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穩(wěn)定性量化分析方法在多跨轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中的應(yīng)用
描述了用于轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)的穩(wěn)定性量化分析方法的基本思想,即首先利用數(shù)值積分對高維非線性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進行解耦,將Rn軌線映射為一系列R1映象軌線,然后在R1觀察空間定義軌線的穩(wěn)定裕度,根據(jù)軌線穩(wěn)定裕度利用靈敏度技術(shù)預(yù)測動力系統(tǒng)的分岔點.然后,對一個三跨轉(zhuǎn)子模型實驗臺建立了動力學方程,并利用上述方法預(yù)測該轉(zhuǎn)子系統(tǒng)發(fā)生分岔的參數(shù)值和分岔特性.預(yù)測結(jié)果與直接數(shù)值積分方法得到的結(jié)果一致,但由于該方法利用了靈敏度技術(shù)其分岔點的搜索過程比直接數(shù)值積分法中的試探法要快得多.
作 者： 鄭惠萍 薛禹勝 陳予恕 Zheng Huiping Xue Yusheng Chen Yushu 作者單位： 鄭惠萍,Zheng Huiping(河北科技大學機械電子工程學院,石家莊,050054)薛禹勝,Xue Yusheng(國電自動化研究院,南京,210003)
陳予恕,Chen Yushu(天津大學機械學院,天津,300072)
刊 名： 振動工程學報 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING 年，卷(期)： 2004 17(z1) 分類號： O322 TH113 關(guān)鍵詞： 非線性 轉(zhuǎn)子系統(tǒng) 穩(wěn)定裕度 分岔【穩(wěn)定性量化分析方法在多跨轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中的應(yīng)用】相關(guān)文章：
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