(duì)雙贏理念的認(rèn)同。雙贏是指合作的雙方通過共同合作實(shí)現(xiàn)各自的目標(biāo)，要實(shí)現(xiàn)雙贏，投資者與承包人不再單純是買方和賣方的關(guān)系了，也具有了共同獲利的合作關(guān)系。因此，要求雙方合作的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)具有較高的透明度。 另外按國(guó)際慣例和成功經(jīng)驗(yàn)，在工程項(xiàng)目建設(shè)中，委托專業(yè)中介咨詢機(jī)構(gòu)，可保證雙贏模式的實(shí)施。

　　2、強(qiáng)化工程項(xiàng)目的成本控制與分析。

　　工程項(xiàng)目成本控制是以項(xiàng)目為中心，分層管理，分級(jí)核算的承包和核算體系。 工程成本主要由人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、其他費(fèi)用組成，將“ 四費(fèi)”落實(shí)到經(jīng)營(yíng)、勞資、材料、機(jī)械各部門，進(jìn)行責(zé)任考核，并與質(zhì)量、安全、工期指標(biāo)掛鉤，建立激勵(lì)約束機(jī)制。實(shí)行包工不包料的分包形式，人工費(fèi)用可一次包死，不再調(diào)整，此項(xiàng)支出即為固定值。做好竣工成本分析資料，為今后的工程提供參考依據(jù)。

　　3、改革和完善工程造價(jià)的計(jì)價(jià)依據(jù)及計(jì)價(jià)辦法。

　　不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一樣，其工藝也會(huì)有較大差異，從而對(duì)土木工程的造價(jià)控制有著較大影響， 其次對(duì)各種設(shè)備的不同價(jià)格進(jìn)行比較選擇對(duì)土木工程造價(jià)也有所影響。同時(shí)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平應(yīng)從我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平出發(fā)，區(qū)別不同地區(qū)、不同規(guī)模、不同等級(jí)、不同功能的合理確定。 我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的改革是以市場(chǎng)為取向的，對(duì)于工程造價(jià)的確定不可能游離于經(jīng)濟(jì)體制改革之外， 計(jì)價(jià)依據(jù)及計(jì)價(jià)辦法改革和完善的思路是，統(tǒng)一量，放開價(jià)，指導(dǎo)費(fèi)。通過價(jià)值規(guī)律來調(diào)節(jié)市場(chǎng)化的價(jià)格機(jī)制，價(jià)值規(guī)律這只看不見的的手自發(fā)地調(diào)節(jié)著建設(shè)市場(chǎng)的供給與需求。因此，建筑工程造價(jià)的管理必須以市場(chǎng)為取向，遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的客觀規(guī)律，最終建立以市場(chǎng)形成工程價(jià)格的機(jī)制。

　　4、建立工程造價(jià)信息咨詢服務(wù)系統(tǒng)。

　　嚴(yán)格設(shè)計(jì)合同條款，不能僅限于標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)合同格式，而且在技術(shù)條款上，有必要增加工藝專業(yè)施工建議圖，以滿足工程施工招投標(biāo)需要，在經(jīng)濟(jì)條款上，應(yīng)增加設(shè)計(jì)變更及修改的費(fèi)用額度條款。在擬定合同時(shí)， 同時(shí)要重視和切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工程可行性研究的監(jiān)督與論證。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，政府通過制定法規(guī)政策來宏觀引導(dǎo)和管理市場(chǎng)、調(diào)控市場(chǎng)，把從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的業(yè)務(wù)從相關(guān)部門中分離出來，由社會(huì)咨詢的服務(wù)機(jī)構(gòu)來承擔(dān)�！� 工程造價(jià)的社會(huì)化” 不僅可為提供企業(yè)決策的反饋靈敏高效信息，而且可為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)提供一定的服務(wù)，同時(shí)還可以成為溝通政府、企業(yè)、市場(chǎng)三者之間的橋梁，進(jìn)一步的把市場(chǎng)的供求關(guān)系與價(jià)格的信息反饋給政府，為政府制定一些宏觀調(diào)控的政策提供必要的依據(jù)。才能使合同的約束力真正體現(xiàn)出來。

　　四、土木工程項(xiàng)目的控制管理

　　在土木工程施工過程中，工程造價(jià)控制管理始終貫穿著整個(gè)工程系統(tǒng)，也就是說整個(gè)五個(gè)階段都需要進(jìn)行相關(guān)的造價(jià)控制，這樣做從整體上都起到了造價(jià)控制的作用，保證了工程的造價(jià)值和實(shí)際值相一致，也使投資體現(xiàn)出了更高的價(jià)值。

　　1、項(xiàng)目投資決策階段的控制管理

　　項(xiàng)目投資決策階段決定著整個(gè)工程是否能實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，投資者在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行考察的時(shí)候，首先要對(duì)項(xiàng)目的工程造價(jià)有一個(gè)初步的了解，單單從這一點(diǎn)上來看，如果投資者對(duì)造價(jià)控制不滿意的話，那么項(xiàng)目的啟動(dòng)就會(huì)用一定的困難，相應(yīng)的也就沒有了其他的環(huán)節(jié)存在，對(duì)其他階段的控制也就無從談起，從這一方面來看，項(xiàng)目投資決策階段，必須要考慮的，其一是這個(gè)項(xiàng)目是不是有必要存在，其二是如果其有存在的必要性的話是不是具有可行性。

　　2、項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段

　　對(duì)于整個(gè)工程造價(jià)控制來說設(shè)計(jì)階段也是十分重要的。投資者在決定對(duì)項(xiàng)目投資后，我們需要對(duì)工程的造價(jià)進(jìn)行一個(gè)大概的了解，接下來就是利用科學(xué)的經(jīng)濟(jì)分析以及專業(yè)的設(shè)計(jì)來對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行實(shí)施的研究，要用投資完成項(xiàng)目的每個(gè)環(huán)節(jié)，并且在每個(gè)環(huán)境當(dāng)中都能更有效的發(fā)揮作用，那么前期的設(shè)計(jì)階段對(duì)于以后的每個(gè)階段都有著重大的影響，也是后面每個(gè)階段的基礎(chǔ)，所以在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，我們要牢牢的把握住質(zhì)量，這樣對(duì)以后工程的施工也有了重要的幫助。

　　土木工程造價(jià)在整個(gè)項(xiàng)目中始終保持著一個(gè)非常重要的位置，為了實(shí)現(xiàn)保證投資的經(jīng)濟(jì)性，在整個(gè)過程中，我們要要個(gè)控制每個(gè)階段的工程造價(jià)，這樣才能確保投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　參考文獻(xiàn)：

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工程造價(jià)論文 12

　　摘要：機(jī)電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目在具體化施工運(yùn)作過程中的造價(jià)成本控制工作組織開展水平，是深刻影響現(xiàn)階段我國(guó)建筑機(jī)電工程安裝作業(yè)活動(dòng)組織開展水平的代表性因素，文章圍繞建筑機(jī)電安裝工程造價(jià)控制的要點(diǎn)論題，擇取兩個(gè)具體方面展開了簡(jiǎn)要的分析論述。

　　關(guān)鍵詞：建筑工程;機(jī)電安裝;造價(jià)控制;基本要點(diǎn)

　　機(jī)電安裝過程造價(jià)控制工作的綜合性組織開展水平，是深刻決定和影響現(xiàn)代工程項(xiàng)目造價(jià)控制工作綜合性組織開展水平的代表性因素。盡管機(jī)電安裝工程造價(jià)成本在我國(guó)現(xiàn)代工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)成本支出體系之中并未占據(jù)較高的數(shù)量比例，但是機(jī)電安裝工程本身在實(shí)際運(yùn)作過程中存在著表現(xiàn)程較為鮮明的涉及系統(tǒng)眾多，以及技術(shù)操作過程較為繁瑣等基本特點(diǎn)，因而為切實(shí)保障和支持我國(guó)現(xiàn)代工程建設(shè)項(xiàng)目均能夠較為平穩(wěn)有序地組織運(yùn)作，必須借由對(duì)多種多樣干預(yù)控制措施的引入運(yùn)用，針對(duì)機(jī)電安裝工程分支部分的造價(jià)成本水平展開切實(shí)有效的控制干預(yù)。有鑒于此，本文將會(huì)圍繞建筑機(jī)電安裝工程造價(jià)控制的要點(diǎn)展開簡(jiǎn)要闡釋。

　　1建筑機(jī)電設(shè)備安裝工程造價(jià)控制工作的基本情況概述

　　1)機(jī)電設(shè)備安裝工作造價(jià)控制工作是現(xiàn)代極機(jī)電設(shè)備安裝工程作業(yè)活動(dòng)具體組織實(shí)施過程中的重要任務(wù)組成項(xiàng)目，且該項(xiàng)工作任務(wù)通常會(huì)貫穿和滲透于機(jī)電設(shè)備安裝工程作業(yè)活動(dòng)的完整性組織實(shí)施過程。工程造價(jià)控制工作的實(shí)質(zhì)，就是要在具體化組織運(yùn)作的針對(duì)特定項(xiàng)目的施工作業(yè)活動(dòng)過程中，切實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目整體性運(yùn)營(yíng)活動(dòng)成本的有效干預(yù)控制，確保在具體面對(duì)和遭遇市場(chǎng)性產(chǎn)品要素價(jià)格水平動(dòng)態(tài)波動(dòng)、工程項(xiàng)目建設(shè)施工作業(yè)過程設(shè)計(jì)指導(dǎo)圖紙文本變革，以及基礎(chǔ)性施工作業(yè)應(yīng)用材料類型替換等因素條件下，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)作過程中的總體性經(jīng)濟(jì)成本發(fā)生規(guī)模的全過程性和有效化控制干預(yù)。在現(xiàn)有的歷史性實(shí)踐發(fā)展演進(jìn)背景之下，我國(guó)企業(yè)在具體化組織開展機(jī)電設(shè)備安裝工程造價(jià)成本控制實(shí)踐工作過程中運(yùn)用的主要業(yè)務(wù)模式，是安裝費(fèi)率定額計(jì)價(jià)業(yè)務(wù)模式和工程量清單計(jì)價(jià)業(yè)務(wù)模式兩種基本模式。鑒于機(jī)電設(shè)備安裝工程在實(shí)際運(yùn)作過程中，機(jī)電設(shè)備安裝工程本身具備著一系列表現(xiàn)項(xiàng)鮮明的具體特點(diǎn)，因而在具體化制定和實(shí)施指向機(jī)電設(shè)備安裝工程事業(yè)領(lǐng)域的造價(jià)成本管理與控制實(shí)踐方案過程中，必須切實(shí)制定和實(shí)施恰當(dāng)合理的干預(yù)控制策略，以切實(shí)保障和支持實(shí)際組織開展的機(jī)電設(shè)備安裝工程造價(jià)成本干預(yù)控制工作，能夠較為穩(wěn)定且順利地獲取到最優(yōu)化預(yù)期效果。從具體化的業(yè)務(wù)運(yùn)作實(shí)踐過程角度分析，通�？梢詫⑷�過程性造價(jià)成本控制工作的生或死階段，具體劃分為事前控制階段，事中控制階段，以及事后控制階段三個(gè)具體化的組織實(shí)施階段。

　　2)如果選取和實(shí)施以工程量清單為基礎(chǔ)的招標(biāo)業(yè)務(wù)運(yùn)作方式，則施工單位主體在具體組織實(shí)施工程項(xiàng)目招標(biāo)業(yè)務(wù)實(shí)踐活動(dòng)之前，可以在嚴(yán)格關(guān)注和遵照施工企業(yè)實(shí)際具備的基礎(chǔ)性生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，以及綜合性施工作業(yè)能力等基本因素的前提背景之下，遵照特定工程項(xiàng)目在實(shí)際建設(shè)施工過程中需要執(zhí)行的工程量清單文本，在完成系統(tǒng)化市場(chǎng)調(diào)查研究實(shí)踐環(huán)節(jié)且綜合性考量關(guān)注一切相關(guān)性市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素的實(shí)踐背景之下，具體性確定和規(guī)劃指向特定機(jī)電安裝工程項(xiàng)目的安裝價(jià)格控制體系、材料價(jià)格控制體系，以及人工費(fèi)用成本支出水平控制體系。從具體化的質(zhì)量控制分析角度展開闡釋，實(shí)際制定形成的機(jī)電設(shè)備安裝工程造價(jià)核算結(jié)果方案，應(yīng)當(dāng)較為全面且準(zhǔn)確地揭示和反映機(jī)電設(shè)備安裝工程在投標(biāo)報(bào)價(jià)階段的造價(jià)成本核算控制結(jié)果的科學(xué)性和合理性，并且這一因素也是深刻影響特定的施工單位能否在實(shí)際參與的投標(biāo)業(yè)務(wù)實(shí)踐過程中順利中標(biāo)的重要前提條件。從具體化的施工技術(shù)運(yùn)作活動(dòng)的組織開展過程角度展開分析，機(jī)電設(shè)備安裝工程通常具備施工過程應(yīng)用材料品牌門類眾多、規(guī)格參數(shù)眾多，以及型號(hào)類型眾多等基礎(chǔ)性表現(xiàn)特征，因而要求我國(guó)現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備安裝工程施工企業(yè)在具體開展施工應(yīng)用材料的選取和購(gòu)置工作過程中，一定要在確保材料具備良好穩(wěn)定的質(zhì)量技術(shù)性能表現(xiàn)狀態(tài)背景之下，最大限度地控制和縮減相關(guān)施工應(yīng)用材料在實(shí)際采購(gòu)配備過程中的成本支出規(guī)模。

　　2建筑機(jī)電安裝工程造價(jià)成本控制工作的`基本實(shí)施要點(diǎn)

　　1)在中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷發(fā)展成熟的歷史實(shí)踐背景之下，我國(guó)現(xiàn)代機(jī)電安裝工程施工企業(yè)在實(shí)際經(jīng)營(yíng)發(fā)展運(yùn)作過程中，所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力正在加劇，在這一真實(shí)存在的歷史性實(shí)踐發(fā)展演進(jìn)背景之下，我國(guó)現(xiàn)有的機(jī)電安裝工程施工企業(yè)想要在實(shí)際化的業(yè)務(wù)運(yùn)作過程中，實(shí)現(xiàn)對(duì)造價(jià)成本支出規(guī)模的有效控制，必須基于實(shí)際具備的綜合性施工技術(shù)作業(yè)條件和施工作業(yè)技術(shù)能力，在充分滿足和保障特定機(jī)電安裝工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量水平控制標(biāo)準(zhǔn)的前提背景之下，針對(duì)性地在施工應(yīng)用材料配備和施工技術(shù)作業(yè)方案運(yùn)作過程中，做好成本支出規(guī)模的干預(yù)控制實(shí)踐工作。

　　2)最近幾年以來，伴隨著機(jī)電技術(shù)的日趨發(fā)展成熟和廣泛性地引入運(yùn)用，我國(guó)機(jī)電安裝工程工程技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)的整體技術(shù)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，誘導(dǎo)實(shí)際安裝施工作業(yè)過程中需要經(jīng)歷的施工基礎(chǔ)操作過程顯現(xiàn)出不斷提升的復(fù)雜化動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì)，客觀上要求我國(guó)現(xiàn)有的機(jī)電安裝工程施工企業(yè)，必須在切實(shí)做好工程施工作業(yè)活動(dòng)過程中的質(zhì)量控制工作的前提背景之下，切實(shí)擇取和運(yùn)用恰當(dāng)有效的干預(yù)控制措施，具體化組織開展項(xiàng)目在實(shí)際施工作業(yè)活動(dòng)過程中的造價(jià)成本控制干預(yù)工作，以切實(shí)保障和支持機(jī)電安裝工程項(xiàng)目在實(shí)際運(yùn)作過程中能夠較為穩(wěn)定且順利地獲取到最優(yōu)化的預(yù)期效果。

　　3結(jié)語

　　針對(duì)建筑機(jī)電安裝工程造價(jià)控制的要點(diǎn)論題，本文具體擇取建筑機(jī)電設(shè)備安裝工程造價(jià)控制工作的基本情況概述，以及建筑機(jī)電安裝工程造價(jià)成本控制工作的基本實(shí)施要點(diǎn)，兩個(gè)方面展開了簡(jiǎn)要的分析論述，旨意為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供經(jīng)驗(yàn)性參考借鑒。

　　參考文獻(xiàn)

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工程造價(jià)論文 13

　　摘要：對(duì)土木工程建設(shè)項(xiàng)目而言，通過全過程的工程造價(jià)控制與管理，可以把工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的發(fā)生控制在合理的限額以內(nèi)，隨時(shí)糾正發(fā)生的偏差，力求在各個(gè)項(xiàng)目中合理使用人力、物力、財(cái)力，取得較好的投資效益和社會(huì)效益。本文就對(duì)其工程項(xiàng)目中土木工程造價(jià)的控制與管理進(jìn)行了分析探討。

　　關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目;土木工程;工程造價(jià);控制;管理

　　引言

　　投資隨著工程建設(shè)階段的進(jìn)行不斷累加，而節(jié)約投資的可能性則隨著工程建設(shè)的推進(jìn)而不斷降低，所以造價(jià)控制要及早介入，介入越早節(jié)約投資的可能性就越大，造價(jià)控制的效果就越好。因此，對(duì)土木工程造價(jià)的控制與管理應(yīng)貫穿于項(xiàng)目的始終，尤其以項(xiàng)目前期階段為造價(jià)控制的側(cè)重點(diǎn)。工程項(xiàng)目主要分為投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段、施工階段以及竣工驗(yàn)收五個(gè)階段。而這每個(gè)階段都需要進(jìn)行相關(guān)的造價(jià)控制，只有這樣才能使土木工程造價(jià)的實(shí)際值與目標(biāo)值相符。

　　一、土木工程中造價(jià)控制管理的現(xiàn)狀

　　1、造價(jià)的控制管理缺乏合理性

　　隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，社會(huì)上的建筑企業(yè)越來越多，難免出現(xiàn)魚龍混雜的現(xiàn)象，一些單位為了搞面子工程，提高業(yè)績(jī)，不惜違反工程建設(shè)的基本程序，在沒有做好決策和設(shè)計(jì)的時(shí)候，便開始動(dòng)工，更別說工程的造價(jià)控制了， 沒有按照投資限額和工程建設(shè)的具體標(biāo)準(zhǔn)，也沒有對(duì)工程設(shè)計(jì)和招標(biāo)合同、施工合同做合理審查，導(dǎo)致施工過程中人量的變更施工，工程造價(jià)不斷攀升，更不必說進(jìn)行控制了。

　　2、沒有系統(tǒng)的管理體制

　　在對(duì)土木工程進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，對(duì)施工的監(jiān)管沒有一套科學(xué)合理的監(jiān)管體系，這在很大程度上影響了工程的質(zhì)量與對(duì)工程造價(jià)的控制和管理。在土木工程造價(jià)的控制管理工作中，管理者的造價(jià)控制管理意識(shí)有著極其重要的作用，它在很大程度上決定著工作者的施工操作。另外，土木工程造價(jià)控制管理者大部分都缺乏應(yīng)有的責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，專業(yè)素質(zhì)和道德素質(zhì)都有待提高，這就使得業(yè)主干預(yù)正常的工程造價(jià)監(jiān)控工作，導(dǎo)致土木工程工程總價(jià)管理者不能在正常范圍內(nèi)行使應(yīng)有的控制管理權(quán)，這在很大程度上增加了對(duì)土木工程價(jià)值控制管理的難度。

　　3、工程造價(jià)的擬定不合理

　　我國(guó)大多數(shù)土木工程建設(shè)項(xiàng)目都是以工程量清單的形式來報(bào)價(jià)的，通常情況下，施工單位比建設(shè)單位往往更了解工程造價(jià)的情況，在工程建設(shè)施工過程中倘若出現(xiàn)較大的紕漏和意外，工程項(xiàng)目部門就很難掌握真實(shí)的造價(jià)，從而導(dǎo)致實(shí)際造價(jià)大幅增加。

　　二、加強(qiáng)土木工程建設(shè)項(xiàng)目各階段的造價(jià)控制與管理措施

　　1、項(xiàng)目投資決策階段

　　投資決策階段影響工程造價(jià)的主要因素有：項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平的確定及建設(shè)地點(diǎn)的選擇，三大因素的合理性直接關(guān)系到工程項(xiàng)目中土木工程造價(jià)的控制與管理工程造價(jià)的高低。在整個(gè)項(xiàng)目的控制管理中，投資決策階段的控制管理在作用上極為明顯，甚至能對(duì)整個(gè)工程的造價(jià)產(chǎn)生決定性影響，對(duì)土木工程造價(jià)的管理控制必須在投資決策階段就開始重視。在這個(gè)過程中，首先是論證項(xiàng)目的必要性和可行性，在這兩個(gè)方面都有了明確的結(jié)果之后，一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是投資估算，這是整個(gè)投資決策階段對(duì)資金投入的造價(jià)文件，是審查整個(gè)項(xiàng)目是否切實(shí)可行的重要理論依據(jù)。因此，在投資決策階段做好工程造價(jià)的管理，就必須做到科學(xué)合理的投資估算，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目在全局上進(jìn)行充分的把握，考慮可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，留出充裕的空間。針對(duì)項(xiàng)目投資決策階段的造價(jià)控制，應(yīng)該關(guān)注以下方面：

　　投資估算必須是設(shè)計(jì)在投資估算中的真實(shí)反映。這就要求設(shè)計(jì)人員從工程規(guī)模和項(xiàng)目?jī)?nèi)容上真實(shí)反映設(shè)計(jì)意圖，主要工藝要進(jìn)行多方案比較，方案要優(yōu)化，設(shè)計(jì)方案不僅技術(shù)上可行，而且經(jīng)濟(jì)上更應(yīng)合理。

　　選擇適當(dāng)?shù)挠?jì)價(jià)方法，這主要可以從兩個(gè)方面來進(jìn)行，一方面要參考類似的已建工程的造價(jià);另一方面就是對(duì)造價(jià)軟件的使用。結(jié)合這兩個(gè)方面對(duì)工程造價(jià)成本進(jìn)行估算。

　　對(duì)控制標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)，由于決策階段并沒有實(shí)際的大量的資金和材料的使用，這就要求我們對(duì)控制進(jìn)行正確的了解，在詳細(xì)的了解資料和進(jìn)行軟件分析的基礎(chǔ)上，精打細(xì)算，要具有創(chuàng)新思維，不能滿足于前人已有成果，只有不斷開動(dòng)腦筋，才能更科學(xué)的控制工程造價(jià)。

　　2、設(shè)計(jì)階段

　　設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)不合理就要多浪費(fèi)材料或者造成施工的困難，相反，如果設(shè)計(jì)采用更經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)的技術(shù)手段，對(duì)于整體工程的造價(jià)和工期都有很大的促進(jìn)作用。因此對(duì)于設(shè)計(jì)階段一定要進(jìn)行強(qiáng)有力的控制。

　　(1) 大力推行工程設(shè)計(jì)招標(biāo)制度，進(jìn)行公開、公平、公正的競(jìng)爭(zhēng)�？梢詮亩喾N設(shè)計(jì)方案中選擇最佳方案，保證設(shè)計(jì)方案的先進(jìn)性、功能全面性、結(jié)構(gòu)合理性、安全舒適性和造型美觀性，能夠滿足建筑環(huán)境要求和節(jié)能要求，盡量以高效節(jié)約的原則對(duì)整個(gè)方案進(jìn)行布局調(diào)整和重組，尤其要重視對(duì)新工藝、新技術(shù)的運(yùn)用。

　　(2)設(shè)計(jì)方案要優(yōu)化。在滿足工程要求的前提下，去掉一些不必要的功能，降低工程成本。價(jià)值工程能夠分析工程與成本之間的關(guān)系，將經(jīng)濟(jì)與技術(shù)結(jié)合起來，對(duì)所研究的對(duì)象進(jìn)行功能分析，力求以最低的壽命周期成本實(shí)現(xiàn)必要功能的管理活動(dòng)。

　　(3) 推行土木工程限額設(shè)計(jì)方案。所謂限額設(shè)計(jì)就是在資金確定的情況下來設(shè)計(jì)具體的施工方案。主要要求工程的`各個(gè)方面的功能都能得到很好的發(fā)揮，并且嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工，減少不合理的變更，確保投資金額在合理的范圍內(nèi)使用。這種方法雖然不盡合理，但是對(duì)于土木工程造價(jià)的控制管理是一個(gè)極其有效的方式。通過這種方式制定出來的設(shè)計(jì)方案，既能夠滿足工程應(yīng)有的要求，又能在資金的投入上更加有效。

　　3、招投標(biāo)階段

　　招投標(biāo)是土木工程造價(jià)管理的重要方面，包括項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、以及設(shè)備、材料等的招標(biāo)。在這個(gè)階段的造價(jià)控制，就是要提高招標(biāo)文件的質(zhì)量，編制好招標(biāo)控制價(jià)格或標(biāo)底，在合同條款中明確工期、質(zhì)量、造價(jià)等內(nèi)容，采取措施防止施工單位串標(biāo)。投標(biāo)單位要結(jié)合市場(chǎng)行情和自身的實(shí)際情況自主報(bào)價(jià)、自主競(jìng)爭(zhēng)，招標(biāo)單位在評(píng)標(biāo)時(shí)要熟悉設(shè)計(jì)圖紙的要求，分析工程造價(jià)的合理性，約束投標(biāo)單位的不平衡報(bào)價(jià)，明確投資控制的重點(diǎn)，保證工程造價(jià)得到有效的控制。

　　4、施工階段

　　施工階段實(shí)際上是把圖紙變成實(shí)實(shí)在在建筑物的過程。在這個(gè)階段往往都希望在工期短、質(zhì)量好的基礎(chǔ)上，造價(jià)要盡可能的低，這實(shí)際上是存在著一定矛盾的，時(shí)間不夠質(zhì)量就難以保證，材料不好，質(zhì)量也好不了。因此，建設(shè)單位應(yīng)對(duì)施工單位的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審核，加強(qiáng)圖紙的會(huì)審和工程質(zhì)量的監(jiān)管，按照合理的施工方案進(jìn)行施工，減少因圖紙問題引起的設(shè)計(jì)變更，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工。同時(shí)，施工單位要時(shí)時(shí)關(guān)注材料的價(jià)格信息變化，做好精打細(xì)算，嚴(yán)守施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)則等，這對(duì)于工程造價(jià)的控制有很大的幫助。

　　5、竣工階段

　　項(xiàng)目竣工階段的決算是審核建設(shè)工程實(shí)際造價(jià)的文件，在確定工程造價(jià)時(shí)，堅(jiān)持以現(xiàn)行的計(jì)價(jià)規(guī)范為依據(jù)，按照施工合同和招標(biāo)文件的規(guī)定，根據(jù)竣工圖、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)簽證和設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審核。工程審計(jì)人員不但要熟練掌握工程量的計(jì)算規(guī)則，還要掌握它們的編制原理和內(nèi)在聯(lián)系，確保工程造價(jià)計(jì)算的準(zhǔn)確性。還要深入現(xiàn)場(chǎng)，掌握工程動(dòng)態(tài)，了解工程是否按圖紙或工程變更施工，在決算時(shí)不能只是對(duì)圖紙和工程變更進(jìn)行審核，還要深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致認(rèn)真地核對(duì)，確保工程決算的質(zhì)量，防止施工單位高估冒算。

　　結(jié)束語

　　土木工程造價(jià)控制與管理應(yīng)貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過程，只有在對(duì)各個(gè)階段都進(jìn)行有效控制的情況下，才能確保整個(gè)投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在整個(gè)造價(jià)控制與管理過程中要抓住重點(diǎn)，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)分析與專業(yè)知識(shí)，把提高經(jīng)濟(jì)效益的思想貫穿于各個(gè)階段，這樣才能更好地實(shí)現(xiàn)土木工程建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制與管理。

工程造價(jià)論文 14

　　第一篇:工程造價(jià)管理方法分析

　　摘要：我們國(guó)家的社會(huì)經(jīng)濟(jì)在近幾年有了很大的發(fā)展，大大的帶動(dòng)了建筑行業(yè)快速的提高。建筑項(xiàng)目在進(jìn)行施工的過程當(dāng)中，存在著非常多的影響所帶來的影響，而存在的問題就會(huì)對(duì)工程造價(jià)的影響帶來很大的問題，上述所提到的問題都是非常重要的問題。所以，大部分的企業(yè)在進(jìn)行施工的過程當(dāng)中漸漸的重視建筑工程造價(jià)的重要性。可是，就現(xiàn)階段我們國(guó)家來說，相關(guān)的施工單位在進(jìn)行建筑工程造價(jià)的過程當(dāng)中存在的問題也是經(jīng)常發(fā)生的，本篇文章就對(duì)施工單位進(jìn)行建筑工程造價(jià)的過程當(dāng)中存在的一些問題進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)的工作者提供一定的幫助。

　　關(guān)鍵詞：工程造價(jià)；管理方法；應(yīng)用

　　現(xiàn)階段，我們國(guó)家正處于經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的階段，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)都在進(jìn)行分工程的建設(shè)。而工程造價(jià)在整個(gè)建筑工程建設(shè)當(dāng)中是非常關(guān)鍵的組成部分，實(shí)際監(jiān)管的效果直接關(guān)系到整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)，起到非常明顯的經(jīng)濟(jì)收益。與此同時(shí)，工程造價(jià)的有效管理能夠正確的指引市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，產(chǎn)生更大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)收益。

　　1工程造價(jià)管理過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題

　　1.1工程造價(jià)管理過程中存在過程監(jiān)控不到位的現(xiàn)象。建筑材料以及建筑施工在進(jìn)行交易的過程當(dāng)中，在現(xiàn)階段還是存在非常多的問題，比如，沒有根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)來進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，以低于成本的價(jià)格來承包工程，惡意地降低項(xiàng)目施工的時(shí)間，工程質(zhì)量的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)比較模糊、強(qiáng)制性的要求承包的施工單位進(jìn)行墊資，拖欠工程款等等問題。這些都非常容易導(dǎo)致建設(shè)工程的質(zhì)量達(dá)不到相關(guān)的規(guī)定要求，建設(shè)的周期不斷的延長(zhǎng)而且大大的超出了預(yù)算，建設(shè)的施工效率比較低，工作人員極大的浪費(fèi)等情況。法律法規(guī)以及合同管理不是特別的完善、項(xiàng)目在進(jìn)行實(shí)施的過程當(dāng)中沒有嚴(yán)格的監(jiān)管。1.2工程造價(jià)管理控制存在的問題。在對(duì)工程造價(jià)管理控制進(jìn)行工作的過程當(dāng)中，我們國(guó)家現(xiàn)階段的情況是對(duì)整個(gè)工程的前期準(zhǔn)備沒有足夠的重視，只是將重點(diǎn)放到施工的階段當(dāng)中，只是重視項(xiàng)目投標(biāo)的價(jià)格、建設(shè)施工階段的結(jié)算環(huán)節(jié)，對(duì)項(xiàng)目的立項(xiàng)以及在進(jìn)行設(shè)計(jì)的階段沒有重點(diǎn)的進(jìn)行關(guān)注。

　　2工程造價(jià)管理控制方法探析

　　現(xiàn)階段我們國(guó)家的工程造價(jià)已經(jīng)形成了一個(gè)較為獨(dú)立的、比較完整的制度體系，可是，在進(jìn)行造價(jià)管理的控制工作當(dāng)中還存在著很多的問題�，F(xiàn)階段的造價(jià)管理制度大多數(shù)都比較缺乏系統(tǒng)性以及統(tǒng)一性，相關(guān)的設(shè)計(jì)單位與建設(shè)單位以及施工單位之間比較缺乏實(shí)時(shí)的交流。為了能夠?qū)�工程造價(jià)的工作科學(xué)的、合理的進(jìn)行監(jiān)管，應(yīng)當(dāng)從下列幾點(diǎn)進(jìn)行工作，來有效的提升工程造價(jià)管理控制的能力。2.1不斷的完善市場(chǎng)監(jiān)督體系。在對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行工作的過程當(dāng)中，市場(chǎng)監(jiān)督的體系也發(fā)揮了無法替代的重要作用，所以，我們要想有效的降低工程施工的成本支出，就一定要重視市場(chǎng)監(jiān)督的制度，并且一定要進(jìn)行制定有效的方案。第一點(diǎn)，我們一定要嚴(yán)格的進(jìn)行監(jiān)督目標(biāo)、不斷的進(jìn)行完善監(jiān)督工作的流程等相關(guān)的內(nèi)容。建立項(xiàng)目監(jiān)理的相關(guān)機(jī)構(gòu)，及時(shí)的進(jìn)行報(bào)送相應(yīng)的動(dòng)態(tài)信息。第二點(diǎn)，一定要進(jìn)行開展對(duì)相關(guān)的工作人員以及相關(guān)的監(jiān)管人員的相關(guān)工作進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容，一定要把市場(chǎng)行為的監(jiān)督體質(zhì)納入到造價(jià)人員的'崗位資格培訓(xùn)當(dāng)中。2.2做好工程設(shè)計(jì)工作。想要有效的完成高質(zhì)量的建筑施工，那一定要離不了比較完善的設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)的圖紙是整個(gè)建筑項(xiàng)目的基礎(chǔ)所在，與此同時(shí)，也是有效的降低過高造價(jià)成本的關(guān)鍵所在。相關(guān)的設(shè)計(jì)人員一定要考慮到設(shè)計(jì)周邊的環(huán)境實(shí)際的情況，之后在按照自己的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)以及存儲(chǔ)的學(xué)識(shí)對(duì)施工進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的工作，采用建筑材料以及選擇施工的技術(shù)一定要嚴(yán)格的對(duì)比，仔細(xì)的進(jìn)行考慮，能夠有效的減少成本的投入，確保整個(gè)工程的質(zhì)量。2.3強(qiáng)化施工各階段的工程造價(jià)控制。不斷的加強(qiáng)工程施工階段的管理工作，這在有效的控制工程造價(jià)當(dāng)中是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容。這一階段就需要相關(guān)的施工人員與各部門的人員緊密的進(jìn)行配合，在進(jìn)行施工的過程當(dāng)中，一定要做好施工造價(jià)的工作。一定要重視項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人一定要及時(shí)的詳細(xì)的了解市場(chǎng)以及政府實(shí)際的動(dòng)向，全面的了解施工材料的市場(chǎng)行情，迅速的購(gòu)買所需要的材料設(shè)備，對(duì)施工的材料以及相關(guān)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的合理的安排，而且對(duì)出入庫(kù)的施工材料以及機(jī)械設(shè)備一定要實(shí)時(shí)的進(jìn)行相關(guān)的記錄工作，一定要做好監(jiān)管工作。與此同時(shí)，相關(guān)的管理人員以及監(jiān)督人員也一定要對(duì)相關(guān)的施工人員進(jìn)行培訓(xùn)的工作。2.4完善工程造價(jià)管理部門。相關(guān)的建設(shè)單位在對(duì)建筑項(xiàng)目進(jìn)行施工的過程當(dāng)中，一定要加強(qiáng)重視細(xì)節(jié)方面制度的建設(shè)以及實(shí)際進(jìn)行實(shí)施的流程，所以，一定要不斷的進(jìn)行完善工程造價(jià)的管理部門，這是現(xiàn)階段急需進(jìn)行解決的問題。在對(duì)建筑項(xiàng)目進(jìn)行施工的過程當(dāng)中，一定要機(jī)械設(shè)備合理的進(jìn)行安排、施工的工藝一定要采用最為合適的、建筑的材料一定要杜絕出現(xiàn)浪費(fèi)的情況。2.5重視資金控制。在建筑項(xiàng)目完工之后，每一個(gè)項(xiàng)目都要相應(yīng)的成本，而這就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的成本信息，而存在的成本信息，就在一定程度上對(duì)控制的成本是非常主要的參照。總而言之，建筑單位的每一個(gè)部門都一定要進(jìn)行建立一套比較完善的信息控制系統(tǒng)以及信息反饋系統(tǒng)，一定要定期的對(duì)成本控制進(jìn)行相應(yīng)的總結(jié)工作。在進(jìn)行審閱之后，一定要對(duì)工程當(dāng)中的索賠資金進(jìn)行收取，這樣就比較有利于降低工程施工的成本。2.6加大工程。造價(jià)管理人才培養(yǎng)的力度。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大環(huán)境當(dāng)中，一定要不斷的提升工作人員的綜合素質(zhì)，才可以更好地進(jìn)行工程造價(jià)的工作。對(duì)建筑的工作人員特別是工程造價(jià)的人員一定要定期的進(jìn)行培訓(xùn)，一定要對(duì)現(xiàn)階段的工作，進(jìn)行強(qiáng)化職業(yè)道德、法律法規(guī)以及專業(yè)知識(shí)方面的培訓(xùn)。

　　總而言之，在建筑工程進(jìn)行施工的過程當(dāng)中，工程造價(jià)的控制工作占據(jù)非常重要的位置。不但能夠有效的避免企業(yè)資金的浪費(fèi)，還可以更好的確保施工的進(jìn)度，更好的規(guī)范建筑施工市場(chǎng)的秩序。所以，我們必須要對(duì)建筑工程的造價(jià)控制不斷的進(jìn)行完善。

　　作者:劉永紅 單位:平遙宏政建設(shè)工程有限公司

　　參考文獻(xiàn)

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　　[3]魏建成.工程造價(jià)管理方法的應(yīng)用研究分析[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，20xx（4）.

　　第二篇:施工階段工程造價(jià)管理分析

　　1工程造價(jià)管理概述

　　建筑工程項(xiàng)目的造價(jià)，即就是工程建設(shè)所需要花費(fèi)的資金，一般情況下指的是在建筑工程項(xiàng)目中的預(yù)算或者是實(shí)際開支所有的固定資產(chǎn)投資費(fèi)用，也相當(dāng)于通過建筑工程的建設(shè)，所形成的無形以及固定資產(chǎn)投入的費(fèi)用的綜合。在實(shí)際的過程造價(jià)工作過程中，也包括對(duì)建筑設(shè)備、材料以及技術(shù)方面所產(chǎn)生的費(fèi)用。

　　2工程項(xiàng)目在施工階段影響工程造價(jià)的因素

　　2.1工程變更導(dǎo)致的合同價(jià)調(diào)整

　　在建筑工程項(xiàng)目的施工階段，在合法的程序之下，由監(jiān)理人員對(duì)指令進(jìn)行下達(dá)，對(duì)招標(biāo)文件當(dāng)中的方案或者設(shè)計(jì)等進(jìn)行改變，如此就使得工程變更情況發(fā)生了。所謂的設(shè)計(jì)變更指的是設(shè)計(jì)單位在建設(shè)單位的要求下進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，對(duì)于原設(shè)計(jì)方案當(dāng)中的內(nèi)容不斷完善和優(yōu)化，對(duì)工程的相關(guān)順序以及時(shí)間進(jìn)行改變。對(duì)工程價(jià)款的變更報(bào)告應(yīng)當(dāng)由承包人提出。承包人在實(shí)際的施工過程中，要更改施工設(shè)計(jì)的話，應(yīng)當(dāng)征得監(jiān)理單位護(hù)著是業(yè)主的統(tǒng)一，對(duì)原設(shè)計(jì)方案當(dāng)中的局部地方進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷�。在設(shè)計(jì)變更情況出現(xiàn)之后，就會(huì)使得原始預(yù)算當(dāng)中的工程量和工程項(xiàng)目發(fā)生一定的變化，那么就會(huì)使得原始的合同文件要進(jìn)行整體的身邊，使得合同上的預(yù)價(jià)出現(xiàn)調(diào)整，導(dǎo)致工程造價(jià)出現(xiàn)變化。

　　2.2材料管理

　　施工材料的的價(jià)格會(huì)直接影響到工程造價(jià)的管理，材料價(jià)格也是中標(biāo)價(jià)與合同價(jià)當(dāng)中的重要組成部分，并且在施工過程中，材料費(fèi)用所占據(jù)的比例比較大，就會(huì)使得材料費(fèi)用對(duì)造價(jià)費(fèi)用總體產(chǎn)生的影響加大。因此，如果材料管理不到位，就會(huì)使得工程造價(jià)的管理水平大大降低，不利于工程經(jīng)濟(jì)效益的提升。

　　2.3人為因素

　　人為因素也是影響造價(jià)管理的重要因素之一，主要表現(xiàn)在受到法律法規(guī)的影響，會(huì)出現(xiàn)工資的調(diào)整情況。此外，人員的素質(zhì)也會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，如果沒有將人為因素進(jìn)行良好的控制，就會(huì)使得施工過程中出現(xiàn)各種問題，從而導(dǎo)致工程造價(jià)成本升高。

　　3做好工程施工階段造價(jià)控制的完善措施

　　3.1人為因素的管理

　　要加強(qiáng)人為因素的管理，可以從進(jìn)度與質(zhì)量方面來加強(qiáng)：首先，在質(zhì)量管理方面，質(zhì)量作為影響造價(jià)控制的重要因素，如果不能夠保證質(zhì)量的落實(shí)到位，尤其是在后期驗(yàn)收過程中出現(xiàn)質(zhì)量不過關(guān)的情況，就會(huì)使得工程返修，將會(huì)對(duì)工程造價(jià)的控制產(chǎn)生不利的影響。所以，在實(shí)際的質(zhì)量管理過程中，應(yīng)當(dāng)注重采用動(dòng)態(tài)、分級(jí)的質(zhì)量管理措施，落實(shí)每一步的質(zhì)量控制，從而保證施工項(xiàng)目的建設(shè)水平；其次，在進(jìn)度管理方面，也會(huì)對(duì)工程的人工費(fèi)用與管理費(fèi)用產(chǎn)生很大的影響，如果工期拖的時(shí)間比較長(zhǎng)，那么就需要更多的管理費(fèi)與人工費(fèi)。所以，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的制定，通過對(duì)進(jìn)度偏差問題的控制，從而保證工程項(xiàng)目的進(jìn)度得到落實(shí)。

　　3.2做好工程變更控制

　　在工程變更方面應(yīng)當(dāng)落實(shí)有效的控制措施，設(shè)計(jì)變更發(fā)生的越早，就會(huì)降低工程費(fèi)用的損失，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)未完成的工程投資支出密切關(guān)注。常見的情況有：只需要對(duì)圖紙進(jìn)行改進(jìn)，其他的費(fèi)用沒有發(fā)生變化；不僅需要對(duì)圖紙進(jìn)行修改，還會(huì)出現(xiàn)材料退貨或者是重新采購(gòu)的情況；除過上述兩種情況之外，還有可能在施工階段出現(xiàn)變更，這樣的話造成的損失就更大。所以，在施工階段，應(yīng)當(dāng)盡量減少變更的出現(xiàn)，并且盡量將變更問題在設(shè)計(jì)階段就加以有效的控制。

　　3.3索賠

　　在工程施工階段，如果當(dāng)事人由于對(duì)方的錯(cuò)誤而造成的經(jīng)濟(jì)損失或者是工期延誤問題，應(yīng)當(dāng)要求對(duì)方進(jìn)行一定的補(bǔ)償，這就是索賠。在工程施工階段，由于工期較長(zhǎng)，持續(xù)的時(shí)間比較久，因此就很有可能使得物價(jià)或者是進(jìn)度出現(xiàn)變化，或者是由于自然因素以及人為因素等的影響，使得圖紙出現(xiàn)變更、合同條款出現(xiàn)差異、工期延誤等情況，應(yīng)當(dāng)盡量的減少索賠。需要注意的是，在施工階段應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)相關(guān)資料的收集，并且嚴(yán)格依照合同，以免賺錢靠索賠的現(xiàn)象出現(xiàn)，對(duì)造價(jià)失控問題進(jìn)行嚴(yán)格的控制，從而保證造價(jià)控制水平的提高。

　　3.4加強(qiáng)材料與機(jī)械的造價(jià)控制

　　在工程項(xiàng)目中，材料成本主要包括材料的采購(gòu)以及使用等方面，應(yīng)當(dāng)從兩個(gè)方面來進(jìn)行，即就是對(duì)建材采購(gòu)地點(diǎn)的控制以及材料市場(chǎng)的情況的控制。對(duì)建材采購(gòu)地點(diǎn)的控制，可以遵循距離近的原則，即就是保證施工地與材料采購(gòu)地之間的距離比較近，從而可以將材料的運(yùn)輸費(fèi)用降低。而對(duì)材料市場(chǎng)的恩熙，能夠在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上使得材料采購(gòu)的成本降低，從而降低工程的成本。對(duì)機(jī)械設(shè)備的成本控制，主要措施有：對(duì)機(jī)械設(shè)備的實(shí)用性進(jìn)行考慮，并且在施工過程中對(duì)各個(gè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的分配，在滿足施工需求的基礎(chǔ)上，將機(jī)械使用成本的費(fèi)用降低，從而對(duì)工程項(xiàng)目的造價(jià)進(jìn)行合理的控制。

　　綜上所述，在工程項(xiàng)目的施工階段，合理的造價(jià)管理工作，能夠使得工程項(xiàng)目的費(fèi)用進(jìn)一步的降低，并且能夠保證工程的質(zhì)量與進(jìn)度。所以，應(yīng)當(dāng)注重對(duì)施工階段的造價(jià)影響因素進(jìn)行認(rèn)真的分析，并采取針對(duì)性的措施加以控制，從而保證工程項(xiàng)目整體造價(jià)管理水平的提升。

　　作者:賈翠芳 單位:中鐵二十二局第四工程有限公司

　　參考文獻(xiàn)：

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　　[3]黃軍花.淺談建設(shè)項(xiàng)目施工階段工程造價(jià)的控制[J].建筑與預(yù)算，20xx，10:8-10.

　　第三篇:工程造價(jià)存在的問題及解決方案

　　1我國(guó)工程造價(jià)管理中存在的問題

　　1.1不夠重視投資決策階段的工程造價(jià)控制

　　投資決策是產(chǎn)生工程造價(jià)的源頭，這一階段耗資約占總投資額的0.5～3%，但能有效提高項(xiàng)目的投資效益。發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)投資決策階段工程造價(jià)的控制十分重視，不惜花大本錢、大力氣進(jìn)行投資決策階段的工程造價(jià)研究，作出相對(duì)比較準(zhǔn)確的工程造價(jià)，進(jìn)行控制。長(zhǎng)期以來，我國(guó)對(duì)決策階段的造價(jià)控制不夠重視，具體表現(xiàn)為：①有些項(xiàng)目在申請(qǐng)立項(xiàng)階段，為了盡快通過批準(zhǔn)，有意壓縮工程投資，預(yù)留資金缺口；②單純對(duì)設(shè)計(jì)多方案進(jìn)行純粹的造價(jià)分析對(duì)比，忽視項(xiàng)目方案的環(huán)境評(píng)價(jià)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)分析；③決策缺乏科學(xué)性，缺少工程造價(jià)信息對(duì)決策的支持，人為因素占有相當(dāng)大的比例。

　　1.2設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制

　　設(shè)計(jì)階段是造價(jià)控制的關(guān)鍵階段，大量實(shí)例分析證明工程設(shè)計(jì)費(fèi)雖然只占工程建設(shè)費(fèi)用的3～5%，但其對(duì)工程造價(jià)的影響在70%以上。在實(shí)際工作中，設(shè)計(jì)階段普遍存在如下問題：①設(shè)計(jì)人員工程造價(jià)意識(shí)淡薄，只注重從設(shè)計(jì)產(chǎn)品的安全性、技術(shù)先進(jìn)性等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)，忽視所設(shè)計(jì)產(chǎn)品單位投資的經(jīng)濟(jì)性，同樣不利于工程造價(jià)的控制。②設(shè)計(jì)人員責(zé)任心及設(shè)計(jì)水平不足，設(shè)計(jì)圖紙存在缺項(xiàng)和設(shè)計(jì)深度不夠的問題，給施工過程中的設(shè)計(jì)變更埋下了隱患，也可導(dǎo)致造價(jià)失控。③業(yè)主提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，變更決策階段的技術(shù)要求造成造價(jià)失控。

　　1.3施工階段造價(jià)控制

　　施工階段是將工程設(shè)計(jì)變?yōu)榻ㄖ��?shí)體的具體實(shí)施階段，是資金發(fā)生密集流動(dòng)的階段，也是持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，受自然天氣變化影響最大的階段。這一階段的主要問題有：①業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)管理人員技術(shù)能力薄弱，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理不力，造成施工單位有機(jī)可乘，工程造價(jià)提高；②施工單位重進(jìn)度輕質(zhì)量，重索賠輕控制，不能將質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)三者辯證地結(jié)合起來，造成盲目趕工，偷工減料，甚至出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象，最終既影響質(zhì)量，又影響進(jìn)度和造價(jià)；③在施工組織方面，現(xiàn)有的人、財(cái)、物不能得到合理配置與利用，造成大量浪費(fèi)，從而導(dǎo)致工程造價(jià)提高；④施工單位的很大一部分精力用到了尋求設(shè)計(jì)變更和索賠的機(jī)會(huì)上，以謀求其更大的利潤(rùn)目標(biāo)，甚至出現(xiàn)施工、設(shè)計(jì)單位聯(lián)合謀取經(jīng)濟(jì)利益。

　　2現(xiàn)行工程造價(jià)管理中存在問題的解決方案

　　2.1決策階段

　　業(yè)主必須轉(zhuǎn)變思想認(rèn)識(shí)，提高對(duì)決策階段造價(jià)控制的認(rèn)識(shí)。具體措施為：①建設(shè)單位必須根據(jù)單位發(fā)展戰(zhàn)略和項(xiàng)目開發(fā)的需要，組織專家或委托咨詢機(jī)構(gòu)，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)等方面，全面地、系統(tǒng)地論證擬建項(xiàng)目的必要性和可行性，對(duì)擬建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、資源條件、市場(chǎng)預(yù)測(cè)、工程技術(shù)和財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等真實(shí)性、客觀性、可靠性進(jìn)行全面評(píng)價(jià)，作出投資決策，以達(dá)到有效控制工程造價(jià)的管理目標(biāo)；②建設(shè)單位應(yīng)高度重視、嚴(yán)格把關(guān)被委托的職能部門所編制的可行性研究報(bào)告，并對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，選擇技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的建設(shè)方案；③決策階段各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策，對(duì)該項(xiàng)目的工程造價(jià)有重大影響，特別是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平的確定、建設(shè)地點(diǎn)的選擇、工藝的評(píng)選、設(shè)備的選用等，直接關(guān)系到工程造價(jià)的高低；④在優(yōu)化建設(shè)方案的基礎(chǔ)上，編制出高質(zhì)量的項(xiàng)目投資估算，力求編制的投資估算盡可能全面、充分地考慮到項(xiàng)目實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的各種情況及不利因素對(duì)工程造價(jià)的影響，做到不漏項(xiàng)、不缺項(xiàng)，全面地反映出項(xiàng)目全過程的各項(xiàng)費(fèi)用，使投資估算在項(xiàng)目建設(shè)中真正起到控制項(xiàng)目總投資的作用。

　　2.2設(shè)計(jì)階段

　　設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制本質(zhì)就是提高設(shè)計(jì)人員的能力素質(zhì)，具體措施：①全面提高一線設(shè)計(jì)人員的工程造價(jià)意識(shí)，深刻認(rèn)識(shí)到筆下的每一筆都意味著業(yè)主的資本投資，設(shè)計(jì)人員有義務(wù)促使業(yè)主的投資收益最大化的實(shí)現(xiàn)；②明確限定設(shè)計(jì)施工圖在施工過程中因設(shè)計(jì)方原因造成的設(shè)計(jì)變更次數(shù)，超出部分所造成的投資損失從設(shè)計(jì)費(fèi)中扣除，這樣就可以迫使設(shè)計(jì)人員認(rèn)真做好圖紙審查工作，可以減少圖紙中的錯(cuò)、漏現(xiàn)象，不僅使設(shè)計(jì)階段的施工圖預(yù)算更為準(zhǔn)確，還能加強(qiáng)工程造價(jià)的控制和管理；③業(yè)主應(yīng)盡量避免在施工圖設(shè)計(jì)階段變更技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求，切實(shí)需要變更的，應(yīng)進(jìn)行科學(xué)論證。

　　2.3施工實(shí)施階段

　　抓住施工階段這一造價(jià)控制的重點(diǎn)階段，對(duì)于工程經(jīng)濟(jì)性非常重要。具體措施為：①業(yè)主配備技術(shù)水平優(yōu)良的現(xiàn)場(chǎng)管理隊(duì)伍，全面加強(qiáng)施工管理，合理控制施工變更及索賠；②加強(qiáng)對(duì)施工單位的監(jiān)督管理，科學(xué)地組織施工，處理好質(zhì)量、進(jìn)度和投資三者間的辯證關(guān)系，提高工程建設(shè)的綜合投資效益；③編制好資金使用計(jì)劃，把總的造價(jià)控制分解到各單項(xiàng)工程、單位工程、分部分項(xiàng)工程的造價(jià)控制上，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的全方位控制；④充分發(fā)揮監(jiān)理單位的作用；⑤認(rèn)真做好施工階段的記錄，為索賠事件的出現(xiàn)做好第一手證據(jù)資料。

　　3結(jié)語

　　建設(shè)工程造價(jià)控制是一項(xiàng)技術(shù)性、專業(yè)性、政策性很強(qiáng)的工作，造價(jià)控制貫穿于建設(shè)工程的全過程，要求造價(jià)控制人員要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累造價(jià)控制經(jīng)驗(yàn)和資料，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制和主動(dòng)控制。

　　作者:蔡鵬

　　參考文獻(xiàn)

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　　[2]于淑琴.建筑工程造價(jià)計(jì)量改革之我見[J].甘肅科技，20xx（11）.

工程造價(jià)論文 15

　　【摘要】工程造價(jià)的管理與控制反映的是公路橋梁項(xiàng)目建設(shè)的資金的運(yùn)用情況，在工程項(xiàng)目的建設(shè)中如何讓有限的資金發(fā)揮出最大效益是工程造價(jià)師們考慮的問題。論文簡(jiǎn)述了工程造價(jià)的定義，對(duì)公路橋梁工程實(shí)施階段的工程造價(jià)管理以及公路橋梁工程造價(jià)管理與控制措施進(jìn)行了分析，指出只有把握好施工決策階段的工程造價(jià)管理，才能對(duì)整個(gè)工程的造價(jià)進(jìn)行有效地控制。

　　【關(guān)鍵詞】公路橋梁；工程造價(jià)；管理；控制

　　1、引言

　　工程造價(jià)的管理與控制是一個(gè)過程，在公路橋梁工程的建設(shè)過程中體現(xiàn)工程造價(jià)的管理與控制，能有效地保證建設(shè)資金科學(xué)合理地分配，對(duì)公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工起指導(dǎo)作用，甚至可以影響公路橋梁的設(shè)計(jì)和施工，從而發(fā)揮出工程造價(jià)在建設(shè)中的應(yīng)有的作用。施工單位通過管理和控制工程造價(jià)不僅能得到經(jīng)濟(jì)上的實(shí)惠，而且可為保證公路橋梁工程的質(zhì)量創(chuàng)造有利條件。

　　2、對(duì)工程造價(jià)的理解

　　對(duì)工程造價(jià)的理解在我國(guó)工程建設(shè)發(fā)展中有一個(gè)曲折的過程，人們最初對(duì)它的理解僅限于1個(gè)項(xiàng)目的預(yù)算或結(jié)算，根本沒有體現(xiàn)在施工過程中的控制和管理，因此沒有充分發(fā)揮出工程造價(jià)應(yīng)有的作用。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程造價(jià)這個(gè)概念也與時(shí)俱進(jìn)，籠統(tǒng)地講，工程造價(jià)的資金總和基本上能反映出1個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的總的成本投入，它包括了參與建設(shè)的人力、物力和財(cái)力3個(gè)方面的資金消耗。因此，工程造價(jià)是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行投資決策、施工計(jì)劃、籌集資金的重要依據(jù)，也是在項(xiàng)目的施工過程中對(duì)資金進(jìn)行合理預(yù)算的基礎(chǔ)；對(duì)于1個(gè)項(xiàng)目工程的造價(jià)是否合理，是判斷這個(gè)工程能否獲得理想經(jīng)濟(jì)效益的依據(jù)。以公路橋梁工程為例，它的建設(shè)規(guī)模大，施工時(shí)間長(zhǎng)，相對(duì)來說資金的消耗也比較多，要想取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，關(guān)鍵的問題是在施工階段加強(qiáng)工程造價(jià)的管理和控制，把較大的資金量合理分配在分部分項(xiàng)工程的項(xiàng)目中，從而達(dá)到對(duì)工程項(xiàng)目造價(jià)的總體控制，達(dá)到較好的工程質(zhì)量。

　　3、公路橋梁工程實(shí)施階段的工程造價(jià)管理

　　3.1招投標(biāo)管理對(duì)工程造價(jià)的影響

　　在公路橋梁工程的建設(shè)中，我國(guó)實(shí)行招投標(biāo)體制管理，這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的結(jié)果，它促使我國(guó)的建設(shè)市場(chǎng)走向規(guī)范化、科學(xué)化和合理化。通過對(duì)項(xiàng)目工程的公開競(jìng)標(biāo)，施工單位之間對(duì)于工程項(xiàng)目可以采用最直接的競(jìng)爭(zhēng)的方式來進(jìn)行；對(duì)于建設(shè)單位來說，這是1個(gè)通過市場(chǎng)來招標(biāo)、擇優(yōu)、低價(jià)選擇投標(biāo)人的過程。在這個(gè)過程中可以有效地挖掘施工單位的自身潛力，充分發(fā)揮他們的聰明才智，根據(jù)各自的施工特點(diǎn)來選擇合適的工程價(jià)格來競(jìng)標(biāo)，有利于工程價(jià)格的降低，因?yàn)樵诟?jìng)標(biāo)的過程中最直接的體現(xiàn)就是價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)。建設(shè)單位也可以通過競(jìng)標(biāo)這一手段來進(jìn)行工程造價(jià)的控制，因此，在編制招標(biāo)文件時(shí)就十分重要，建設(shè)單位要通過審查投標(biāo)中的各方的資料，通過準(zhǔn)確、嚴(yán)密的招標(biāo)文件來保證工程合同的合理性和規(guī)范性，以維護(hù)合同雙方的利益，減少在履行合同時(shí)發(fā)生糾紛的可能，將施工中分部分項(xiàng)工程的投資合理使用。

　　3.2施工管理對(duì)工程造價(jià)的影響

　　在公路橋梁工程的施工階段是資金投入的關(guān)鍵時(shí)期，一般的情況下，材料的費(fèi)用占整個(gè)工程造價(jià)的一半以上，現(xiàn)在的做法是在招標(biāo)時(shí)，工程材料的費(fèi)用由投標(biāo)方自主報(bào)價(jià)，這種控制費(fèi)用的措施有一定的效果，但也必須要加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量的監(jiān)管力度。如果在施工階段管理不到位，會(huì)影響到整個(gè)工程的造價(jià)。在實(shí)際的施工過程中容易出現(xiàn)的問題是工程質(zhì)量不合格，出現(xiàn)返修工程，這樣勢(shì)必造成很大的浪費(fèi)，導(dǎo)致工程資金的增加；有的施工單位不按進(jìn)度要求施工，公路橋梁工程的建設(shè)周期長(zhǎng)，消耗的資金很多，一旦工期拖延，那造成的'經(jīng)濟(jì)損失是不可估量的；再有工程的變更問題，有的施工企業(yè)在施工的過程中，隨意更改變更工程的進(jìn)度及造價(jià)，工程變更越多，影響就會(huì)越大。因此，不合理的施工會(huì)對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生很大的影響，所以要加強(qiáng)施工的管理工作。

　　3.3結(jié)算管理對(duì)工程造價(jià)的影響

　　施工結(jié)算管理是1項(xiàng)嚴(yán)肅認(rèn)真的事情，要按照合同要求的條款來辦事，這樣就不容易出現(xiàn)合同糾紛事故了。結(jié)算管理主要應(yīng)做好以下工作：要嚴(yán)格按照施工合同和招標(biāo)文件來進(jìn)行相應(yīng)款項(xiàng)的劃撥，并隨時(shí)檢查進(jìn)度款運(yùn)用情況，以保證施工的正常進(jìn)行。在結(jié)算時(shí)要按照施工實(shí)際完成工作量進(jìn)行結(jié)算；工程竣工結(jié)算時(shí)，建設(shè)單位要安排相關(guān)的審核人員對(duì)工程量、項(xiàng)目單價(jià)、項(xiàng)目的正確性進(jìn)行認(rèn)真審核，以確保取費(fèi)程序符合正常手續(xù)；審核工作結(jié)束后，要編制竣工結(jié)算報(bào)告，對(duì)資金的管理和使用情況進(jìn)行說明，尤其是對(duì)于項(xiàng)目中的超支部分更要分析原因，作為以后改進(jìn)工程造價(jià)的依據(jù)，使工程造價(jià)的管理工作更趨完善。

　　4、公路橋梁工程造價(jià)管理與控制措施

　　4.1合理確定工程造價(jià)

　　我國(guó)公路橋梁的建設(shè)規(guī)模越來越大，建設(shè)的周期也越來越長(zhǎng)，相應(yīng)的投資消耗也不斷地增大，這就要求我們的工程造價(jià)要隨著市場(chǎng)的變化而變化。因此，工程造價(jià)不再是1個(gè)靜態(tài)的指標(biāo)，而是1個(gè)動(dòng)態(tài)的管理的過程，而且建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)雜性也決定工程造價(jià)不是一成不變的，而是多次計(jì)價(jià)。尤其是施工階段，公路橋梁施工的不確定性決定了施工方案的變化，從而導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更，引起工程造價(jià)的變動(dòng)。目前在我國(guó)公路橋梁工程建設(shè)中的工程造價(jià)舉高不下，這與我國(guó)的工程造價(jià)管理與控制工作有很大的關(guān)系，我國(guó)還沒有建立起完善的全過程工程造價(jià)管理與控制制度。因此，像公路橋梁這樣大型的工程，必須按照建設(shè)程序進(jìn)行多次計(jì)價(jià)，以適應(yīng)不同階段的施工特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)施工過程中的全過程管理與控制，以保證工程造價(jià)的合理性，防止出現(xiàn)重大失誤，避免造成無法挽回的經(jīng)濟(jì)損失。國(guó)外的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，只要在建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段實(shí)行監(jiān)理和造價(jià)控制制度的工程，都能取得令人滿意的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。所以，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目全過程監(jiān)理和造價(jià)控制制度是十分必要的。

　　4.2有效控制工程造價(jià)

　　在施工的全過程中實(shí)施工程造價(jià)的管理與控制應(yīng)該有1個(gè)重點(diǎn)。工程造價(jià)的重點(diǎn)應(yīng)該是在項(xiàng)目建設(shè)的決策和設(shè)計(jì)階段，通過有關(guān)專家分析，在作出投資的決策后，關(guān)鍵是設(shè)計(jì)工作。有數(shù)據(jù)顯示，在施工階段通過優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，也只能節(jié)約大約8%左右的工程造價(jià)；而通過對(duì)建設(shè)方案、初步設(shè)計(jì)階段的技術(shù)分析能節(jié)約工程造價(jià)50%左右。通過這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)比，我們可以看到在工程的決策和設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的意義。在設(shè)計(jì)的過程中積極推進(jìn)限額設(shè)計(jì)的思想，這一思想的運(yùn)用能夠使設(shè)計(jì)者從根本上控制工程造價(jià)，首先是在設(shè)計(jì)上的控制。按照現(xiàn)場(chǎng)的施工特點(diǎn)，將工程資金分割，相當(dāng)于�？顚Ｓ�，而且是在設(shè)計(jì)時(shí)加以控制。因此，對(duì)于設(shè)計(jì)人員的要求就比較高，要求設(shè)計(jì)人員既要懂經(jīng)濟(jì)，又要懂技術(shù)，只有這樣，才能做到設(shè)計(jì)方案合理、科學(xué)、實(shí)用。相當(dāng)于量體裁衣，那是最恰當(dāng)不過的了。另外，在實(shí)行招投標(biāo)制度后，招標(biāo)中建設(shè)單位可以根據(jù)不同的標(biāo)的來選擇，僅1種設(shè)計(jì)方案并不能確定其是否合理，只有多種方案進(jìn)行比較，才能找出在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、可行性方面適合本工程的方案設(shè)計(jì)。在具體的施工過程中要嚴(yán)格實(shí)行監(jiān)理制度，這是有效地控制工程造價(jià)的1條途徑，在項(xiàng)目建設(shè)前期階段必須實(shí)行監(jiān)理(含造價(jià)監(jiān)理)制度，只有這樣，才能保證設(shè)計(jì)決策階段及初步設(shè)計(jì)階段符合工程造價(jià)的要求。只有通過對(duì)設(shè)計(jì)過程的監(jiān)理，才能使設(shè)計(jì)更趨于合理，將工程造價(jià)控制在限額范圍內(nèi)，真正做到用最小的投入取得最大的產(chǎn)出。

　　5、結(jié)語

　　總的說來，工程造價(jià)是1項(xiàng)融技術(shù)性與經(jīng)濟(jì)性于一體的學(xué)科，在工程的施工決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)階段及竣工驗(yàn)收階段全過程地實(shí)施工程造價(jià)的控制和管理，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)更好地服務(wù)。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和完善，工程造價(jià)管理與控制工作如何更好地發(fā)揮其管理職能，在國(guó)家的公路橋梁等大型工程的建設(shè)中發(fā)揮其應(yīng)有的作用，是當(dāng)前工程造價(jià)人員急需考慮的重要問題。

　　【參考文獻(xiàn)】

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