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Gurney襟翼對(duì)翼型氣動(dòng)特性影響的實(shí)驗(yàn)研究
增大飛機(jī)的升力,能有效提高飛機(jī)的使用能力.本文通過(guò)對(duì)翼型表面壓力、邊界層、尾跡的測(cè)量及表面流態(tài)觀察等實(shí)驗(yàn)方法研究了具有Gurney襟翼時(shí)的單段翼型繞流特性及增升效果.研究結(jié)果表明,Gurney襟翼的增升效果與其高度密切相關(guān),在α=8°時(shí),高度為3%弦長(zhǎng)的Gurney襟翼使翼型的升力系數(shù)增加了53%.
作 者: 周瑞興 高永衛(wèi) 上官云信 肖春生 郗忠祥 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué),陜西西安,710072 刊 名: 兵工學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA ARMAMENTARII 年,卷(期): 2003 24(1) 分類號(hào): V211.74 關(guān)鍵詞: 流體力學(xué) 翼型 Gurney襟翼 風(fēng)洞實(shí)驗(yàn) 測(cè)壓 邊界層 升力【Gurney襟翼對(duì)翼型氣動(dòng)特性影響的實(shí)驗(yàn)研究】相關(guān)文章:
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