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基于EXCITE的曲軸系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動分析
以扭轉(zhuǎn)振動作為優(yōu)化目標,建立了EXCITE模型,仿真分析了不同飛輪慣量下的軸系扭振的變化規(guī)律,然后進行了不同的皮帶輪慣量和扭轉(zhuǎn)剛度系數(shù)對軸系扭振影響的理論研究,通過選用合理的扭振減振器參數(shù)對軸系扭振的影響做了進一步的分析.仿真結(jié)果為認識內(nèi)燃機軸系扭振提供了較為全面的參考信息,對實際工程分析具有一定的指導(dǎo)意義.
作 者： 岳東鵬 石傳龍 YUE Dong-peng SHI Chuan-long 作者單位： 天津工程師范學(xué)院,汽車與交通學(xué)院,天津,300222 刊 名： 天津工程師范學(xué)院學(xué)報 英文刊名： JOURNAL OF TIANJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION 年，卷(期)： 2009 19(2) 分類號： U464.133 關(guān)鍵詞： 軸系 EXCITE 扭轉(zhuǎn)振動【基于EXCITE的曲軸系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動分析】相關(guān)文章：
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