來(lái)流條件對(duì)葉片表面附面層轉(zhuǎn)捩影響的數(shù)值模擬研究

通過(guò)對(duì)二維壓氣機(jī)葉柵葉片表面附面層流態(tài)的數(shù)值模擬分析,研究了在不同來(lái)流馬赫數(shù)和沖角下,葉片表面層流附面層向紊流附面層的轉(zhuǎn)捩過(guò)程,轉(zhuǎn)捩區(qū)域的大小等.歸納分析了部分來(lái)流條件對(duì)轉(zhuǎn)捩過(guò)程的影響機(jī)制.結(jié)果表明:來(lái)流馬赫數(shù)和沖角對(duì)轉(zhuǎn)捩起始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)的位置,即轉(zhuǎn)捩所占區(qū)域的大小有重要影響.研究工作取得的進(jìn)展不僅為進(jìn)一步從機(jī)理上深刻認(rèn)識(shí)來(lái)流條件對(duì)葉片表面附面層流態(tài)的影響機(jī)理提供了一定的科學(xué)依據(jù),而且對(duì)今后指導(dǎo)葉片表面附面層流態(tài)模似實(shí)驗(yàn)工作的開(kāi)展具有重要參考價(jià)值.

作 者： 劉波 王掩剛 高麗敏   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué)  刊 名： 航空動(dòng)力學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 1999 14(1)  分類(lèi)號(hào)： V231.3  關(guān)鍵詞： 葉片   附面層   流場(chǎng)模擬  

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