科目一基礎教學:汽車儀表盤基本構造

送上科目一基礎教學之汽車儀表盤基本構造，讓學員們直觀了解剎車油門離合器、點火開關、變速桿等汽車部件的作用及使用方法。

　　　　要想學好車，首先要對車子各方面有所了解。因此，今天小編就來給大家先上一節(jié)基礎課——汽車儀表盤的基本構造。

　　

　　

　　

　　　　轉向燈控制桿：可以打開前照燈、示寬燈，夜間行駛時可以控制遠近燈光，并控制著左右轉向燈。

　　　　離合器：離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。

　　　　剎車：顧名思義，就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯(lián)動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。

　　　　油門踏板：又稱加速踏板，油門踏板是一種讓駕駛員對踏板的操控更加自如，可以增加行車安全的汽車裝飾用品。油門踏板大部分采用鋁合金設計，增加一件油門踏板后，能顯著增大上下縱向的踏板接觸面積。

　　　　發(fā)動機轉速表：反映發(fā)動機轉速的儀表，通常設置再儀表板內，與車速里程表對稱地放置在一起。一般轉速表單位是千轉/每分鐘（1/min*1000）即顯示發(fā)動機每分鐘轉多少千轉。駕駛員可以通過該表了解發(fā)動機的運轉情況，并據(jù)此決定擋位和油門的配合，使車輛處于最佳運行狀態(tài)，減少油耗，延長發(fā)動機壽命。

　　　　里程表：記錄車輛行駛里程的儀表，多整合在速度表內。它對于車主判斷車輛的整體狀態(tài)，常見故障等有著特別的作用。

　　　　水溫表：顯示冷卻液溫度的儀表，單位是攝氏度。由于以前汽車發(fā)動機都是用水來充當冷卻液，所以稱為水溫表。現(xiàn)代汽車基本上都已用上了專門的冷卻液。

　　　　汽油表：顯示油箱內的所存油量的儀表�！�1/1”、“1/2”和“0”分別表示滿油、半箱油和無油，也有車型用“F”表示滿油；“E”表示無油。

　　　　雨刷器控制桿：INT是間歇工作；LO是穩(wěn)定低速工作；HI是穩(wěn)定高速工作。

　　　　點火開關：點火系統(tǒng)的開關（通常要使用鑰匙），可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路，也適用于其它電系電路。

　　　　汽車音響：汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。

　　　　變速控制桿（檔）：通過操縱變速桿來改變不同比例的變速器齒輪的合分，汽車可以實現(xiàn)加速、減速或者倒車。手動檔汽車，車型不同變速器的檔位也不同。

　　　　駐車制動（手剎）：作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者后輪。駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車，就可以了。

　　　　小編結束語：配合圖片的講解，各位是不是對汽車儀表盤及方向盤上的各個組件都了解了呢？希望經此之后，各位在之后的科目一考試中能夠順利攻克這一方面的試題。

【科目一基礎教學:汽車儀表盤基本構造】相關文章：

汽車構造實習報告04-13

偵查構造基本問題探究05-01

成礦構造系列的基本問題04-27

汽車儀表盤常見的顯示符號意思05-01

汽車構造讀書筆記08-22

南嶺構造帶的基本地質特征04-30

高職汽修類《汽車構造》課程教學的幾點思考04-29

汽車構造試題-名詞解釋04-30

汽車構造課程考試方法改革與實踐05-02

法體系基本結構的理性基礎05-01