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捷聯(lián)慣導用撓性陀螺靜態(tài)漂移誤差建模
運用極軸翻滾試驗,研究了捷聯(lián)慣導系統(tǒng)使用的動力調(diào)諧式撓性陀螺的靜態(tài)漂移誤差的建模方法.仿真分析和試驗驗證表明,本方法具有建模準確、估計參數(shù)較多,對試驗數(shù)據(jù)異常值不敏感等優(yōu)點,具有較強的實用性.
作 者： 朱家海 李程 ZHU Jia-hai LI Cheng 作者單位： 空軍工程大學,工程學院,陜西,西安,710038 刊 名： 空軍工程大學學報（自然科學版） ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)： 2006 7(3) 分類號： V241.5 關(guān)鍵詞： 陀螺漂移 極軸翻滾試驗 建模【捷聯(lián)慣導用撓性陀螺靜態(tài)漂移誤差建�！肯嚓P(guān)文章：
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