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瀝青路面Top-Down裂縫的數(shù)值分析
瀝青路面Top-Down裂縫是在瀝青路面表面出現(xiàn)的一種典型的損壞形式.在荷載的重復(fù)作用下,這種裂縫會由上向下疲勞擴展,嚴(yán)重影響路面的使用功能甚至導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)的破壞.以Paris公式為基礎(chǔ),采用三維有限元方法分析了荷載作用下Top-Down裂縫尖端的應(yīng)力強度因子,并裂縫的疲勞擴展規(guī)律與疲勞壽命.
作 者: 孫永軍 作者單位: 煙臺市棲霞公路管理局,山東,煙臺,265300 刊 名: 中國科技博覽 英文刊名: ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN 年,卷(期): 2010 ""(3) 分類號: U416 關(guān)鍵詞: 路面工程 Top-Down裂縫 三維有限元 應(yīng)力強度因子【瀝青路面Top-Down裂縫的數(shù)值分析】相關(guān)文章:
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