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民航機務(wù)就業(yè)前景
民航機務(wù)專業(yè)就業(yè)前景
機務(wù)人員是在航空公司、飛機場及相關(guān)維修企業(yè)從事飛機機體、動力裝置和航空電氣系統(tǒng)、航空機電、電子電器維護(hù)的中等專業(yè)技術(shù)人員。飛機維修是指對飛機或飛機部件進(jìn)行勤務(wù)、檢查、測試、修理、更換、改裝和排故等工作,包括飛機航前、過站、航后、a檢、c檢工作,排除航線機組反映的故障和航線、定檢工作中發(fā)現(xiàn)的飛機故障和缺陷。飛機維修工作點多面廣,專業(yè)性較強,因此入行門檻較高。
機務(wù)人才近幾年來深受用人單位歡迎,就業(yè)率極高,在上海地區(qū)還出現(xiàn)了高價競聘的局面。目前,東方航空公司、上海航空公司、上海機場集團(tuán)公司、新加坡航空公司等中外飛機發(fā)動機維修企業(yè)對有飛機維修專業(yè)背景的人才非常缺乏,全國范圍內(nèi)的其它航空公司境況也如出一轍。從去年開始,國內(nèi)航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘,其中維修人才就是重點招聘職位。
一些外資公司,如斯里蘭卡航空公司、卡塔爾航空公司等也在招聘維修人員。哈飛航空工業(yè)公司、廣州飛機維修工程有限公司、廈門太古飛機工程有限公司等飛機制造、維修企業(yè)也經(jīng)常與航空公司搶奪維修人才。只要擁有相關(guān)技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗的人才,都能找到心儀的職位,經(jīng)過幾年的培訓(xùn)和努力,能成為行業(yè)內(nèi)的技師和業(yè)務(wù)骨干。
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